Existuje několik důvodů, proč zvednout auto. Ať už je důvodem protáčení pneumatik, výměna oleje, odvzdušňování nebo práce na brzdách nebo kontrola katalyzátoru výfuku, musíte své auto zvednout. Ať už je důvod jakýkoli, budete se mnou souhlasit, že pořízení dvousloupového nebo čtyřsloupového zvedáku není dostupné pro každého majitele auta.
Pokud spadáte do kategorie těch majitelů aut, kteří nemohou nebo nechtějí utrácet tisíce dolarů za pořízení autozvedáku, pak mohou být rampy pro auta, garážové jámy, zvedáky a stojany pro zvedáky tou nejlepší možností, jak zvednout váš vůz. ze země a ušpinit si ruce.
Možnost použití automobilových ramp, garážových boxů, zvedáku a nápravových stojanů je jednoduchá, přímočará a cenově dostupná. Provedení práce vyžaduje bezpečnostní opatření, sadu zakládacích klínů, klíče na kola, zvedák a několik stojanů na nápravy. Vyžaduje to také vědět, kde nastavit zvedák a stojany zvedáku.
V tomto článku podrobně probereme, jak pracovat pod autem bez zvedáku a bezpečnostní tipy, které je třeba dodržovat při práci pod vozidlem, které stojí na podpěrách zvedáku.
V tomto oboru se pohybuji léta a při práci pod autem bez výtahu jsem zažil mnoho nepříznivých dopadů. Takže nebudu lhát; existuje reálná možnost, že auto sklouzne ze stojanů zvedáku. Doufám, že víte, co to znamená? Ano, katastrofa.
Existují však nejlepší způsoby, jak zvednout auto doma a zmírnit nebezpečí práce pod autem bez výtahu.
Následující odstavce vysvětlují, jak pracovat pod autem bez autozvedáku.
Pojďme vysoko! Počkej, poškrábej to.
Rampy na výměnu oleje jsou zvedáky pro automobily, které si sami vytvoříte. Je vyrobena z pryskyřice. Rampy na výměnu oleje, jak název napovídá, jsou vyráběny pro účely výměny oleje. Můžete jej však použít pro další drobné práce pod ním. Je navržen tak, aby pomohl mechanikům a majitelům automobilů trochu zvednout jejich vozidla. Nejsou vhodné pro žádné větší práce pod spodkem.
Ke zvednutí všech vozidel nemůžete použít rampu na výměnu oleje, bez ohledu na výšku, kterou chcete získat. Můžete jej použít ke zvednutí přední nebo zadní strany vozu současně.
Má to však své pro a proti. Výhody ramp pro výměnu oleje jsou jednoduché, lehké a dostupné pro všechny majitele automobilů. Nevýhodou je omezený přístup. Možná nenabízí požadovanou výšku, kterou chcete získat. Pokud hledáte, jak zvednout auto ručně, možností jsou rampy na výměnu oleje.
Toto je nejstarší a jeden z nejjednodušších způsobů, jak zvednout auto bez výtahu. Všechna vozidla jsou vybavena zvedákem, což znamená, že výrobci automobilů vědí, že zvedáky jsou nezbytné. Používají se na několik věcí. Podívejme se, jak používat zvedáky a stojany na nápravy.
Zaparkujte na rovné a pevné podlaze:při práci s zvedákem a stojany na zvedáky byste měli dodržovat bezpečnostní tip č. 1, abyste pracovali na rovné zemi. To pomůže zabránit sklouznutí zvedáků a podpěr náprav.
Najděte body pro zvedáky:Každá značka a model vozidla má body pro zvedání. Než začnete vozidlo zvedat, najděte body pro zvedání. Pokud je pro vás obtížné najít, nahlédněte do zaprášené staré příručky. Návod obsahuje informace o tom, kam umístit zvedák a stojany.
Postupujte podle pokynů, kam umístit zvedák a podpěry náprav. Věnujte pozornost také hmotnosti vašeho vozidla a kapacitním limitům zvedáku. Pokud chcete vědět, jak zvednout auto na rally, postupujte podle pokynů v příručce a používejte zvedák a stojany, které jsou vhodné pro zvedání vašeho auta.
