Ať už řídíte vozidlo s manuální nebo automatickou převodovkou, chcete se ujistit, že děláte součástky pro udržení tohoto kritického systému po celou dobu životnosti vozidla. Pokud máte problém s bolestí srdce a hrudníku, okamžitě se dostavte k lékaři... Se stejnou naléhavostí byste měli léčit jakékoli potíže s přenosem. Mnoho řidičů si neuvědomuje, že výměna převodovky může stát více než motoru, a proto je identifikace varovných značek o to důležitější. Nenechte se svázat, protože jste odložili návštěvu mechanika. Pokud zaznamenáte některý z následujících příznaků,naplánujte si schůzku dnes.
Pokud zažijete jeden nebo více z následujících příznaků, budete vědět, že se s vaším přenosem něco děje. Pokud si těchto indikátorů všimnete včas a rychle zasáhnete, může vám to časem ušetřit malé jmění. Pokud se některá z uvedených položek týká vašeho vozidla, nečekejte, co se stane dál!
Jedním z nejdůležitějších příznaků problému s vaším vozem je, když je aktivní kontrolka motoru. Protože indikátor může ukazovat na jakýkoli problém, je snadné jej ignorovat a předpokládat, že je vaše auto v pořádku. Nemusíte být expert na prolamování kódů, abysteporozuměli tomu, co znamenají kontrolky na palubní desce a neměli byste ukvapeně předpokládat, že motor je v pořádku. Palubní počítačový systém vašeho vozu je velmi citlivý na změny výkonu motoru, a když se výkon sníží, kontrolka vás upozorní na změnu. I když je možné mít vadný senzor, AAMCO Colorado může zkontrolovat, jaké chybové kódy jsou spojeny se světlem, a pomoci vám určit další kroky.
Převodová kapalina je vyžadováno k zajištění toho, aby váš přenos mohl správně vykonávat svou práci. Z vašeho vozidla nikdy nevytéká žádná motorová kapalina, takže únik je velkým důvodem k obavám. Převodová kapalina je červená, proto sledujte, zda se červená kapalina nenachází na podlaze garáže nebo na zemi, kde obvykle parkujete. Bez ohledu na to, zda jste si všimli netěsnosti nebo ne, převodová kapalina by měla být vyměněna po 30 000 – 60 000 mil, aby se předešlo ucpání a souvisejícím problémům.
Převodovky, zejména automatické, by měly při řazení hladce fungovat. Při řazení převodovky byste neměli zaznamenat žádné skřípání, skřípání, chvění nebo škytání. Tyto malé změny výkonu často předcházejí znatelnějšímu a závažnějšímu poškození. Jakmile si tyto změny všimnete, budou se rychle stupňovat a budou horší a horší. Okamžitě svěřte své vozidlo odbornému mechanikovi převodovky na opravu.
Vaše vozidlo by nikdy nemělo zapáchat, jako by se někde pod kapotou něco pálilo nebo rozpouštělo. Jedna z nejčastějších příčin zápach spáleniny z převodovky je, když je kapalina přehřátá. Tato kapalina je životně důležitá pro to, aby bylo zajištěno, že každý kus vaší převodovky bude dobře namazán a bude schopen správně vykonávat svou práci, ale s věkem, počtem najetých kilometrů a časem se schopnost kapaliny pohybovat a mazat snižuje. To má za následek tření, které nevyhnutelně vede k nahromadění úlomků a kalu, což nakonec vede k úplnému zhroucení.
