Je naprosto jasné, že v dnešní době může každé vozidlo bez problémů fungovat déle než 10 až 12 let a urazit stovky tisíc kilometrů. Vše záleží na tom, jak dobře se to udržuje. Věděli jste, že průměrné vozidlo v Kanadě je starší 10 let?
Nejprve se podívejme na tekutiny. Vozidla jezdí na benzín nebo naftu, které jsou toxické, znečišťující a vysoce hořlavé. Motor, převodovka, posilovač řízení a brzdy používají velmi specifická maziva. Speciální nemrznoucí směs chrání motor a související díly před přehřátím. A konečně, klimatizační systém vyžaduje ještě další kapalinu, aby kabina zůstala chladná.
Často zapomínáme, že posledních zhruba dvacet let jsou vozidla řízena počítači, které neustále analyzují obrovské množství dat, včetně těsnosti uzávěru plynu a emisí z výfuku.
V neposlední řadě jsou to pneumatiky, brzdy, tlumiče, výfukový systém a řada elektrických ovladačů. Automobily jsou v zásadě ze všech produktů dostupných na trhu zdaleka nejsložitější. Ale jsou také extrémně odolné, všestranné a užitečné.
Minimální údržba je však nezbytná k udržení vašeho vozu ve skvělé kondici, k delší životnosti a k tomu, abyste se mohli bez obav vydat na cestu. Koneckonců, je to otázka bezpečnosti. Váš certifikovaný technik NAPA AUTOPRO je obeznámen s plánem údržby stanoveným každým výrobcem automobilů. Navíc, pokud si vedete záznamy o opravách a údržbě, je pro techniky snazší pečlivě sledovat záruky na díly. Podle kanadských statistik je průměrná roční útrata na vozidlo přibližně 1 000 USD, což je mnohem méně než měsíční platby za nové vozidlo, ať už zakoupené nebo pronajaté.
