Nyní jste součástí celosvětové komunity Subaru. Na silnici máváte ostatním majitelům WRX a přeplňovaných Subaru. A nemůžete se dočkat, až se ponoříte do světa modulů Subaru.
Takže, kde byste měli začít?
Pro tyto vozy existuje nekonečné množství podpory na trhu s náhradními díly, takže výběr modifikací pro provedení může být těžký, pokud jste na platformě Subaru nováčkem. Zde je našich pět nejlepších modů pro vaše turbo Subaru (WRX, STI, Legacy GT, Forester &Outback XT).
Správné naladění specifické pro váš vůz, motor a úpravy je nezbytné pro zdraví a výkon vašeho Subaru.
Pokud jste ve hře nováčkem, musíte vědět, že tato auta je třeba vyladit téměř pro každou úpravu motoru, kterou uděláte. Pokud úprava změní způsob, jakým motor využívá vzduch nebo palivo, plánujte vyladění vozu. Dobrou cestou je vybrat si všechny požadované úpravy, provést je všechny najednou a poté nechat auto vyladit . Díky tomu nemusíte po přidání dalšího dílku do skládačky znovu naladit.
Vždy jděte na renomovaného tunera. To, že váš bratranec Tim poprvé naladí vaše auto na svém notebooku, je recept na katastrofu.
Lidé z ThinkTuning mají skvělého průvodce, který vysvětluje různé fáze ladění vašeho Subie.
Je čas rozpoutat rachot Subie!
Větší proudění vzduchu výfukem pomocí nové svodové trubky a zpětného chodu mu dodá ten malý krok v kroku, jaký chcete . Na výběr je spousta značek a stylů, které všechny vytvářejí jedinečný zvuk.
Bellmouth versus rozvedené svody je úplně jiná diskuse, ale z větší části si nevšimnete rozdílu. Vyhledejte různá komba na YouTube a najděte zvuk, který se vám líbí.
Všimněte si, že úplné omezení kočky by mohlo vést k nadměrnému posílení, a to nikdo nechce. Rád najdu použité kusy od ostatních členů komunity Subaru, abych ušetřil peníze.
Nezapomeňte – s mody Subaru dostanete to, za co platíte. A pamatujte na své státní emisní předpisy.
Nyní, když je vaše auto správně vyladěno a zní skvěle, je čas začít hledat součást.
Podívejte se na internet, kde najdete různé kombinace kol a pneumatik, které se vám líbí pro vaše auto. Na fórech jako Nasioc.com nebo iwsti.com je spousta závitů kol, které nabízejí příklady stylů a velikostí, které vám pomohou vybrat. https://blog.amsoil.com/how-turbochargers-and-direct-injection-are- change-the-industry/embed/#?secret=9isYTWTiMl
Seznamte se se správnou velikostí a montáží kol a najděte správnou šířku a odsazení, které odpovídá stylu, který hledáte , ať už chcete superfunkční vzhled nebo jste řidič v postoji, který má nemocné vape zařízení.
Opět platí, že nákup sady použitých kol a pneumatik vám může ušetřit velký kus změn. Jo a prosím neoznačujte „kola“ jako „ráfky“. Kola jsou kola, pneumatiky jsou pneumatiky a ráfky jsou technicky vnější částí kola, pokud nemáte 24″ chromovaná kola od Xzibit.
Ano, toto je docela obecný mod Subaru. Ale konkrétně mám na mysli návleky, kombinace pružin a vzpěr nebo tašky, pokud jste baler. Nemůžete mít sladce vypadající kola a přitom jezdit s obrovskou mezerou v blatníku jako monster truck. Majitelé Subie to nedovolí.
Pokud je váš rozpočet nízký, poohlédněte se po kvalitní spouštěcí pružině, ale uvědomte si, že pokud budete nadále používat vzpěry od výrobce originálního vybavení (OEM), budete nakonec potřebovat nové vzpěry.
Pokud máte více peněz na útratu, investice do dobré sady coil-overů je vždy skvělou volbou. Existují skvělé cívky za přibližně 1 000 $ a myslím, že stojí za každý cent. Vaše auto bude vypadat, jezdit a fungovat skvěle – vše, co jste kdy chtěli!
Nyní, pokud jste míčem a máte alespoň 3 000 $ na zavěšení, airbagy jsou také docela kluzké. Svezte se na vzduchovém polštáři a pak jej spusťte jako horký stisknutím tlačítka. Několik lidí prokázalo, že fungují stejně dobře jako navijáky.
Co je to separátor vzduch-olej (AOS)?
No, funguje to přesně tak, jak to zní – odděluje olej od vzduchu vstupujícího do vašeho motoru, čímž snižuje spotřebu oleje a pomáhá eliminovat detonaci. V zásadě jako vzduchový filtr odstraňuje nečistoty ze vzduchu, separátor vzduch-olej čistí olej ze vzduchu .
Proč je to důležité?
V motorech Boxer Subaru tlačí vysoká síla g olej na konec pístu, díky čemuž je Subarus náchylný ke spalování oleje. Hořící olej může způsobit detonaci, která vede k prasknutí pístního kroužku a nemalé náklady na opravu . AOS snižuje profukování (pronikání oleje přes turbo) a pomáhá eliminovat olej vstupující do motoru. Berte to jako pojistku pro váš motor Boxer.
Každý má svou vlastní verzi tohoto seznamu modů Subaru. Je to vaše auto, tak si dělejte, co chcete. Pamatujte, že dostanete to, za co zaplatíte. A prozkoumejte před nákupem – na fórech je spousta informací.
