Jsou horší problémy než prasklé těsnění hlavy, ale problém s těsněním hlavy auta je určitě špatná zpráva. Pokud byste se chtěli pokusit vyloučit tuto nákladnou opravu, zde jsou některé známky, které vám napoví, že se pravděpodobně jedná o prasklé těsnění.
Bílý kouř vycházející z koncovky výfuku obvykle znamená jednu věc:těsnění hlavy auta má problémy.
I když je to známka problému s těsněním hlavy, je to také známka některých dalších věcí, které nejsou problémy. Může to být kondenzace ve výfuku za chladného dne nebo jen katalyzátor, který dělá svou práci. Samotná voda není jistým příznakem problému.
Přehřívání motoru je vždy problém, může a nemusí být nákladný. Pokud je vaše chladicí kapalina plná a vůz se přehřívá, musíte před další jízdou zjistit příčinu. Je to znamení, že je třeba vyměnit těsnění hlavy.
Najít v motorovém oleji něco, co vypadá jako mléko, je opravdu špatné znamení. Vaše chladicí kapalina se smísila s vaším olejem. Určitě máte nějaký problém s motorem.
Pokud váš chladič bublá, jakmile zapnete auto, je prasklé těsnění hlavy. Pokud to jen trochu bublá, můžete zkusit aditivum k utěsnění těsnění hlavy. Vždy je však nejlepší nechat těsnění hlavy řádně vyměnit mechanikem v A1 Performance Auto Repair. Někdy mohou přísady způsobit více škody než užitku.
Pokud vás zajímá, jak vaše auto jezdí, a máte podezření na těsnění hlavy auta, zavolejte nám a domluvte si schůzku. Můžeme vás okamžitě informovat, pokud je to příčina. Vždy je nejlepší zachytit tento typ problému hned, než způsobí další škody.
