Je tu zase ta roční doba, konec léta a začátek:"Ach, kam se podělo léto?" Říjen je podzimním měsícem péče o auto, a proto vám přinášíme sedm tipů na péči o auto na konci léta, abyste vy i vaše auto byli letos na podzim a v zimě v bezpečí a šťastní. Udělejte si víkendové odpoledne a zjistěte, zda vaše auto potřebuje provést některý z následujících úkonů údržby.
Potřebujete světla, abyste viděli a byli viděni, zvláště když déšť, sníh a mlha snižují viditelnost. Zkontrolujte, zda jsou všechna světla funkční, včetně obrysových světel, směrových světel, výstražných světel, brzdových světel, zpětných světel, zadních světel, světlometů a mlhových světel. Pokud nemáte ve výbavě, možná je nyní ten správný čas přemýšlet o instalaci poprodejních mlhových světel.
Dobrým vodítkem je vyměnit lišty stěračů každých šest měsíců, ale mohou se opotřebovat dříve. Nyní je ten správný čas vyměnit všechny lišty stěračů, které šmouhají, drnčí nebo nečisti správně čelní sklo. Nezapomeňte se také zásobit zimní kapalinou do ostřikovačů.
O zimní pneumatiky si zatím nedělejte starosti, ale zkontrolujte, zda na vašich letních nebo celoročních pneumatikách zbývá alespoň 4/32 palce hloubky dezénu. Hledejte abnormální opotřebení běhounu, které může naznačovat problém se zarovnáním nebo zavěšením. Chladnější počasí způsobuje pokles tlaku v pneumatikách, proto nahustěte pneumatiky na hodnotu psi uvedenou buď v návodu k obsluze, nebo na štítku pneumatiky a zatížení na zárubni dveří řidiče.
Léto je pro baterii snadné, ale chladné počasí to může zdanit. Nejprve vyhledejte korozi na svorkách baterie. To je potřeba vyčistit nebo opravit, aby se odstranil odpor mezi baterií a zbytkem elektrického systému, jako je startér a dmychadlo. Poté nechte baterii otestovat – vyměňte ji, pokud je příliš slabá pro studený start.
Systém klimatizace je nezbytný pro odmlžování čelního skla a předních oken. Ať je funkční nebo ne, nechte si jeho výkon zkontrolovat v místní pobočce NAPA AutoCare, abyste zajistili celoroční provoz.
Zkontrolujte a upravte všechny hladiny kapalin, včetně motorového oleje, chladicí kapaliny motoru, kapaliny posilovače řízení a kapaliny převodovky. Zkontrolujte a seřiďte klínové a hadovité řemeny a v případě potřeby je vyměňte.
Kromě kontroly úniku chladicí kapaliny věnujte zvláštní pozornost tlakovému uzávěru a termostatu. Pravda, termostat nevidíte, ale můžete sledovat teploměr nebo OBDII ECT (teplota chladicí kapaliny motoru). Ať je venku horko nebo zima, ECT by měl neustále stoupat na teplotu otevření termostatu, obvykle 175–200 stupňů F. Pokud ECT nemůže dosáhnout stabilní teploty, může to znamenat rozbitý termostat.
Jak vám řekne většina víkendových válečníků, odřeniny, špína a špína prostě nejsou zábavné a špinavé, špinavé odřeniny jsou absolutně nejhorší. Pracovní rukavice udrží řezy, oděrky, teplo a nečistoty na uzdě, takže si nezapomeňte vzít pár. Spandex a elastická záda a manžeta jsou pohodlné, zatímco dlaně a prsty Clarino vám umožní zvládnout i ty nejnáročnější práce, aniž by to ovlivnilo obratnost.
S těmito tipy na péči o auto na konci léta bude vaše auto připraveno na vše, co mu zima přinese – jen ještě úplně nenazouvejte zimní pneumatiky.
Hledáte dohodu? Klikněte sem a podívejte se, jaké produkty péče o auto na konci léta jsou tento měsíc v prodeji NAPA.
