5 ropných mýtů připravených zabít vaše auto

Lidstvo používá ropu již nejméně 4000 let a stejně daleko sahají i ropné mýty. Starověcí lidé věřili, že ropa má léčivé účinky. Marco Polo na přelomu 14. a 14. století objevil velbloudy, kteří jej používali k léčbě svrabu. A první venezuelský export ropy byl zamýšlen jako léčba dny. V případě, že jste si mysleli, že mýty o ropě jsou izolovány od kosmetických produktů a zázračných léků, existuje spousta příběhů manželek starých mechaniků připravených zabít váš motor za pár tisíc kilometrů.

Mýtus:Těžký olej je lepší v létě. Lehký olej je lepší v zimě.

Skutečnost:Používejte olej určený pro váš rok, značku a model. S 5W-20 je vícestupňový olej již v létě těžší a v zimě lehčí. Díky specifickým aditivům do oleje teče 5W-20 jako 5-ti hmotnostní olej za studena a jako 20-ti hmotnostní olej za tepla. Okolní teplota má stejně velmi málo společného s teplem, protože motorový olej má obvykle teplotu vyšší než 200 stupňů Fahrenheita.

Mýtus:Motorový olej vydrží věčně.

Skutečnost:Motorový olej obsahuje až 30 % aditiv přidaných do základní ropy nebo syntetického oleje, z nichž ani jedno nevydrží věčně. V násilném prostředí motoru olej oxiduje a okyseluje a zanechává usazeniny. Olejová aditiva oxidují a vypařují se a zanechávají původní olej bez aditivních výhod. Vyměňte olej pokaždé včas, aby byl systém čistý a chráněný.

Mýtus:Olej je v pořádku, pokud nevidíte ani necítíte žádné kamínky nebo částice.

Skutečnost:Částice o velikosti 0,005 palce nelze detekovat ručně, ale přesto mohou poškodit ložiska, zejména v novějších motorech používajících oleje 5W-20 a 0W-20. Kvalitní olejové filtry zabraňují pronikání částic mazacím systémem motoru. Výměna olejového filtru při každé výměně oleje zabraňuje přetížení, přetlakovému bypassu a protékání nefiltrovaného oleje motorem.

Mýtus:Olej musíte měnit každých 3 000 mil.

Skutečnost:Interval výměny oleje závisí na vozidle stejně jako na používání vozidla. Začněte s navrhovaným intervalem pro váš rok, značku a model a poté upravte. U vozidel s velkým počtem ujetých kilometrů může být interval 5 000, 7 500 nebo 10 000 mil. U vozidel se spoustou městských mil, krátkých jízd nebo tažení a tažení dodržujte přísný servisní plán, obvykle 3 000 nebo 5 000 mil. Pokud nedosáhnete intervalu ujetých kilometrů, je dobré si nechat vyměnit olej alespoň jednou ročně.

Mýtus:Motorový olej je dobrou náhradou za převodový olej.

Skutečnost:Kvůli svému nižšímu smykovému bodu by motorový olej vedl k předčasnému opotřebení diferenciálu. Motorový olej a převodový olej mají velmi odlišné životy. Motorový olej prostě není dost těžký na to, aby chránil záběry převodů v diferenciálu pro velké zatížení. Olejová aditiva jsou také odlišná – převodový olej se lepí, zatímco motorový olej teče.

Hadí olej je živý a zdravý a mýty o motorovém oleji přetrvávají bez pevného základu. Nepropadejte těmto mýtům a nechte svůj motor nést následky. Vždy si nechte vyměnit olej včas, používejte kvalitní olejový filtr a používejte olej doporučený výrobcem automobilu pro vaše konkrétní vozidlo.


Proč pneumatiky v chladném počasí praskají?

Partner Engenie a Good Energy pro podporu nabíjení elektromobilů

audi-q7-2022-55 Exteriér technologie TFSI