Může být velmi frustrující, když si během jízdy všimnete neustálého zvyšování teploměru vašeho vozidla. Věř mi. Znám ten pocit. není to vtipné. Tento znak znamená, že teplota motoru vašeho vozidla stoupá, což je problém. Řidiči, kteří nevědí, co dělat, jsou ještě více frustrovaní. Ale nebojte se, protože dnes vás poučím o příčinách, proč se vaše auto zahřívá, ale nepřehřívá, a také o tom, jak se stále dostat na schůzku nebo událost včas, i když se ocitnete v této situaci.
Jen abyste věděli, je mnohem lepší si tohoto problému všimnout včas, abyste zabránili jeho zhoršení na něco jiného nebo spíše na něco horšího, co si vyžádá vysoké náklady na opravy. Jako mechanik jsem zjistil, že většina řidičů ani nevěnuje pozornost teploměru svého vozidla, dokud neuvidí rozsvícenou kontrolku motoru.
Teploměr je zařízení používané k měření a kontrole teploty motoru vašeho vozidla. V ideálním případě tento měřič ukazuje průměrnou teplotu motoru, což znamená, že není ani příliš horký ani studený. Když se teploměr rychle zvyšuje, odráží drastický nárůst teploty motoru vašeho vozidla, což vede k klepání motoru.
Skutečnost, že se na teploměru zvyšuje úroveň teploty, rozhodně neznamená, že se motor přehřívá. Může to být také důsledkem vadného teploměru.
Není dobré, aby vaše vozidlo běželo na velmi horký motor. Pokud se váš motor velmi zahřeje, můžete začít pozorovat bílý kouř z motoru. Za předpokladu, že se s tímto problémem setkáte, musíte si být vědomi toho, co to mohlo způsobit, než začnete přemýšlet o řešení, protože existuje mnoho faktorů, které mohou způsobit, že se vaše auto zahřeje, ale nepřehřívá se.
Je velmi důležité vědět, jak funguje většina systémů vašeho vozidla při používání vozidla. Prozkoumám většinu příčin tohoto problému:
Teploměr se skládá z dílů, které jsou snadno náchylné k poškození. Tento faktor by však měl být považován za jednu z posledních příčin po prozkoumání dalších pravděpodobných příčin. Například jehlová součást teploměru se může snadno poškodit, když je zachycena v horké sekci. V teploměru vašeho vozidla je mnoho převodových stupňů, které mohou také ovlivnit funkci této ručičky. Pokud teploměr nemůže udávat stabilní údaje, je to známka toho, že to může být příčina.
Pokud není víčko chladiče vašeho vozidla řádně utaženo, může to způsobit, že teploměr bude odrážet nepřesný údaj. Pamatujte také, že vadný teploměr může způsobit zahřátí motoru, ale teploměr je normální
Vadné těsnění hlavy může být jedním z faktorů zodpovědných za to, že teploměr stoupá, ale auto se nepřehřívá. Pokud zaznamenáte jakékoli příznaky prasknutí těsnění hlavy, znamená to, že těsnění mezi hlavou válců a blokem motoru je tvořeno těsněním hlavy. Těsnění, kterým prochází motorový olej, spalovací komora a chladicí kapalina proto nejsou chráněny. Poškozené těsnění hlavy může způsobit únik chladicí kapaliny.
Vodní čerpadlo je hlavní součástí motoru v chladicím systému vašeho vozidla. Pokud nefunguje efektivně, váš chladicí systém nebude mít dostatečnou sílu k přepravě chladicí kapaliny průchody nebo hadicemi. Může ovlivnit celý chladicí systém motoru vašeho vozidla, a tím jej zahřát. Pokud je vodní čerpadlo zasaženo netěsnostmi nebo zaplavením, může být zodpovědné za zvýšení teploty v motoru vašeho vozidla.
Pokud je hladina chladicí kapaliny v nádržce chladicí kapaliny nízká, bude váš vůz horký. Nepřítomnost chladicí kapaliny v nádrži vašeho vozidla nezajistí správnou funkci systému, což způsobí zvýšení teploty motoru. Nízká hladina chladicí kapaliny může nakonec poškodit celý chladicí systém vašeho vozidla. Proto je důležité, abyste pravidelně kontrolovali hladinu chladicí kapaliny v nádržce vašeho vozidla a udržovali nádrž vždy plnou.
