Když se blížíte ke křižovatce, semafor se změní na žlutou a poté červenou, jakmile sešlápnete brzdový pedál. V příštím okamžiku vaše vozidlo mírně škubne, než se úplně zastaví. Je to nepříjemný pocit, který jste už možná zažili, ale tentokrát vás to velmi znepokojuje. Pokud vaše auto při brzdění cuká, musíte zjistit příčinu a najít správné řešení. Tyto tři kroky vám pomohou začít.
Pokud patříte k malé skupině majitelů aut s manuální převodovkou, občasné cukání při řazení není nic neobvyklého. Někdy řidič nenačasuje uvolnění spojky při každém přeřazení, což způsobí, že vozidlo škubne.
Pokud podřadíte z vyššího převodového stupně na nižší – například z pátého na druhý převodový stupeň – vaše auto může trhnout, zvláště pokud jste nesnížili rychlost. Cvičením řízeného podřazování zjistíte, že problém nemá nic společného s brzdami, ale spočívá ve vašem stylu jízdy.
Není překvapením, že auto při brzdění trhne, pokud je problém s brzdami. Brzdy obvykle skřípou, skřípou nebo skřípou, zejména u zdeformovaných rotorů. Dále ucítíte určité vibrace, když použijete brzdy, což způsobí mírné trhnutí vozidlem, když zastavíte.
Problémem může být pouze vzduch v brzdovém potrubí. V takovém případě použijte k odvzdušnění brzd sadu na odvzdušnění brzd. Možná budete také muset vyměnit brzdové destičky a vyměnit nebo obnovit opotřebované rotory. Zatímco jste u toho, zkontrolujte pneumatiky, abyste se ujistili, že zbývá dostatek běhounu, a poté je podle potřeby otočte. Nakonec zkontrolujte rezervní pneumatiku, abyste se ujistili, že má dostatek vzduchu.
Dnešní vozidla mají protiblokovací brzdový systém (ABS), který pomáhá vašemu vozidlu bezpečně zastavit, zejména na kluzkých podmínkách. Konkrétně systém obsahuje senzory, elektronický řídicí modul a hydraulickou řídicí jednotku.
Obvykle se při poruše systému ABS na přístrojové desce rozsvítí varovná kontrolka. K problémům může přispívat vadná kabeláž snímače nebo kovové hobliny nebo jiné nečistoty, které způsobují falešnou zpětnou vazbu. Pomocí diagnostického nástroje ABS zkontrolujte chybové kódy, které identifikují problém. Nakonec, když je práce hotová, chybový kód by měl zmizet nebo jej můžete vymazat pomocí diagnostického nástroje.
Vždy se řiďte návodem k obsluze, abyste naplánovali položky údržby ve správných intervalech. Zvládnutí jednoduchých úkolů včas vám může pomoci vyhnout se pozdějším větším problémům, včetně problémů s brzdami.
