Věci jako pravidelná výměna oleje a otáčení pneumatik jsou snadno zapamatovatelné. Často nám vypadne z hlavy zajištění toho, aby se naše vozidlo dostalo do garáže na běžnou opravu a seřízení auta.
Existuje několik důvodů, proč se na ladění často zapomíná. První je, že se nevyskytují zdaleka tak často jako věci, které řešíme. Dostáváme nálepku, která nám říká přesné datum/počet ujetých kilometrů, kdy potřebujeme přivézt naše vozidlo na výměnu oleje, ale očekává se od nás, že jednoduše víme, kdy je čas na vyladění.
Dalším důvodem, proč jsou ladění často odsouvána do pozadí naší mysli, je to, že když auto běží perfektně, nevidíme smysl utrácet pár set dolarů za ladění. Obecný postoj je takový, že pokud auto běží perfektně, není co ladit.
Skutečnost je taková, že ladění hraje důležitou roli při zachování životnosti vašeho vozu.
To, že vaše auto vypadá, že jede perfektně, ještě neznamená, že tomu tak skutečně je. Když přivezete své vozidlo k vyladění, připojíme jej k počítači a ujistíme se, že všechny systémy fungují na maximální výkon. Pokud ano, pošleme vám auto zpět. Pokud tomu tak není, hledáme důvod, proč věci nejsou dokonalé, a problém napravíme.
Hlavním důvodem, proč se řidiči aktivně vyhýbají tomu, aby přivezli své auto na úpravu, je to, že se obávají nákladů. Pravděpodobně si neuvědomujete, kolik peněz vám rutinní vyladění nakonec vrátí do kapsy.
Provedení několika jednoduchých změn na vašem voze během ladění neznamená jen lepší provoz, ale také lepší spotřebu paliva. Částka, kterou ušetříte na benzínové pumpě, se rychle sčítá a pokrývá relativně nízké náklady na vyladění.
Během vašeho ladění prozkoumáme důvody, proč váš vůz nemusí fungovat tak, jak by měl, a provedeme drobné opravy. Tyto malé opravy mají zásadní vliv na to, jak se vaše auto chová. Pravděpodobně si toho všimnete, jakmile si vyzvednete auto. Lepší ovladatelnost snižuje opotřebení pneumatik a znamená, že si užijete pohodlnější jízdu. A co je nejdůležitější, zlepšená ovladatelnost, kterou zažijete po rutinním vyladění vozu, zlepšuje dobu odezvy vašeho vozu, když musíte jet vyhýbavě, což vám umožňuje vyhnout se nákladné nehodě.
Rozhodnutí vzít auto do autoservisu, protože nechcete, aby váš mechanik odhalil nějaké nákladné opravy, vám nepomůže ušetřit peníze. Zachycení velkého problému během ladění vám poskytne čas přemýšlet o tom, jak chcete problém vyřešit.
V ideálním případě nás necháte opravit situaci přímo tam, ale pokud to není možné, můžeme nabídnout odhad, kolik můžete s autem řídit, než se to stane problémem. Získáte tak čas na rozhodnutí, zda chcete problém opravit (a začít šetřit peníze), nebo zda byste měli investovat do jiného vozidla.
Pokud auto nepřivezete na ladění, nakonec se poškozený díl, který bychom při ladění zachytili, rozbije a vy zůstanete na kraji silnice. Nejen, že to bude znamenat, že budete muset řešit opravy hned a ne podle vlastních podmínek, ale také budete čelit dodatečným nákladům na odtah vašeho vozidla a půjčení auta, zatímco budete čekat na opravu. .
Své auto byste měli nechat opravit každých 10 000 až 20 000 mil. Pokud jezdíte v hustém městském provozu, zařazujte jej častěji, pokud většinu jízdy vedete po dálnicích, je v pořádku počkat, až ujedete 20 000 mil. Měli byste jej také přinést, kdykoli si všimnete, že se vaše auto ovládá jinak než normálně.
Slibujeme, že uděláme vše, co je v našich silách, aby byl váš vůz zdravý a bezpečný. Neváhejte nás kontaktovat ještě dnes a zarezervujte si schůzku s běžnou opravou vozu.