Ventilátor chladiče vašeho vozidla pomáhá snižovat teplotu chladicí kapaliny, protože odebírá teplo z motoru. Pokud ventilátor nemůže provést tento úkol kvůli poruše, může negativně ovlivnit systém motoru tím, že se zahřeje. Také kolísání činnosti ventilátoru chladiče může způsobit zvýšení a snížení teploty motoru vašeho vozidla. To je jeden z faktorů, který může způsobit rychlé kolísání hodnoty na teploměru.
Vždy používejte chladicí kapalinu doporučenou pro vaše vozidlo. Použití nesprávné chladicí kapaliny nebo směsi vody a chladicí kapaliny může mít nebezpečné účinky na chladicí systém vašeho vozidla a motor vašeho vozidla může být velmi horký. Chladicí kapalina ve vašem vozidle se časem stane korozivní a může v dlouhodobém horizontu opotřebovat chladicí systém. To je důvod, proč musíte pravidelně provádět plánovanou údržbu vozidla, abyste zajistili chladicí systém vašeho vozidla.
V chladicím systému vašeho vozidla je termostat hlavním ventilem, který pomáhá zajistit, aby se ohřátá chladicí kapalina v případě potřeby dopravila do chladiče. Když se termostat poškodí, nebude schopen pohánět tok horké chladicí kapaliny do chladiče, což může způsobit výrazné zvýšení teploty motoru.
Hadice tvoří médium pro dopravu chladicí kapaliny. Pokud se rozbije v důsledku vystavení teplu, může to ovlivnit průtok chladicí kapaliny. Netěsná hadice nebude schopna účinně přepravovat chladicí kapalinu, protože umožní únik chladicí kapaliny. Snížením množství chladicí kapaliny je tedy nedostatečné. Tento problém je také jedním z faktorů, které lze vzít v úvahu, když zaznamenáte zvýšení teploty motoru vašeho vozidla.
Když zjistíte, že se vaše auto přehřívá s plnou chladicí kapalinou v nádržce chladicí kapaliny, je vysoká pravděpodobnost, že se přetrhne hadice, která umožňuje proudění chladicí kapaliny z nádržky do chladiče. To způsobí únik chladicí kapaliny a může také drasticky snížit hladinu chladicí kapaliny v chladiči.
Teplotní snímač je zodpovědný za určení teploty motoru vašeho vozidla; špatné čidlo teploty se rovná nepřesnému údaji na teploměru. Pokud je to tedy případ vašeho vozidla, může se objevit falešný poplach z teploměru, který ukazuje, že motor vašeho vozidla je horký. Tato chyba může být důvodem, proč se teploměr vašeho auta během jízdy pohybuje nahoru a dolů.
Když zaznamenáte neustálý nárůst úrovně teploměru vašeho vozidla, neměli byste to považovat za pravděpodobné. Okamžitě zaparkujte vozidlo a vypněte motor. Většina motoristů vypne střídavý proud a pozoruje teploměr, než se rozhodne, co dělat; ve skutečnosti se to nedoporučuje, protože skutečná příčina náhlého zvýšení teploty motoru není známa. Takže byste si s tím neměli zahrávat.
Jak jsem již řekl, zaparkujte své vozidlo na bezpečném parkovišti a okamžitě vypněte motor. Provedením této první akce zabráníte dalším problémům s motorem. Nyní musíte prozkoumat, v čem je problém, a pak se můžete rozhodnout, co dělat.
Jako odborný mechanik vždy používám moderní Autel MaxiSys MS906BT Automotive Scan Tool v jakékoli situaci problému s motorem. Tento nástroj mi pomáhá snadno zjistit příčiny jakéhokoli problému s motorem mého vozidla. Je to skvělý nástroj. Měli byste ho mít také.
Když zjistíte, že máte poškozený teplotní senzor, můžete se obratem vrátit na cestu. Vše, co musíte udělat, je vyčistit snímač od nečistot a prachu. Pokud to nefunguje, měli byste vyměnit snímač. Možná budete potřebovat služby mechanika, které vám to rychle pomohou.
V případě poškozeného teploměru možná budete muset nechat auto do servisu, nebo ještě lépe zavolat mechanika, aby vám vyměnil jehlu. To by mělo trvat jen krátkou dobu.
