Motorový olej je jako duše motoru a hraje klíčovou roli mazání. Je to nutnost, vzhledem k tomu, že tento autodíl má několik pohyblivých součástí. Věděli jste, že existují různé motorové oleje? V tomto článku se podíváme na motorové oleje vhodné pro zimní podmínky. Diskuse je 0w40 vs. 5w40.
Oba oleje jsou syntetické, i když u některých značek olejů můžete najít 5w40 jako syntetickou směs. Syntetické motorové oleje jsou pro mnohé běžnou volbou kvůli jejich vlastnostem, jako je čistota a konzistence, což z nich dělá účinná maziva.
Níže je více o 0w40 vs. 5w40, abyste lépe porozuměli jejich funkčnosti.
Abyste těmto dvěma olejům porozuměli, musíte znát jejich rozdíly. Variace, které si můžete všimnout, je v jejich pojmenování, což je vynikající výchozí bod pro tuto diskusi. Písmeno W znamená zimu, což vám dává tušit, že tyto dva oleje jsou ideální pro chladné podmínky.
První číslo před W označuje viskozitu maziva při nízkých teplotách. Poslední číslo je tloušťka oleje při provozních teplotách. Můžete vidět, že jak 0w40, tak 5w40 mají podobnou konzistenci provozní teploty.
Hlavní kontrast spočívá v jejich nízkoteplotní viskózní úrovni. Pojmenování je v souladu se stupněm SAE. Zatímco oba jsou skvělé pro provoz v podmínkách nízkých teplot, 0w40 je perfektní volbou pro extrémní teploty. Jeho nízká viskozita znamená, že dobře teče a přináší to nejlepší mazání pohyblivých částí motoru.
Po hlubší diskusi se můžeme podívat na debatu 5w30 vs. 5w40 vs. 0w40. V této situaci přinášíme další odrůdu, 5w30. Má stejnou tloušťku při nízkých teplotách jako 5w40 a nižší hodnotu viskozity při vysokých teplotách.
5w40 a 0w40 mají výhodu nad 5w30, zvláště při mírném až vysokém žáru. V horkých podmínkách motor funguje dobře, pokud je olej hustý. A co 0w40 vs. 10w40? 10w40 je vhodný do mírného počasí, spíše do letních podmínek, které najdete v jižních státech Spojených států amerických, kde je pěkně horko.
10w40 přináší to nejlepší v relativně chladném počasí až po zvládnutelné horké počasí. 0w40 nachází široké využití v evropských modelech vozidel kvůli chladu na kontinentu, který občas hraničí s extrémem.
Při pohledu na motorová maziva je kritickým faktorem viskozita. Vztahuje se k toku tekutin, kde jej můžete popsat jako hustý nebo tenký. 0w40 vs. 5w40 viskozitní faktory při teplotě.
Když se podíváte na atribut tloušťky, uvidíte, že 0w40 je ideální volbou pro nízké teploty. Za studena je méně hustý a méně náchylný k houstnutí při poklesu teplot. Protože zůstává tenký a snadno teče, 0w40 bude působit proti problémům motoru, jako je selhání ložisek.
5w40 má také obrovskou tloušťku při nízkých teplotách, i když mírně pod svým společníkem. Pro horké počasí jsou viskózní hodnoty obou olejů 40. Zhoustnou; proto nabízejí větší ochranu součástí motoru.
Podle systému klasifikace SAE existuje jedenáct tříd motorového oleje. Stupně začínají na 0 až 25 W pro studený provoz a 20 až 60 pro horké prostředí. Číslice a číslice abecedy vám dávají představu o tom, jak budou maziva fungovat za různých okolností.
Na 0w40 a 5w40 je třeba ocenit to, že se jedná o víceúrovňové nástroje, které fungují v chladném a horkém prostředí. Pro prostředí s vysokou teplotou se oba stupně shodují na hranici 40. Při 40 °C jejich viskozita houstne a nabízí dostatečnou ochranu motoru.
Tyto dva však nejsou na stejné úrovni, když jsou vystaveny chladnému prostředí. 0w40 odolá extrémnímu chladu díky své nízké viskozitě. 5w40 přinese to nejlepší v extrémních podmínkách, ale ne na stejné úrovni jako jeho společník. Pokud žijete v relativně chladných až teplejších oblastech, 5w40 vám perfektně poslouží.
Stále platí, že u typů motorových maziv existuje systém API, což je zkratka pro American Petroleum Institute. Tento systém potvrzuje, že olej, který používáte, splňuje standardy OEM a odpovídá nejnovější automobilové technologii.
