Pokud jste jako většina Američanů, pak pravděpodobně počkáte, až se vaše autobaterie úplně vybije, než ji vyměníte. Tento přístup, který je k vidění již od doby, kdy byly vynalezeny baterie, rozhodně není nejbezpečnější. Průzkum mezi 1 000 řidiči, sponzorovaný Eric’s Car Care, ukázal, že 53 % ze skupiny čekalo, dokud neuvízli u vybité baterie, a pak museli zavolat silniční asistenci.
Zde v Eric’s Car Care dostáváme spoustu volání po vybitých bateriích. Nebo se nás zákazníci ptají:„Jak poznám, že je moje autobaterie téměř vybitá?“. A častěji než ne, baterie je již vybitá.
I když je baterie jednoduché, relativně levné zařízení, je nezbytné. Pokud to nepůjde, nikam nepůjdete. Vyplatí se tedy baterii pravidelně kontrolovat a vyměňovat, NEŽ zemře.
Níže je uveden seznam známek, že vaše autobaterie je vybitá nebo téměř vybitá:
#1 Motor se roztočí, ale nenastartuje
Pokud se váš motor při otočení klíčku točí nebo převrací, ale nenastartuje, je s největší pravděpodobností problém ve vaší baterii. Existuje šance, že by to mohl být váš startér, ale v 94 % případů je to skutečně vaše baterie, i když auto točí poměrně silně. A i když váš tester autobaterie říká, že je vaše baterie dobrá, stále může být pár voltů za hranicí toho, co vaše vozidlo potřebuje, aby fungovalo efektivně.
Krátkodobou opravou by bylo „vyskočení“ autobaterie. Díky skokovému nastartování baterie zpět k životu pomocí startovacích kabelů se vaše vozidlo vrátí zpět do provozu. Pokud nemáte kabely, doporučujeme, abyste si nějaké pořídili, abyste mohli požádat o pomoc a získat dostatečné napětí z vozidla jiné osoby.
#2 Nikde žádná známka života
Diagnostika této situace je velmi jednoduchá a je to ještě silnější znamení, že je na vině vaše baterie. Vaše baterie napájí veškeré příslušenství a světla ve vašem autě, zvláště když neběží alternátor. Pokud se tedy vaše auto zdá být úplně bez známek života, pak by vaše baterie měla být první věcí, na kterou se podíváte.
Je pravděpodobné, že váš alternátor může být zapojen do tohoto problému. Pokud však auto netočí nebo nestartuje, ale světlomety fungují, může to znamenat zajímavější problém, možná startér nebo mechanický problém v motoru.
#3 Jeden den vaše auto startuje perfektně, druhý den už ne
Pokud je nastartování vozidla problémem „znovu vypnuto“, je to známka toho, že buď jsou svorky baterie uvolněné, zlomené, zkorodované nebo zavápněné, nebo že máte parazitní tah. Nejprve zkontrolujte kabely baterie, protože jsou obvykle hlavním podezřelým a je snazší je zkontrolovat sami. Ujistěte se, že kabely pevně a bezpečně sedí na sloupcích baterie.
Měla by v nich být nulová hra. Když jsou těsné, neměli byste s nimi pohnout ani o centimetr. Také se ujistěte, že kabely vedoucí ke svorkám nejsou roztřepené nebo se nerozpadají; pokud ano, vyměňte je co nejdříve.
#4 Cranking za studena je těžká práce
Když se podíváte na svou baterii, někde na ní byste měli najít štítek s číslem „Cold Cranking Amps“. Tyto zesilovače jsou zodpovědné za to, že vašemu motoru dodají dostatek energie k nastartování poprvé během dne, obecně označované jako „studené startování“.
Není proto divu, že časným signálem, že vaše baterie dosahuje posledních otáček, je to, že pravidelně vkládáte energii navíc do startování vozidla.
Mějte však na paměti, že pokud je venku opravdu chladno, je zcela normální, že se vaše vozidlo zasekne a nastartuje jen s obtížemi. Nejen, že se plyn těžko odpařuje a olej je mazlavý, když je chladný, ale baterie vydávají pouze polovinu svého normálního výkonu, když je teplota 0 °F. Takže v mrazu budete možná muset být trpěliví. Pokud se však vaše auto po oteplení nevrátí ke spolehlivému „studenému“ startování, budete si chtít během příštích tří měsíců pořídit novou baterii.
#5 Už jste to skočili příliš mnohokrát
Zlaté pravidlo, podle kterého by se člověk měl řídit, bez ohledu na to, z jakého důvodu k tomu byl – byla stará baterie, možná byl špatný startér, palivové čerpadlo nebo alternátor, nebo jsi třeba nechal celou noc rozsvícená světla nebo pootevřené dveře, nebo došel vám benzín – POKUD SVÉ VOZIDLO NASKOČÍTE VÍCE NEŽ TŘIKRÁT ZA JEDEN TÝDEN, JE ČAS VYMĚNIT BATERII.
Možná si myslíte, že 3krát je nízké číslo a není nutné kupovat zcela novou baterii. Ale z našich zkušeností jedna z nejčastějších věcí, které se v souvislosti s problémy s baterií vozidla stávají, je, že řidič nebo mechanik bude předpokládat, že protože baterie nebyla stará nebo nebyla konkrétním viníkem samotného vybití baterie, nemusíte trávit čas ani peníze pořízením nového.
Když pak zkoušejí to a tamto, aby diagnostikovali problém, neustále naskakují baterii, dokud se alternátor a startér nakonec nepokazí, takže budete potřebovat nový alternátor, startér a baterii.
Udělejte si laskavost a po třetím skoku získejte novou baterii. Nebudete toho litovat.
Máte dotaz?
Děkuji všem, kteří si našli čas a přečetli si tento problém, se kterým se tak často setkáváme. Pokud máte pocit, že máte nějaké problémy s vozidlem, doporučujeme vám obrátit se na Eric's Car Care. Prosím, pokud potřebujete další okamžité informace nebo radu, neváhejte nám zavolat!
