Ztrácí se vám olej mezi výměnami oleje ? Vidíte pod autem kapalinu? Zajímá vás, kam to jde nebo odkud to může unikat?
U všech vozů se časem a počtem najetých kilometrů objeví nějaká forma úniku oleje. Při pečlivém sledování nejsou úniky oleje obecně problémem. Úniky oleje (nebo jakékoli kapaliny) však dělají jen jednu věc – časem se zhoršují. Pokud je ponecháte příliš dlouho a necháte-li olejovou vanu klesnout příliš nízko, pravděpodobně dojde k rozsáhlému poškození motoru.
Vozidla mohou ztrácet olej z různých míst, buď „spalováním“ oleje, nebo úniky.
Každý týden v naší prodejně vidíme auta, která přicházejí do servisu a nemají na měrce ŽÁDNÝ olej. To znamená, že po určitou dobu bylo na pohyblivých částech motoru málo nebo vůbec žádné mazání (něco jako Cínový muž v Čaroději ze země Oz!). A stejně jako Plechový muž se tyto části mohou zaseknout a úplně se zastavit, takže zůstanete uvízlí na kraji silnice.
Jako majitel vozu si dávejte pozor na jakékoli kapaliny, které se hromadí pod vaším vozidlem. Věnujte pozornost podlaze garáže nebo příjezdové cestě, kde parkujete, a pokud uvidíte olej nebo kapalinu, je důležité zjistit, co to je a odkud pochází, než nádrž vyschne.
Takže, kam ten olej jde? Není to uzavřený systém? U novějších vozidel jde o uzavřený systém. Ale s časem a vyšším počtem najetých kilometrů (zejména nad 100 000 mil) těsnění ventilů ztvrdnou a ztratí schopnost zadržovat olej. Také pístní olejové kroužky se mohou časem opotřebovat, zvláště pokud je mezi výměnami oleje příliš dlouhá doba a kilometry, což může být zdrojem spotřeby oleje.
Úniky oleje obecně pocházejí z několika běžných míst: olejový filtr nebo olejová vana, těsnění přední kliky, zadní hlavní těsnění, těsnění vaček a/nebo těsnění víka ventilů.
Olejový filtr, který není správně usazen, bude prosakovat. Olejové filtry by se měly měnit při každé výměně oleje a pokud není olejový filtr správně nasazen, může docházet k úniku. Příkladem může být mladá žena, která si nechala vyměnit olej před 5 měsíci v jiném obchodě, a protože olej nikdy nezkontrolovala, neuvědomila si, že ztrácí olej. Jednoho dne jí auto prostě přestalo jezdit, protože vyschl olej a zadřel se motor. Pokud by olej kontrolovala i jednou za měsíc, všimla by si, že olej neustále ztrácí, a nedošlo by k žádnému poškození. Místo toho čelila výměně motoru za 5-6 000 USD.
Podobně může být vypouštěcí šroub oleje v olejové vaně ponechán uvolněný nebo v horším případě příliš utažený. Museli jsme vyměnit několik olejových van (oprava asi 500 USD), protože byly odstraněny závity ve vypouštěcí zátce a lze je opravit pouze úplnou výměnou.
Olej může unikat také těsnění klik, vaček a těsnění víka ventilů, protože časem ztrácejí pružnost. Tato těsnění a těsnění lze vyměnit a zastavit únik oleje.
Olej s vysokým kilometrovým proběhem a některá vysoce kvalitní aditiva jsou často užitečné u starších vozů (například moje Honda Element z roku 2004, která má najeto více než 204 000 km). Mohou pomoci utěsnit tyto běžné oblasti netěsností a zpomalit spotřebu oleje mezi výměnami oleje.
My v Honest Accurate Auto Service zdůrazňujeme důležitost kontroly hladiny oleje na měrce alespoň jednou za měsíc a ideálně při každém tankování, abyste měli přehled o hladině oleje a jakýchkoli změnách, které mohou nastat.
Pokud vám kontrola oleje nevyhovuje nebo byste rádi věděli, jak olej správně zkontrolovat, zastavte se u nás v některém z našich provozoven pro rychlou bezplatnou kontrolu oleje. Být proaktivní, zejména v této oblasti údržby automobilů, může odvrátit katastrofální poškození motoru.
