Člověče, pokud to není pravda, pak nevíme, co je. Myslím, že všichni správci vozových parků mohou souhlasit s tím, že údržba vozidel má tyto dva typy forem, plánovanou a neplánovanou.
Domnívám se, že David H. Murdock ve své citaci výše řekl, že potřebujeme pravidelně plánované zdravotní prohlídky, abychom odhalili a napravili zdravotní problémy dříve, než se stanou vážnými zdravotními problémy. Stejně důležité jsou plánované preventivní prohlídky vozového parku. Mohou pomoci předcházet, odhalovat a opravovat drobné problémy dříve, než se z nich stanou větší a dražší problémy.
Stejně jako u našich těl dojde v průběhu času k neplánovanému zranění nebo kontrole. V případě údržby vozového parku k neplánovaným kontrolám s největší pravděpodobností dojde, když se něco porouchá. Bohužel, ale pravda, náklady na to budou mnohem vyšší. Tolik faktorů hraje roli v důvodu tohoto zvýšení nákladů. Více prostojů pro diagnostiku, neproběhly pravidelné plánované kontroly nebo jen skutečně náročná oprava – to je jen několik příkladů zvýšení nákladů.
Efektivní plán údržby vozového parku lze snadno vytvořit. Je to také skvělý způsob, jak být aktuální a efektivní. Zde je několik tipů a účinných způsobů, jak začít zavádět efektivní plán údržby vozového parku.
Než se ponoříte do začátku údržby svého vozového parku, je skvělý nápad vypracovat svůj plán. Ještě důležitější je držet se tohoto plánu. Stejně jako naše těla, naše auta fungují lépe na rutině. Když vybočíte z rutiny, může to způsobit více škody než užitku. Takže se posaďte a položte si pro začátek tyto tři otázky:
Důrazně doporučujeme kontrolní seznam pro jakékoli z vašich vozidel. Vytvořte si tedy kontrolní seznam z níže uvedeného seznamu. Rozhodně vezměte svůj seznam, z tohoto seznamu, na to, jaké jsou potřeby údržby vašeho vlastního vozového parku. Pokud nevíte, jak vytvořit svůj kontrolní seznam, kontaktujte nás prosím zde. Jsme více než rádi, že vám můžeme pomoci sestavit seznam a dokonce naplánovat nějaký čas na budoucí údržbu.
Udělejte z toho týmové úsilí mezi vašimi řidiči a vašimi servisními techniky. Vaši řidiči jsou první linií obrany proti neočekávaným poruchám a opravám. Je důležité, aby okamžitě hlásili jakékoli problémy s vozidlem, aby pomohli udržet vaše vozidla na silnici. Řidiči mohou a měli by být vyškoleni ke sledování základních bezpečnostních prvků vozidla. Pneumatiky, brzdy, řízení atd., problémy s výkonem vozidla, včetně vynechávání zapalování a hrubého volnoběhu, a různé položky, jako je topení nebo rádio. Opravárenští technici, se kterými se rozhodnete jít, ať už interní nebo subdodavatelští, mohou provést podrobnější kontrolu všech součástí a systémů vašeho vozidla. Pokud opravy zadáváte externě, nezapomeňte dodavateli dodat svůj vlastní kontrolní seznam preventivní údržby. Obchody se mohou zaměřit na údržbu po poruchách, nikoli na preventivní údržbu.
Chcete-li vytvořit ten nejlepší plán údržby vozového parku, měli byste začít zkoumat všechny své minulé a současné údaje o běžné a neplánované údržbě. To vám pomůže vytvořit plán údržby, který se dokonale hodí pro váš vozový park. Ujeté míle, hodiny motoru, spotřeba paliva a čas v kalendáři jsou typickými vodítky používanými k vytvoření plánu údržby vašeho vozového parku. Měli byste také začít sledovat počet poruch, startů, odtahů a nouzových oprav. Jakékoli vzorce, které se objeví, mohou upravit váš plán údržby tak, aby vyhovoval novým datům.
Tento blog je pouze příspěvek, který vám pomůže porozumět plánu údržby vozového parku, jednat a cítit se v něm dobře. Stejně jako u našich těl je pravděpodobně skvělý nápad naplánovat si návštěvu lékaře před návštěvou Afriky. Váš lékař vám řekne, zda jste fyzicky schopni cestu uskutečnit. Pokud ano, váš lékař vám předepíše dávky, které vaše tělo potřebuje, abyste nedostali malárii. Totéž platí pro údržbu vašeho vozového parku. Plánování a mít všechny své kachny v řadě vám pomůže ušetřit čas a peníze v dlouhodobém horizontu. Budeme rádi, když se na nás v All Around Auto and Repair obrátíte s jakýmikoli dotazy nebo si domluvíte schůzku.
