Výměna řemenu motoru je často levnější než odtažení vozidla k vám domů nebo k vašemu mechanikovi. Pokud váš motorový řemen brzdí, pak je s největší pravděpodobností to, co budete muset udělat. Jak jsme mluvili ve videu výše, motorový řemen ve vašem autě pohání základní příslušenství, jako je vaše vodní čerpadlo, alternátor nebo čerpadlo posilovače řízení. Bez tohoto příslušenství nebude vaše vozidlo správně fungovat a může vás nechat uvíznout
Různá auta mají různé příslušenství k hnacímu řemenu, takže je důležité seznámit se s řemenovým systémem vašeho vozidla a s tím, co pohání. Například u některých vozidel bude vodní čerpadlo poháněno rozvodovým řemenem nebo rozvodovým řetězem, takže pokud se hnací řemen motoru zabrzdí, vodní čerpadlo bude pokračovat v provozu a udrží váš motor v chladu. Podobně mají některá vozidla samostatné řemeny pro každé příslušenství, takže pokud váš řemen čerpadla posilovače řízení zabrzdí, váš alternátor se bude i nadále otáčet a udržovat baterii nabitou a motor běžící. Většina novějších osobních a nákladních automobilů využívá hadovitý řemen, který se otáčí kolem přední části vašeho motoru a vše běží na jednom řemenu jako Buick Rendezvous na videu.
Doporučujeme vyměnit motorový řemen alespoň každých 100 000 mil nebo když začne vykazovat známky opotřebení. Řemeny motoru se mohou opotřebovat buď na žebrech nebo v části „V“ řemenu nebo podél okrajů. Opotřebení hran se obvykle vyskytuje kvůli špatně seřízeným řemenicím, takže pokud máte tento problém, před instalací nového řemene zkontrolujte vůli všech řemenic. Stáří a teplo způsobí, že pryž v pásech zkřehne a popraská, takže je důležité pravidelně kontrolovat povrch pásu, zda není glazovaný (lesklý vzhled) nebo praskliny. Pokud v žebrování řemene najdete více než několik prasklin nebo povrch vypadá lesklý nebo spálený, je pravděpodobně čas na nový řemen.
Složitou částí každé výměny řemenu je zjistit, jak je řemen udržován v napětí. Na videu výše Buick používá automatický napínač řemene, který se uvolní pouhým pohybem ramene proti pružině a lze jej provést pomocí klíče nebo ráčny. Ty se velmi snadno používají, protože tlak pružiny vždy zajistí správné napnutí řemenu. Jiná vozidla používají pohyblivé kladky k natažení řemene za účelem zvýšení napětí. Ty jsou složitější, protože zde není žádná pružina, která by automaticky nastavila napětí, takže to musí být provedeno hmatem, když utahujete pohyblivou kladku proti řemenu. Při použití ručních napínačů řemenů je důležité zkontrolovat napnutí řemene před odstraněním starého, abyste věděli, jak moc napnout nový řemen.
Pokud zjistíte, že vaše řemeny před nebo po výměně pískají, zkuste si přečíst náš článek o pískání řemenů, kde najdete nápady, jak věci ztišit.
Obrázky poskytl:
engine_belt.jpg – Od VanderWolf-Images – Licencováno Getty Images – Původní odkaz
