Jednou dovedností, kterou by měl mít každý řidič bez ohledu na věk nebo pohlaví, je umět vyměnit defekt pneumatiky na autě. Jedna věc, kterou musíte mít ve svém autě, je originální manuál, který je dodáván s vozem. Nejen, že vám poskytne podrobného průvodce výměnou pneumatik, ale také obsahuje další důležité informace o vašem vozidle. Než začnete diskutovat o skutečném procesu výměny pneumatik, je důležité projít si některé nástroje a vybavení, které budete pro výměnu pneumatik potřebovat.
Je dobré mít všechny tyto položky pohromadě v tašce nebo krabici na nářadí v zadní části auta pro případ nouze. Pro správnou výměnu pneumatik budete potřebovat velký šroubovák, žehličku na pneumatiky, klíč na matice kol, zvedák, blok kola, paličku a rukavice pro vysoké zatížení. Naštěstí je většina aut vybavena většinou těchto položek, takže si udělejte inventuru toho, co už vaše auto má, a jděte od toho. Zde je podrobný průvodce výměnou pneumatiky: Krok 1 – Zjistěte, kde se co na vašem vozidle nachází. Každé auto má svůj jedinečný přístup k výměně defektu pneumatiky, vše od umístění rezervní pneumatiky až po přesné umístění zvedáku pro zvednutí vozu. Pokud nejste obeznámeni se základy vozidla, nyní je čas, abyste si znovu zopakovali svůj návod k obsluze. Tento jednoduchý krok může ušetřit poškození vozidla a pomůže vám vyhnout se vážnému zranění. Krok 2 – Odstavte auto mimo nebezpečí. Neexistuje žádné dokonalé místo, kde by praskla pneumatika. Pomáhá dostat vaše vozidlo do oblasti, která je rovná a bez provozu. Je-li problém s dopravou, umístěte světlice nebo jiná výstražná zařízení na místo viditelné pro blížící se provoz. Krok 3 – Vyjměte náhradní díl a nářadí z jejich skladovacích míst. Velká SUV mohou mít celou rezervní pneumatiku pod zadní částí vozidla. Menší auta budou mít pravděpodobně nouzovou náhradní koblihu, vhodnou na krátké vzdálenosti, dokud nebudete moci opravit nebo vyměnit byt, který se nachází v kufru. Krok 4 - Umístění zvedáku závisí na tom, zda měníte přední nebo zadní pneumatiku. Výrobcem doporučené umístění zvedáku zjistíte hmatem pod rámem vozu. Nejlepší je slézt dolů a pokusit se koukat na přesné místo. Po umístění zvedáku zahajte proces roztáčení vozidla z chodníku nebo země. V závislosti na typu ráfků nebo krytů kol, které má vaše auto, budete možná potřebovat speciální adaptér nebo nástroj na klíči na sejmutí těchto krytů, abyste se dostali k maticím a šroubům kola. *Užitečný tip – Jakmile je váha vozidla mimo prázdnou pneumatiku, ale stále se dotýká země, pomůže vám vzít klíč, abyste uvolnili matice. Tím, že uvolníte patky tímto způsobem, ale necháte je na vozidle, bude vůz stále v kontaktu se zemí a sníží se pravděpodobnost většího poškození. Krok 5 – Jakmile se uvolní matice, dokončete zvedání vozidla až do bodu, kdy prasklá pneumatika uvolňuje chodník. Dokončete demontáž matic a pneumatiky. Umístěte rezervu na kolo a ručně utáhněte matice na místo. Přitáhněte matice ke kolu a poté začněte spouštět vůz do bodu, kde se dostane do kontaktu s chodníkem. Nakonec dotáhněte matice. Dokončete spouštění vozidla na zem a sejměte zvedák. Poté, co vložíte defekt pneumatiky do kufru spolu se zbytkem vašeho vybavení, vyzkoušejte, jak se spokojeně šklebíte v lesku vašeho vozu za dobře odvedenou práci. 🙂
