Brzdy v německých a evropských automobilech zahrnují více než jednu část – místo toho jsou zde obvykle dva hlavní prvky, které podléhají většině opotřebení během životnosti vašeho vozidla. Tyto dvě části jsou brzdové rotory a brzdové destičky.
Brzdové kotouče a brzdové destičky spolupracují, aby vykonávaly základní funkci, na kterou ani nepomyslíte, když sešlápnete brzdový pedál.
Přestože oba brzdové kotouče a destičky spolupracují, obě části hrají odlišnou roli při zastavování a zpomalování vašeho vozidla.
Brzdové rotory
Brzdové rotory, které se někdy nazývají brzdové kotouče, jsou připevněny ke každému kolu vašeho vozidla a jsou kotoučem, na který se upínají brzdové destičky, aby zabránily otáčení kol. Brzdové kotouče jsou specifické pro typ vozu, který řídíte.
Brzdové destičky
Brzdové destičky jsou automobilové díly, které při sešlápnutí brzdového pedálu upnou brzdový kotouč a vyvinou tlak a tření. Tento tlak a tření zabrání otáčení kola, což zastaví vaše vozidlo. Stejně jako rotory jsou brzdové destičky specifické pro značku a model vašeho evropského vozidla.
I když každé vozidlo bude vyžadovat údržbu brzdových destiček a rotoru, vaše řidičské návyky hrají roli v dlouhé životnosti dílů.
Pokud jde o údržbu, může se zdát trochu mimo, že váš mechanik doporučuje vyměnit brzdové destičky i brzdové kotouče. Ale, je to normální? Jaký je nejlepší způsob údržby brzdových destiček a rotorů?
Mnoho profesionálů a mechaniků by doporučovalo, aby byly oba prvky brzdového systému vyměněny současně, ale občas může být majitel schopen vyměnit brzdové destičky bez rotoru, pokud rotor nevykazuje tolik opotřebení.
Kromě účinnosti údržby může výměna brzdových destiček a rotorů zvýšit výkon a životnost brzdového systému vašeho vozidla. Brzdové kotouče ovlivňují způsob, jakým vaše brzdové destičky fungují a časem se opotřebovávají. Někteří majitelé vozidel, kteří pouze vyměnili brzdové destičky a ponechali si stávající rotory, pociťovali později nerovnoměrné opotřebení brzdových destiček, což způsobilo potřebu vyměnit destičky a rotory předčasně. Pokud vám mechanik doporučí, abyste zůstali u svých stávajících brzdových kotoučů, je moudré zajistit, aby zkontroloval rovnoměrnost každého brzdového kotouče, aby se zabránilo nerovnoměrnému opotřebení.
To také znamená, že brzdové kotouče budou muset být v budoucnu vyměněny a pravděpodobně dříve, než bude potřeba vyměnit brzdové destičky. To znamená více času v dílně, takže někdy může být ekonomičtější a efektivnější vyměnit všechny díly najednou, abyste se vyhnuli dodatečným nákladům a času mimo vaši každodenní rutinu.
Nejlepší rada je rada, kterou dostanete od zkušeného automechanika, kterému důvěřujete. Jakmile navážete vztah se svým mechanikem, bude si moci konkrétně prohlédnout vaše vozidlo a poskytnout nejlepší doporučení pro údržbu s ohledem na váš nejlepší zájem.
Funkce za brzdovým pedálem a plynovým pedálem se využívají v každém okamžiku, kdy jedete, což znamená, že vaše brzdy potřebují pravidelnou údržbu. Protože celý výkon brzdového systému je založen na tlaku a tření, toto vážné a pravidelné opotřebení vede k nutnosti jeho pravidelné výměny.
V závislosti na vašich jízdních zvycích a způsobu jízdy (město versus dálnice) by se vaše brzdové destičky měly obvykle vyměnit po ujetí 50 000 mil, dokonce dříve, například po 25 000 mil. Četnost vaší údržby brzd závisí na řadě faktorů, včetně specifických potřeb vašeho vozu, jak je uvedeno v uživatelské příručce nebo které určí váš důvěryhodný automechanik.
Maximalizujte životnost a výkon svého německého nebo evropského vozidla tím, že jej bude pravidelně servisovat zkušený evropský automechanik v AutoScope. Pokud hledáte vysoce kvalitní autoservis v oblastech Dallas, Plano, Frisco, Flower Mound a Irving, kontaktujte nás a my vám rádi pomůžeme!
Náš odborný tým automechaniků má dlouholeté zkušenosti s evropskými vozidly jako Audi, Porsche, BMW a Mercedes. Naplánujte si schůzku v AutoScope ještě dnes a získáte bezkonkurenční autoservis! Kontaktujte nás online zde.