Systém API používá písmeno S, za nímž následuje další písmeno, které vám ukazuje kompatibilitu z hlediska roku výroby vozidla. V současné době jsou písmena SJ, SK, SL, SM a SN písmena, se kterými se setkáte a která nejsou zastaralá. Jsou pro modely aut vyrobené v roce 2001 a později.
Je třeba poznamenat, že SAE 0W40 není totéž jako SAE 0-40. V případě jakýchkoli nejasností se můžete poradit se svým prodejcem.
Další oblastí, na kterou je třeba se v diskusi 0w40 vs. 5w40 podívat, je jejich výkon. Z hlediska výkonu věnujeme velkou pozornost počasí nebo klimatu. Pokud je zima, motor může pumpovat 0w40 až na přibližně -40 stupňů Celsia. Na druhou stranu je možné čerpat 5w40 při zhruba -35 stupních Celsia. Tady, 0w40 vs. 5w40 pro zimu, vidíte, že první má přednost, zvláště pokud jsou podmínky kritické.
Na vyšší straně, z hlediska teploty, dosáhnou dva stupně maziva hodnoty 40, jak je uvedeno v jejich názvech. Jako takové, když jsou horké, mají stejnou viskozitu, což znamená podobný výkon.
A co dieselové motory 0w40 vs. 5w40? Dieselové motory se za provozu zahřívají, což znamená, že oba oleje budou fungovat dobře. Nicméně, 0w40 se bude hodit, pokud teploty klesají alarmujícím tempem.
Skutečnost, že 0w40 si zachovává svou tekutost za studena, je ideální pro úsporu paliva. Poskytuje tolik potřebné mazání, aby se zajistilo, že se části motoru nebudou namáhat při pohybu. Snadný pohyb nevyžaduje velkou sílu; jako takový má nízkou spotřebu paliva.
Totéž platí pro 5w40, přestože jeho odolnost vůči chladu je o něco nižší než u jeho protějšku.
Dalším atributem, na který je třeba se podívat, jsou ceny 0w40 a 5w40. Cena se příliš neliší a závisí na značce. Pokud se například rozhodnete pro variantu Pennzoil ultra, zjistíte, že 0w40 a 5w40 mají dolarový rozdíl.
Některé značky jako Castrol mají vyšší variaci, i když existuje několik typů motorového oleje Castrol. Chcete-li získat správnou láhev oleje, musíte být konkrétní.
Náhrada motorových olejů je problém, který mnoho lidí znepokojuje, vzhledem k tomu, že někteří odborníci z oboru to nedoporučují. V případě 5w40 a 0w40 je můžete používat zaměnitelně, protože mají téměř podobné vlastnosti. Pro ledové podmínky můžete skočit loď na 0w40, protože má vynikající tekutost v mrazivém prostředí.
Olej Ow40 je ideální pro zimní podmínky, kde má při poklesu teplot viskozitu 0. Je to vícerozsahový olej s provozní tloušťkou 40 za tepla. 0w40 je velmi univerzální, protože chrání části motoru za tepla a hladce proudí za studena.
W ve většině olejových alfanumerických systémů označuje zimu. V zimě, kde jsou jízdní podmínky špatné kvůli chladu, bude 0w fungovat lépe než 5w, protože je méně hustý. Díky řídkosti oleje je účinný při snižování tření a usnadnění pohybu částí motoru.
0w40 je vícestupňový olej, který dobře funguje v zimních podmínkách a mírných letních vedrech. Číslo 0 udává, jak silná je v zimě, což je ideální úroveň pro bezproblémové proudění. Pokud mazivo vlivem mrazu zhoustne, bude ovlivněn jeho výkon.
0w40 je velmi univerzální, když se podíváte na jeho funkčnost. Funguje v zimních podmínkách a mírném létě. Za tepla dosáhne úrovně viskozity 40, což je patrné z jeho názvu.
Mobil 1 je jedním z nejvýznamnějších výrobců maziv s pobočkami po celém světě. Mobil 1 skladuje mazivo 0w40 ve svém bohatém katalogu. Jeho produkt odpovídá jménu společnosti a bude poskytovat vynikající výkon motoru, když se teploty zhorší.
Váš výběr automobilového maziva by se měl spoléhat na provozní teploty jako jeden z kritických faktorů. Pokud jezdíte v zimních podmínkách, měli byste zvážit motorové oleje 0w40 nebo 5w40. Z tohoto článku máme jasnou představu o tom, jak tyto dva fungují, a některých jejich charakteristikách.
Můžete se také podívat na 0w20 nebo 5w20, které jsou téměř podobné výše uvedeným, i když s nižší provozní tepelnou hodnotou.
Přečtěte si také:
