když jedete v noci po ulici a najednou je váš zorný úhel Nesvítí, je to pouliční osvětlení nebo vaše světlomety? Pokud zjistíte, že je to světlomet na vašem autě, nebojte se. Výměna nebo seřízení žárovky světlometu není příliš obtížné a pokud máte chuť, snadno si ji uděláte svépomocí. Spolehlivý import má zkušenosti s prací na světlometech a žárovkách a také s opravami elektrických problémů. V tomto článku vám chceme poskytnout informace, které potřebujete k diagnostice problému a výměně nebo seřízení žárovky světlometu. Ale jako vždy jsme tu, abychom vám pomohli jakýmkoli způsobem.
Nejprve musíte určit, zda je žárovka světlometu vybitá, vyklouzla ze zarovnání nebo problém je v něčem vážnějším. Podívejte se na světlomety, zda to není jen jedna žárovka. Pokud je zhasnutá pouze jedna žárovka, zkuste na světlo poklepat pěstí. Někdy to způsobí, že se žárovka znovu rozsvítí. To znamená, že vlákno je spálené, protože když na něj narazíte, vlákno se otřese a dojde ke kontaktu. To může chvíli vydržet, dokud nebudete moci vyměnit žárovku.
Váš problém může přesahovat jen výměnu žárovky. To však nepoznáte, dokud žárovku nevyměníte. Pokud tedy po výměně žárovky světlometu stále nefunguje, možná budete muset odvézt vůz do profesionální opravny, aby správně diagnostikovali problém a opravili jej.
Pokud však žárovka svítí, mohla vyklouznout z místa. Na ulici může být obtížné ho skutečně vidět, takže pro správnou diagnózu možná budete muset pohnout autem. Viz kroky níže pro nastavení žárovky světlometu.
Existuje několik důvodů, proč světlomet auta zhasne, včetně:
Nejčastější příčinou spáleného světla je věk. V takovém případě zhasne jedna žárovka a nedlouho poté další. Protože, hádejte co? Obě žárovky jsou staré!
Extrémní teplo a chlad mohou ovlivnit vlákno a způsobit spálení světlometů.
Příčinou stmívání světel může být oxidace plastového krytu, který způsobuje, že je bílý nebo žlutý . Toto zabarvení snižuje paprsek světla a vyžaduje výměnu celé sestavy světlometu.
Jakékoli praskliny v krytu mohou způsobit vypálení halogenových žárovek vlivem vlhkosti. Žárovku můžete vyměnit a během jednoho nebo dvou dnů může prasknout kvůli vlhkosti a mokru.
Podrobnosti o výměně světlometu pro vaše konkrétní vozidlo a o tom, jakou žárovku potřebujete, naleznete v uživatelské příručce k nákupu.
Pro jistotu vypněte auto a vyndejte klíčky ze zapalování.
Získejte přístup k žárovce světlometu otevřením krytu a odstraněním spojů žárovky (napájecí kabely žárovky ) na zadní straně krytu světlometu. K základně žárovky jsou obvykle připojeny tři dráty, které můžete odpojit zatlačením na sponu nebo krytku, která je drží na místě. Některá vozidla poskytují dodatečný prostor pro servis prostřednictvím malých sklopných nebo otočných panelů uvnitř podběhů předních kol.
Některá vozidla vyžadují odstranění různých štítů proti stříkající vodě, krytů čističů vzduchu a dokonce lahví s kapalinou do ostřikovačů pro plný přístup k světlometu. Je dobré mít po ruce pár mechanických nebo latexových rukavic, baterku, plochý šroubovák, malou krabičku zásuvek a jehlové kleště. (Tato rada může být pro skutečného kutila.)
Po odpojení vodičů sejměte zadní část držáku světlometu a vyjměte starou žárovku přidržením na základnu. Možná budete muset žárovkou trochu otočit, aby se dala volně vytáhnout.
Je důležité zacházet s novou žárovkou pomocí kapesníčků nebo rukavic, protože mastnota z pokožky a kontaminace nečistotami i nejmenší množství způsobí předčasné selhání. Vaše žárovka může pocházet z obchodu s autodíly s dielektrickým mazivem pro připojení odolné vůči povětrnostním vlivům na všech zástrčkách a svorkách žárovky. Pokud není součástí žárovky, pořiďte si nějakou. Nestojí to moc, ale je to důležité. Všimněte si, že upevňovací šrouby žárovky jsou menší než seřizovací šrouby světlometu.
Pokud žárovku vyměníte a stále nefunguje, musíte otestovat pojistky a elektroinstalace. Pokud má auto proud do pojistek a do světla nejde proud, problém je v kabeláži. Možná došlo k přerušení nebo přiskřípnutí drátu.
Dalším aspektem je, že náhradní žárovka je halogenová a není vhodná pro vaši zástrčku. Halogenové žárovky jsou velmi horké. Některé obchody s autodíly prodávají světlejší nebo barevné náhražky, které jsou prodávány jako lepší pro viditelnost, ale jsou ještě žhavější. Sériová OEM zástrčka, která je v autě z továrny, nemůže vydržet extra příkon. Takže se začne tavit a vytvářet špatné spojení, což způsobí zhasnutí světla. Pokud k tomu dojde, budete muset vyměnit celou objímku světla. V tomto okamžiku možná budete chtít vyhledat odbornou pomoc.
Zaparkujte auto na rovném povrchu a ujistěte se, že je vodorovně. Chcete-li vůz vyrovnat, budete muset vyložit těžký náklad, naplnit palivovou nádrž a ujistit se, že je na všech čtyřech pneumatikách správný tlak. Poté přitáhněte auto co nejblíže k holé zdi a zapněte světla. Nyní můžete najít středy potkávacích světlometů. Označte obě místa jedním kusem vodorovné pásky uprostřed. Poté nalepte kousek pásky o délce asi 2 stopy, který svisle prochází středem potkávacích světel. Nyní byste měli být schopni určit, zda je potřeba žárovku upravit.
Poté, co zjistíte, že je potřeba seřídit žárovku světlometu, vyhledejte seřizovací prvky. Obecně jsou seřizovače šrouby nebo šrouby na zadní nebo boční straně jednotky světlometu. Ty nemusí být označeny, ale jsou šedé nebo stříbrné a vyčnívají z černého krytu světlometu. Některé vertikální seřizovací prvky jsou umístěny na spodní straně jednotky, což ztěžuje přístup. Informace o umístění seřizovačů naleznete v uživatelské příručce. Někdy automobilky vyříznou do kovové konstrukce vozidla otvor, který k nim umožní přístup.
Až najdete seřizovací prvky, zacouvejte s vozidlem, dokud nebude 25 stop od zdi. Změřte tuto vzdálenost, abyste se ujistili, že je přesná. Někteří konkrétní výrobci doporučují různé vzdálenosti, například Chrysler je 33 stop, zatímco Toyota 10 stop. Znovu se podívejte do uživatelské příručky vašeho konkrétního vozidla.
Zablokujte jeden světlomet a podívejte se, kam svítí druhý paprsek v porovnání s označeními, které jste udělali na zdi . Pro vertikální zacílení by horní část nejintenzivnější části paprsku měla být na nebo pod středovou linií horizontální páskové linie. Pro horizontální zaměřování by měla být nejintenzivnější část paprsku napravo od vertikálního pásku. Tento cíl je důležitý, abyste neoslepili protijedoucí provoz a abyste viděli okraj silnice a vše, co se může náhle objevit, že se vám dostane do cesty.
Pokud je cíl šikmý, proveďte úpravy otočením seřizovačů o čtvrt otáčky najednou a podívejte se, kam spadá nové zarovnání. Opakujte stejný postup pro další světlomet.
Pokud na vašem vozidle zhasne světlomet nebo si myslíte, že je třeba světlomety upravit, kontaktujte nás . Můžeme snadno diagnostikovat problém a provést potřebné úpravy a opravy, takže vy nemusíte. Pokud potřebujete opravy a servis, naplánujte si schůzku na telefonním čísle (919) 324-3019 nebo vyplňte náš kontaktní formulář.
