Automobily se v dnešní době mnohem snáze řídí díky technologickému pokroku v automobilovém průmyslu. Vždy se objeví nějaká nová funkce, která slouží ke zlepšení zážitku z jízdy. Jednou z takových funkcí je variabilní asistenční posilovač řízení. Co je na této funkci důležité? Další věc je, jak zjistit, zda máte variabilní asistovaný posilovač řízení? Za chvíli se do toho dostaneme, ale pojďme se podívat na to, jak auta bývala před chvílí.
Před lety vyžadovalo řízení auta masivní paže, které se při řízení auta hodily. Bylo to hlavně kvůli tehdejšímu způsobu výroby automobilů. Vše se změnilo v roce 1951, kdy byl objeven posilovač řízení. V průběhu let prošlo řízení automobilů mnoha změnami a výrobci automobilů kombinovali staré a nové technologie, aby dospěli k moderním systémům řízení, jako je posilovač řízení s proměnným posilovačem.
Posilovač řízení s proměnným posilovačem je systém, kde se úroveň podpory mění v závislosti na rychlosti vozidla. Například s posilovačem řízení s proměnným posilovačem Ford vyžaduje vůz menší asistenci a úsilí při řízení, zatímco se zvyšuje rychlost. U posilovače řízení s proměnným posilovačem se zvyšuje asistence při nízkých rychlostech a snížená při vyšších rychlostech. Posilovač řízení s proměnným posilovačem umožňuje řidičům manévrovat s vozem při nízkých rychlostech s použitím jen konečků prstů.
Toho je většinou dosaženo regulací tlaku na převodku řízení. U tohoto systému signalizuje snímač rychlosti kola automobilu a snímač otáčení volantu řídicí jednotku, která příslušně reguluje tlak. Řídicí jednotka to dělá snížením množství kapaliny, která proudí do systému převodky řízení. Tato akce zvyšuje stabilitu vozu a zabraňuje jeho kolébání nebo vymknutí kontrole.
Systém posilovače řízení s proměnným posilovačem využívá rychlost vozidla a vstupní tlak ventilu řízení k ovlivnění změny poskytovaného posilovače řízení. Existuje systémový ovladač, který je navržen tak, aby přijímal údaje o rychlosti a tlaku ze snímačů. Tento ovladač generuje řídicí signál pro akční člen řízení s proměnným posilovačem, který pohybuje kapalinou z čerpadla do ventilu řízení. Tato akce ovlivňuje tlak ve ventilu řízení, který ovládá píst hřebene, který mění úhel předních kol vozidla, která se používají k řízení vozu.
Ventil EVO (Electronic Variable Orifice) je klíčovou součástí variabilních asistenčních systémů. Když je rychlost nižší než 40 MPH, EVO se zcela otevře, takže z čerpadla posilovače řízení do řídicí jednotky proudí dostatek hydraulické kapaliny. Poskytuje tak maximální výkonovou pomoc. Jakmile je tato rychlost překročena, řídicí modul způsobí, že EVO omezí průtok hydraulické kapaliny. Výsledkem je, že snížená podpora zlepšuje stabilitu na silnici a poskytuje lepší kontrolu při tak vysokých rychlostech. Aby posilovač řízení s proměnným posilovačem fungoval, musí být ventil EVO, řídicí modul a snímače rychlosti vozidla v dobrém provozním stavu. Pokud dojde k poruše některé z těchto součástí, dojde ke ztrátě regulované podpory nebo (v extrémních případech) ke ztrátě podpory napájení.
Systémy posilovače řízení s proměnným posilovačem jsou spolehlivé, protože většinu problémů systému lze vysledovat ke snímači úhlu natočení volantu. Nevýhodou je, že se kontakty mohou opotřebovat, což má za následek odesílání nesprávných signálů do řídicí jednotky.
Přečtěte si také: Nejlepší stahovák kladky posilovače řízení
Zjistit, zda máte posilovač řízení s proměnným posilovačem, může být pro nezasvěcené docela náročný úkol. Někteří si dokonce mohli položit otázku „co je to magnetické řízení s proměnným posilovačem“.
Na jejich obranu není snadné odhalit posilovač řízení s proměnným posilovačem pouhým pozorováním výkonu vozidla. Proč? Průměrné řízení vozidla se s rostoucí rychlostí lehčí. Doufejme, že na konci článku pro vás bude zjištění přítomnosti funkce posilovače řízení s variabilním posilovačem ve vašem vozidle mnohem jednodušší.
Co je tedy magnetické řízení s proměnnou funkcí? To je význam pro zkratku MSVA nebo slovo Magnaster. Je to jedna z prvních verzí funkce variabilně asistovaného posilovače řízení.
Takže pokud jste přemýšleli o svém Grand Prix s variabilním posilovačem řízení, možná jste našli odpovědi. Nejprve musíte porozumět typu systému posilovače řízení, který má vaše vozidlo. Dalším krokem je vyhledat specifikace vašeho vozidla u prodejce nebo online. Ze specifikací vašeho vozidla byste měli být schopni zjistit, zda má vaše vozidlo variabilní posilovač. Pozor, nepleťte si to s proměnným poměrem.
Pokud se vám nedaří získat informace o specifikaci, možná budete muset zkusit vizuální vyhledávání.
Pokud je vaše vozidlo vybaveno hydraulickým posilovačem, zkuste použít čerpadlo s poklesem průtoku. Zkontrolujte, zda se při zvýšených otáčkách motoru nezmění. Zkontrolujte značku sestavení, která je obvykle pod víkem kufru. Pokud najdete kód 1SC, pak máte zcela jistě posilovač řízení gm s proměnným posilovačem.
Přečtěte si také: Hlavní příčiny hluku při otáčení volantem, když stojíte
Možná budete chtít také zkontrolovat spodní stranu krytu rezervního kola. Měl by tam být identifikační štítek servisních dílů. Zkontrolujte štítek pro kód NV7. Pokud tam je, pak má vaše auto variabilní posilovač řízení. Nejlepší způsob, jak to zjistit, je provést zkušební postup. Tímto způsobem můžete potvrdit přítomnost (nebo ne) posilovače řízení s variabilním posilovačem. Můžete také zkontrolovat, zda je stále funkční.
