Výměna kapaliny diferenciálu je součástí dobrého plánu údržby vašeho nákladního vozidla nebo vozidla s pohonem všech kol. Pokud má vaše vozidlo pohon předních kol, s největší pravděpodobností nemá diferenciál, ale jednoduše transaxli, což je kombinace převodovky a diferenciálu. Transaxle nemá oddělenou převodovku a kapalinu diferenciálu, ale používá pouze převodovou kapalinu.
Diferenciál je obvykle součástí systému pohonu všech kol nebo pohonu všech čtyř kol a rozděluje vstup jediného hnacího hřídele na 2 nápravy, které pohánějí kola. Ložiska a ozubená kola uvnitř vašeho diferenciálu potřebují neustálé mazání, stejně jako hřídelová těsnění, aby se předčasně neopotřebovala, takže je důležité udržovat v diferenciálu správné množství čisté kapaliny.
Výměna kapaliny diferenciálu je ještě jednodušší než výměna oleje, protože zde není žádný filtr! Je to jednoduchá operace vypouštění a doplnění. Nejobtížnější částí postupu je zjistit, kolik a jaký typ kapaliny váš diferenciál vyžaduje. Můžete začít tím, že se ve své uživatelské příručce podíváte na typ kapaliny, kterou vaše vozidlo vyžaduje. Většina diferenciálů používá jednoduchý převodový olej o hmotnosti od 75w-90 do 75w-140. Je důležité se ujistit, že použitá kapalina odpovídá teplotě, ve které plánujete provozovat své vozidlo.
Některá vozidla používají speciální kapaliny jako Honda a Acura, které používají diferenciální kapalinu Honda VTM-4. Podobně, pokud má vaše vozidlo diferenciál s omezeným prokluzem, je důležité se ujistit, že přidáte také výrobcem doporučený modifikátor tření, který pomůže spojkovým sadám správně fungovat.
Jakmile získáte správnou kapalinu pro váš diferenciál, jednoduše naplníte diferenciál, dokud kapalina nevyteče z plnicího otvoru. Pokud je plnicí otvor v těsném místě, možná budete muset použít dlouhou nálevku nebo kapalinové čerpadlo a hadici, aby se kapalina dostala do diferenciálu.
Náš poslední tip pro výměnu kapaliny diferenciálu je ujistit se, že váš diferenciál je utěsněný, než jej doplníte. Na videu výše má diferenciál vypouštěcí zátku, takže vyprázdnění je snadné. U některých diferenciálů je nutné odstranit kryt, aby se vypustila kapalina, takže je důležité vyměnit těsnění a správně utáhnout šrouby krytu před jeho doplněním. Pokud k utěsnění krytu používáte tekutý výrobník těsnění, ujistěte se, že je zcela suchý, než jej znovu naplníte. Pokud máte netěsné těsnění, přidejte BlueDevil Oil Stop Leak do kapaliny, když ji doplňujete, abyste utěsnili netěsnosti a udrželi novou kapalinu tam, kde má.
BlueDevil Oil Stop Leak si můžete vyzvednout v některém z vašich místních obchodů s autodíly jako:
Obrázky poskytl:
differentntial_fluid,jpg – Od Wattanaphob – Licencováno Getty Images – Originální odkaz