Sestavte si zvedací zařízení:Pokud pracujete na všech kolech, doporučuji vám zvedat kola po dvou. To znamená, že začněte od dvou předních kol a později se přesuňte na zadní, až budete hotovi s předními koly.
Přibližte si zakládací klíny, zvedáky a stojan na zvedáky. Pokud pracujete na jednom předním nebo zadním kole, zablokujte protější kolo.
V každém případě, pokud chcete zvednout čtyři kola najednou, musíte být při tom opatrní. Zvažte začátek s jedním předním kolem a opačným zadním kolem. Nešetřete stojany pro zvedáky a neohrožujte svůj život tím, že podepřete dvě kola stojany s jednou nápravou. Ujistěte se, že na každém kole používáte jednu nápravu.
Zablokování kola:Přesuňte řadicí páku na nízký převodový stupeň nebo ji uveďte do parkovací polohy. Poté zablokujte kolo na opačné straně, na které chcete pracovat, nebo můžete při práci na předních kolech zablokovat dvě zadní kola. Při práci na zadních kolech postupujte přesně naopak.
Zvedněte vozidlo:Najděte dobré zvedáky a opěrné body. Při práci pouze na jednom kole je dobré zvednout opačnou stranu, aby obě kola byla ve stejné výšce. Pořiďte si pevný zvedák a podepřete obě kola.
Podepřete kola:Podepřete vozidlo kvalitním stojanem na nápravu. Ujistěte se, že protilehlé kolo nabývá stejné výšky. To znamená, že obě přední kola by měla mít stejnou výšku. Totéž platí pro zadní kola. Vždy pořizujte stojany v párech.
Po umístění stojanů zvedáku na podpěrné body vozidlo pomalu spouštějte, dokud celá váha nespočine na zvedáku rovnoměrně. Zajistěte podporu předních a zadních kol pomocí páru zvedáků.
Zkontrolujte každý stojan zvedáku:Vizuálně zkontrolujte stojany zvedáku. Ujistěte se, že na nich vozidlo leží rovnoměrně. Trochu s autem zatřeste (nežádal jsem vás, abyste ho tlačili dolů). Pokud zaznamenáte jakýkoli pohyb, zvažte opětovné zvednutí kola a správně resetujte stojan zvedáku.
Začněte pracovat:ať už jste základní mechanik, kutil nebo petrolhead; bez ohledu na vaše zkušenosti v této oblasti byste měli vědět, že ponechání auta na 2 nebo více nerovnoměrných zvedácích může proměnit prosté odvzdušnění brzdového systému v katastrofu. Než začnete pracovat, musíte vozidlo řádně podepřít.
Zvedáky a zvedáky jsou cenově dostupné pro všechny, díky čemuž jsou vynikající a slavné, ale nevýhodou jsou bezpečnostní problémy.
Nůžkový zvedák základní úrovně funguje jako nůžky. Mají nůžkový mechanismus, díky kterému tak fungují. Budete čelit určitým problémům se zvedáním vozů s dlouhým rozvorem, protože tyto typy zvedáků fungují mezi rozvorem vozidel. Dlouhá vozidla mají dlouhý rozvor, takže je obtížné je zvednout pomocí základních hydraulických zvedáků nůžkového typu.
Většina nůžkových zvedáků základní úrovně zvedá vozidla ze zadních a předních kol. To ztěžuje a je nestabilní zvednout vůz s vychýlenou váhou na opačné straně. Pokud měníte motor nebo převodovku, není tento výtah tou nejlepší volbou. Místo toho doporučuji používat zvedáky a stojany na zvedáky.
Výrobci těchto výtahů nejčastěji používají levnější kvalitní hydraulické systémy, což znamená, že může dojít ke kompromisu v hydraulické síle. Prosakují a dokonce selhávají dříve než čtyři sloupky a dva sloupové zvedáky. Navzdory těmto nevýhodám stojí téměř stejně jako dvousloupové automobilové zvedáky.
Garage Pit je další způsob práce pod autem bez výtahu. Výhody garážových jam nelze přehnaně zdůrazňovat. Přichází to však se svou nevýhodou. Podívejme se, co garáž Pit nabízí.