Pokud máte vadnou vodní pumpu nebo těsnění hlavy, můžete je snadno opravit nebo vyměnit. Můžeš odpočívat. Nejedná se o nákladnou opravu, ale vyžadovalo by to služby mechanika.
V případě poškozeného uzávěru chladiče jej budete muset vyměnit za nový. Můžete to rychle udělat sami, pokud znáte technické know-how, ale musíte se nejprve ujistit, že motor není horký a zakoupit správné víčko pro vaše vozidlo.
Pokud zjistíte, že chladicí kapaliny v chladiči vašeho vozidla je velmi málo, měli byste naplnit chladič přes nádržku chladicí kapaliny. Měli byste vědět, že hladina chladicí kapaliny v chladiči vašeho vozidla se může časem pomalu snižovat, takže chladič a nádržku chladicí kapaliny musíte pravidelně kontrolovat. Zavezte prosím své vozidlo do servisu pro řádnou kontrolu, pokud si stále všimnete vysokého poklesu hladiny chladicí kapaliny chladiče těsně po dokončení doplňování.
Vadné vodní čerpadlo nebo radiátor bude nutné okamžitě vyměnit. Pro tento druh opravy je nejlepší zavolat služby mechanika. Mechanik bude muset vypustit starou chladicí kapalinu a řádně ji doplnit. Vodní čerpadlo nebo radiátor mohou být také vyměněny nebo opraveny.
V případě úniku chladicí kapaliny pod vaše vozidlo v důsledku utržené nebo opotřebované hadice chladiče. Budete muset nechat motor vašeho vozidla vychladnout a poté utáhnout hadicovou sponu. Můžete také důkladně zkontrolovat další netěsnosti. Pokud se tím problém vyřeší, pak vám blahopřejeme, ušetřili jste si peníze, které mohly být použity na výměnu celé hadice chladiče vašeho vozidla.
Ale pokud to nefunguje, pak nemůžete utéct před výměnou zvláště poškozené hadice nebo výměnou celé hadice chladicího systému vašeho vozidla, pokud se jedná o vážný případ.
Teplotní rovnováhu motoru vašeho vozidla může ovlivnit několik faktorů. Před zahájením jakékoli opravy musíte řádně zkontrolovat příčinu. Tento problém může být způsoben nízkou hladinou chladicí kapaliny v chladiči, vadným termostatem, špatným chladičem, poškozeným těsněním hlavy, vadným vodním čerpadlem nebo to může být jen špatné teplotní čidlo nebo měřidlo poskytující chybné údaje.
Existuje několik varovných signálů, které vás mohou upozornit, když se motor vašeho vozidla začne přehřívat. Věnování pozornosti těmto znakům pomůže ochránit váš motor před dalším poškozením. Většina příznaků, které zaznamenáte, zahrnuje:hluk z motoru, zvýšení hladiny teploměru, bílý kouř z motoru, zápach z motoru vašeho vozidla, únik chladicí kapaliny pod vaším vozidlem a nízká účinnost motoru.
Poškozený chladič, nekvalitní chladicí kapalina nebo nízká hladina chladicí kapaliny v chladiči, vadné víčko chladiče, špatný ventilátor chladiče, vzduchové bubliny v chladicím systému vašeho vozidla, poškozený termostat nebo rozbité jsou všechny faktory, které mohou způsobit vysoké zvýšení teploty vašeho vozidla.
Jakmile váš teploměr ukáže, že se motor vašeho vozidla zahřál na vysokou úroveň indikovanou během jízdy, máte jen několik minut, než dojde k vážnému poškození vašeho vozidla. To je důvod, proč je nejlepší možností zastavit auto a problém okamžitě prozkoumat, jakmile si všimnete jakékoli známky, která odráží výrazné zvýšení teploty motoru vašeho vozidla.
Musíte pochopit, že motor je srdcem vozidla. Proto by pro vás měl být stav motoru vašeho vozu nanejvýš důležitý. Před jízdou vždy zkontrolujte různé součásti vašeho vozidla a ujistěte se, že provádíte plán údržby vašeho vozidla. Pokud tak učiníte, může to do značné míry snížit pravděpodobnost, že se u vašeho vozidla vyskytnou problémy, které způsobí, že se vaše auto zahřeje, ale nebude se přehřívat, nebo vůbec žádný problém s motorem.
