‘Toto období je období pro obrubníky a výmoly!

Vynakládáme maximální úsilí, abychom se jim vyhnuli, ale zdá se, že v tomto ročním období se z ničeho nic objevují obrubníky a výmoly . Hladké silnice mohou způsobit sklouznutí do obrubníků a cyklus zmrazování/tání zvyšuje počet výmolů na silnici.

I malé nárazy na obrubník a/nebo náraz do výmolu mohou mít za následek ohnutá nebo prasklá kola, „otlaky“ na samotné pneumatice nebo poškození odpružení nebo součástí řízení. Cokoli z toho může vytvořit nebezpečnou situaci a možné nežádoucí změny ve vzorcích opotřebení pneumatik.

Stupeň poškození je úměrný rychlosti, kterou jedete v okamžiku zásahu, a výšce překážky nebo výmolu. Po nárazu do obrubníku nebo výmolu nejprve zastavte a prohlédněte postižené kolo a pneumatiku, abyste zjistili, zda nedošlo k nějakému viditelnému poškození.

Všimněte si také, zda nedošlo k nějakým změnám na volantu nebo „pocitu“ při řízení. Je například volant mimo střed nebo se táhne doprava nebo doleva? Jsou při určité rychlosti patrné vibrace?

Při silnějším nárazu může dojít k poškození dílů zavěšení nebo řízení. Poškození může zahrnovat ohnuté konce spojovací tyče nebo ramena nápravy. Pokud je narušena strukturální integrita, postižená část obvykle vyžaduje výměnu.

V závislosti na směru a intenzitě nárazu mohou být ovlivněna i ložiska kol. Pokud si všimnete „vrčení“ vycházejícího z
kola, může to znamenat problém s ložiskem (který se může stát s nebo bez nárazu na obrubník). Vezměte prosím na vědomí, že poškozená ložiska kol si můžete všimnout až za několik dní nebo dokonce měsíců.

I malé (stupňové) změny geometrie mohou mít za následek nerovnoměrné opotřebení pneumatik a zkracovat životnost pneumatik výrazně. Pokud si všimnete, že váš volant neustále táhne na jednu stranu nebo pokud je volant mimo střed, když jedete rovně, může to znamenat potřebu vyrovnání. Pokud je některá z konstrukčních součástí poškozena, nemusí být možné vůz vyrovnat, dokud nebude poškozená část opravena nebo vyměněna.

Výrazný náraz do obrubníku nebo výmolu může také vážně poškodit strukturální integritu vaší pneumatiky. Pneumatika (pneumatiky) se nemusí zdát proříznutá nebo poškozená, ale běhoun a/nebo vrstvy bočních stěn se často „pohmoždí“ a nakonec začnou slábnout a oddělovat se. Jakmile k tomu dojde, můžete si všimnout vyboulení pneumatiky nebo vibrací na jinak dobře vyváženém kole.

Pokud jste si vědomi změn v dojmu vašeho vozu nebo jste se osobně setkali s poškozením obrubníků nebo výmolů v Colorado Springs , udělejte sobě i svému autu laskavost tím, že se zastavte a promluvte si se svým oblíbeným Poctivým a přesným poradcem autoservisu, aby vám zajistil silniční test a kontrolu... vaše bezpečnost a klid jsou vaší odměnou.

East LocationWest Location3905 Tutt Blvd.426 Nevada Mesa ViewColorado Springs, CO 80922Colorado Springs, CO 80907Telefon:(719) 638-1800Telefon:(719) 598-6306


Jaký druh motorového oleje bych měl použít?

Nulové emise, kloubové, nízkopodlažní:8 Solaris Urbino 18 Electric pro Štětín

BMW X6 2020 xDrive40i M Sport Exteriér