Možná jste to slyšeli na semaforu. Možná jste to slyšeli, když míjíte auto na dálnici. Nebo jste to možná slyšeli na parkovišti v práci, když někdo odchází. Nezaměnitelné kvílení, které je známé jako hluk čerpadla posilovače řízení, může přimět i toho nejsebevědomějšího mechanika, aby se divil, kdy selže systém posilovače řízení.
Hluk čerpadla posilovače řízení je jedinečný zvuk, který může vydávat vaše auto, a jakmile jej uslyšíte, vždy víte, co to je. Hluk je směsí bzučení a kvílení a bude se vždy lišit podle otáček vašeho motoru, ať už vaše auto jede nebo stojí v parku. Kvílení také změní výšku a intenzitu při otáčení volantem při pomalé jízdě nebo při parkování. Tento kvílivý zvuk ve vašem autě může být jemný nebo extrémně hlasitý a může být horší v chladnějším počasí nebo hned při prvním nastartování auta.
Čerpadla posilovače řízení jsou nejčastěji odstředivá čerpadla marnivého stylu, která mají za úkol stlačovat kapalinu posilovače řízení a tlačit ji dolů na převodku posilovače řízení nebo na hřeben. Když otáčíte volantem, je to právě tento tlak kapaliny, který pomáhá při otáčení kol vašeho vozu.
Jedním z důvodů, proč můžete slyšet kňučení čerpadla posilovače řízení, je jednoduše konstrukce čerpadla. Někdy mohou hlučná čerpadla posilovače řízení fungovat bezchybně ještě roky poté, co začnou vydávat hluk. To může být jednoduše způsobeno konstrukcí výrobce nebo přísnou tolerancí v tomto konkrétním čerpadle. V takovém případě uslyšíte hluk, ale neuvidíte žádné další nepříznivé účinky, jako je ztráta posilovače řízení, únik kapaliny nebo viklá řemenice. V tomto případě můžete pomoci snížit hluk čerpadla posilovače řízení výběrem jiného typu kapaliny posilovače řízení, například syntetické kapaliny.
Jak se ložiska na oběžném kole pokazí, začne vydávat hluk, když se čerpadlo otáčí. Pokud máte špatné čerpadlo posilovače řízení, obvykle se také setkáte s netěsnostmi kolem řemenice, vratkou řemenicí nebo potížemi při otáčení volantem, když stojíte. Pokud máte více těchto příznaků dohromady, je pravděpodobně čas vyměnit čerpadlo posilovače řízení.
Pokud jste nedávno propláchli svůj systém nebo přidali novou kapalinu, je možné, že hluk pochází pouze ze vzduchových bublin, které jsou stále v kapalině. Zkuste sejmout víčko z nádržky kapaliny posilovače řízení a zkontrolujte, zda v něm nejsou bubliny nebo pěnící kapalina. Pokud se vám v kapalině stále objevují bubliny, zkontrolujte všechny spoje od nádržky ke vstupu čerpadla, abyste se ujistili, že jsou těsné a neumožňují nasávání vzduchu.
Jako každé mazivo se může kapalina posilovače řízení časem rozpadnout a ztratit své protipěnící a mazací vlastnosti. To může způsobit, že vaše čerpadlo posilovače řízení bude hlučné a urychlí se opotřebení vašeho systému. Další informace o tom, jak často a jak proplachovat systém posilovače řízení, najdete v našem článku o proplachování systému posilovače řízení.
Kapalina posilovače řízení je pravděpodobně něco, co kontrolujete jen zřídka, pokud vůbec, takže často překvapí, když je hladina nízká. Zásobník kapaliny posilovače řízení je také relativně malý, takže i pomalý únik způsobí relativně rychle nízkou hladinu kapaliny. Chcete-li potvrdit, že se jedná o váš problém, je to stejně jednoduché jako kontrola hladiny kapaliny posilovače řízení. Některé nádržky posilovače řízení jsou průhledné, takže přes ně vidíte, jak jsou plné. Možná budete muset setřít špínu a špínu, abyste našli „plnou“ čáru, ale mělo by být snadné ji zkontrolovat. Pokud máte neprůhlednou nádržku kapaliny posilovače řízení, pod uzávěrem by měla být malá měrka, která vám pomůže změřit hladinu kapaliny. Pokud je nízká, pak někde uniká a dolévání kapaliny by mělo ztišit čerpadlo posilovače řízení.
Pokud zjistíte netěsnost posilovače řízení, místo abyste jednoduše pokračovali v doplňování kapaliny pokaždé, když klesne hladina, měli byste problém trvale vyřešit, abyste nemuseli nadále kontrolovat hladinu kapaliny posilovače řízení. Výměna vedení nebo těsnění může být překvapivě obtížným úkolem kvůli umístění čerpadla posilovače řízení a převodky řízení nebo hřebenu. Nejjednodušší způsob, jak utěsnit únik, je udělat to zevnitř ven!
BlueDevil Power Steering Stop Leak to udělá. BlueDevil Power Steering Stop Leak je speciálně navržen tak, aby obnovil těsnění a hadice ve vašem systému posilovače řízení a trvale zastavil váš únik!
Vyzvedněte si láhev BlueDevil Power Steering Stop Leak ještě dnes! Jakýkoli z produktů BlueDevil's zastavujících únik si můžete zakoupit v našich partnerských místních obchodech s autodíly jako:
Obrázky poskytl:
power_steering_pump_noise.jpg – Od Phantom1311 – Licencováno Getty Images – Původní odkaz