I když většina mechaniků a kutilů nemá ráda garážové jámy. Vidí to jako špinavou rozpadající se jámu vykopanou pro nesprávnou skupinu lidí. To je však pouze jejich názor a mylná představa o výhodách garážových jam.
Použití garážové jámy je stejně jednoduché jako ABC. Stačí zajet s vozidlem do boxu a vyjet s ním, jakmile skončíte s kontrolou nebo údržbou.
Pokud se necítíte dobře nebo nechcete představu zvedání vozidla pomocí zvedáků, existují lepší a bezpečnější alternativy. Koneckonců, stojany pro zvedáky jsou nejstarším prostředkem podpory vozidel ve vzduchu. nemám ti to za zlé. Zde jsou bezpečnější a lepší alternativy;
Plnohodnotné čtyři sloupkové a dva sloupkové autozvedáky
Mini rampy
Kwik-lift.
Některé z těchto alternativ jsou nejen bezpečnější a lepší než zvedáky a stojany na zvedáky, ale mají také více výhod.
Ačkoli se nedoporučuje zavěšovat všechna čtyři kola na zvedáky, neznamená to, že pravděpodobnost nehody je vysoká.
V každém případě se ujistěte, že máte při práci s sebou kolegu nebo přítele. Není tu jen proto, aby vám pomohl pouze s nářadím, ale také aby zavolal záchrannou službu v případě, že vozidlo sklouzne ze stojanů zvedáku.
U některých osobních automobilů není možná výměna motorového oleje a olejového filtru bez zvednutí vozidla. Zatímco u některých vyšších vozidel, jako je Toyota Hilux, Mitsubishi L200, můžete snadno zasunout pod auto s ležící deskou a vypustit motorový olej.
Výměna motorového oleje vyžaduje vypuštění starého motorového oleje a výměnu starého olejového filtru. To znamená, že zvedání auta není součástí práce. Proces zvedání slouží pouze k získání dostatečného prostoru pro výměnu oleje.
Dalším způsobem výměny oleje je použití garážové jámy. Díky garážovým jámám můžete servisovat SUV i malá osobní auta, aniž byste auto zvedali.
Vědět, co dělat, když nemáte zvedák při výměně pneumatik, výměně oleje v pravidelných intervalech nebo při drobné údržbě, je jako mechanik prvořadý. Ke stojanům pro zvedáky existuje několik alternativ, včetně komerčních čtyřsloupových nebo dvousloupových automobilových výtahů, mini ramp, kwik-lift a garážových boxů.
I když garážové jámy nejsou alternativou zvedáků při výměně pneumatik, je to lepší a bezpečnější volba pro jiné údržbářské práce.
Přímo k věci, odpověď je ano. Já a někteří další certifikovaní automechanici necháváme auta na stojanech na zvedáky celé měsíce bez historek.
Jediné, co musíte udělat, je zajistit, že vozidlo zvednete na rovném a pevném podkladu a podepřete ho stojany pro zvedáky, které jsou dimenzovány na hmotnost vozu, a můžete vyrazit.
Ano, samozřejmě. Téměř všechny garáže ve státě mají 2 nebo 4 sloupové výtahy. Jak již bylo řečeno, zvedáky pro auta jsou bezpečnější alternativou zvedáků.
Dalším způsobem práce pod vozidlem bez zvedáku je použití garážových jam. Jsou neuvěřitelnou možností, kterou je třeba zvážit.
Bez ohledu na jiné lepší a bezpečnější možnosti zvedáků a stojanů na zvedáky je nezbytné vědět, jak zvednout auto pomocí zvedáku. Zvedáky můžete použít kdekoli, na rozdíl od garážových jam, které se kopají na jednom místě. Když už mluvíme o automobilových zvedácích, nebudete na to muset myslet, když vám uprostřed ničeho praskne pneumatika.
V tomto okamžiku jsme odhalili, jak pracovat pod autem bez výtahu. A také diskutovali o bezpečnostních tipech, které je třeba dodržovat, a nakonec o alternativě ke zvedáku a stojanům na zvedáky. Doufáme, že tento článek odpověděl na vaši otázku, jak si ušpinit ruce pod autem bez výtahu.
