Všichni jsme někdy museli dupnout na brzdu. Ať už jde o to, abyste nenarazili do jelena nebo se vyhnuli provozu, sešlápnutím brzd vám poskočí srdce.
Přemýšleli jste někdy, co to může udělat s vaším brzdovým systémem a zbytkem vašeho vozidla? Ukázalo se, že je to stejně špatné pro vaše auto jako pro vaše nervy. Zde je důvod, proč se možná budete chtít vyhnout dupání na brzdy, pokud to není nezbytně nutné, a místo toho střílet pro plynulé brzdění.
Dupnutí na brzdy může způsobit ztrátu kontroly nad vozem, zejména na mokré nebo zasněžené vozovce, a způsobit nehodu.
I když se nesrazíte s jiným autem, dupnutí na brzdy vás nebo vaše spolujezdce může vrhnout dopředu. Tento náhlý pohyb by mohl každému trhnout hlavou a způsobit zranění krku nebo dokonce mozku. To je dost děsivé na to, aby si někdo dvakrát rozmyslel dupnutí na brzdy.
„Agresivní“ jízda, jako je dupání na brzdy a překračování povolené rychlosti, může podle studie amerického ministerstva z roku 2017 snížit spotřebu plynu na dálnici až o 30 % a spotřebu městského plynu až o 40 %. Energie.
Protiblokovací systém brzd (ABS) vašeho vozu zabraňuje zablokování kol a tím, že váš vůz dostane smyk. Je to zásadní bezpečnostní prvek moderních vozidel.
Ale dupnutí na brzdy může způsobit, že se vaše ABS spustí, když to není potřeba. Pokud tak učiníte, může se předčasně opotřebovat protiblokovací brzdový systém a způsobit vám méně než ohromující brzdný výkon.
Rozsvícená kontrolka ABS nebo nereagující brzdový pedál jsou dva známky toho, že vaše ABS může být po sešlápnutí brzdy nefunkční.
Řekněme, že řídíte starší model auta, který nemá ABS (tj. žádný mechanismus, který by zabránil zablokování brzd). Pokud jste nedávno dupli na brzdy, možná budete chtít nechat zkontrolovat pneumatiky. Prudké, náhlé brzdění může způsobit ploché skvrny.
Ploché skvrny nastanou, když se vám zablokují kola a vaše auto dostane smyk, což způsobí, že jedna část každé pneumatiky zůstane v kontaktu s vozovkou, zatímco vozidlo klouže dopředu.
Když k tomu dojde, oblast pneumatiky, která je v kontaktu s vozovkou, snáší více než normální tření a teplo, což způsobuje nerovnoměrné opotřebení a ploché místo na běhounu. Je to jako spálení koberce, ale kvůli pneumatikám.
Můžete pociťovat bouchnutí při jízdě nebo cítit zápach spálené gumy, pokud šlápnete na brzdy dostatečně silně, abyste pneumatiky „zničili“.
Brzdové destičky přicházejí do kontaktu s vašimi rotory a vytvářejí tření, aby zpomalily a zastavily váš vůz. Přechod z 60 na 0 během několika sekund zvyšuje zatížení odpružení vašeho vozu a zároveň vystavuje váš brzdový systém nadměrnému teplu.
Když se vaše brzdy přehřejí, brzdové destičky se mohou rychleji opotřebovat a rotory se mohou zdeformovat – dvě věci, které by mohly ohrozit brzdnou sílu a bezpečnost vašeho vozu. Opotřebované brzdové destičky mohou způsobit problémy i v jiných částech systému.
Jak poznáte, že jsou vaše brzdové destičky opotřebované po sešlápnutí pedálu? Známky mohou zahrnovat pískání při brzdění, třesoucí se volant nebo rozsvícené brzdové světlo na přístrojové desce.
Když sešlápnete brzdový pedál, brzdová kapalina prochází brzdovými hadičkami a přeměňuje váš „tlak“ na energii, která přivede auto k zastavení.
Teplo a tlak vznikající při dupnutí na brzdy mohou způsobit trhliny a praskliny v hadicích. Takové poškození může mít za následek úniky kapaliny, které požírá vaše brzdové destičky. Nekontrolované hladiny brzdové kapaliny mohou klesnout a způsobit, že vaše brzdy zcela přestanou reagovat, což může vážně ohrozit vaši bezpečnost na silnici.
Pokud se vám rozsvítí brzdové světlo na palubní desce nebo když sešlápnete brzdový pedál až na podlahu, vaše brzdové hadičky mohou vyžadovat okamžitou pozornost.
Hnací hřídel přenáší točivý moment z motoru na kola – doslova roztáčí vaše kola. Mechanicky vzato je hnací hřídel srovnatelná s vaším kyčelním nebo ramenním kloubem, protože jeho kulovitá struktura umožňuje pohyb a rotaci ve více směrech. Dupnutí na brzdy může způsobit vykloubení uvedeného „kloubu“, čímž dojde k přerušení mezi výkonem vašeho motoru a koly vašeho vozidla.
Mezi příznaky poraněné hnací hřídele patří vibrace, když auto zrychluje, rachotivé nebo vrzavé zvuky nebo abnormální odpor při zatáčení.
Lidé jaywalk. Dochází k hromadění dálnic. Silnice je nepředvídatelné místo a někdy si nemůžete pomoci a dupnete na brzdy, jako by žádný zítřek nebyl (protože se chcete ujistit, že existuje zítra).
Ale teď, když víte, jak může dupnutí na brzdy poškodit vaše auto, pravděpodobně budete chtít udělat maximum, abyste z toho neudělali zvyk. Můžete lépe předvídat prudké brzdění tím, že se budete vyhýbat rušivému řízení.
Buďte připraveni na nebezpečí rozbití pedálů tím, že si při dojíždění všimnete bodů, kde se běžně setkáváte s chodci, hromaděním a omezenou viditelností. Vidět nebezpečí předem vám může pomoci vyhnout se překvapení, a tím pádem i dupnutí brzdy.
Pokud zjistíte, že po sešlápnutí pedálu máte problém s brzdným výkonem, nechte si rychle zkontrolovat brzdy v nejbližším Firestone Complete Auto Care. Veškerá síla je k ničemu bez zastavení napájení!
