Vzhledem k tomu, že trh s elektrickými vozidly (EV) roste do hlavního proudu, zůstává mnoho otázek pro lidi, kteří se zajímají o vlastnictví a údržbu EV. Některé přetrvávající otázky se mohou týkat kontrol. Jsou kontroly elektrických vozidel stejné jako kontroly vozidel na plyn? Požadují státy kontroly EV nebo další poplatky za registraci?
Mnoho majitelů automobilů je obeznámeno s návštěvou kontrolní stanice ročně nebo každý druhý rok. Testování emisí vozidla je nezbytným předpokladem pro obnovení registrace vozu v mnoha regionech. Ale i když auto napájené bateriemi neprodukuje výfukové emise, je možné, že elektromobil bude muset projít bezpečnostní kontrolou.
Pokračujte ve čtení, abyste se dozvěděli o kontrolách údržby elektrických vozidel, testování vyžadovaném pro registraci elektromobilu v některých oblastech a dalších poplatcích, které některé státy ukládají na elektromobily.
Pomocí našich odkazů níže můžete přeskočit na požadavky pro vaši oblast.
AlabamaMontanaAljaškaNebraskaArizonaNevadaArkansasNew HampshireKalifornieNew JerseyColoradoNové MexikoConnecticutNew YorkDelawareSeverní KarolínaDistrict of ColumbiaSeverní DakotaFloridaOhioGeorgiaOklahomaHawaiiOregonIdahoPensylvánieSostrovIndieIllinois DakotaKansasTennesseeKentuckyTexasLouisianaUtahMaineVermontMarylandVirginiaMassachusettsWashingtonMichiganZápadní VirginieMinnesotaWisconsinMississippiWyomingMissouriEPA reguluje vozidla tak, aby snížila emise znečišťujících ovzduší z jejich motorů. Každý stát má požadavky, která auta potřebují smogové kontroly. Automobily poháněné výhradně elektřinou však neprodukují žádné výfukové emise a jsou osvobozeny od státního testování emisí motorových vozidel.
Hybridy (HEV) a plug-in hybridy (PHEV) produkují látky znečišťující ovzduší ze svých spalovacích motorů. Proto podléhají emisním kontrolám v lokalitách, které vyžadují smogové testování.
Každý nakupující ojetý vůz by si měl ověřit, zda nedošlo ke stažení z trhu, a využít předkupní kontrolu, aby zkontroloval stav své potenciální nové jízdy. Bez ohledu na to, jaký typ pohonného systému vozidlo používá, kvalifikovaný mechanik z opravny nebo prodejce může pomoci zhodnotit jeho celkový stav, identifikovat případné problémy a posoudit způsobilost vozu.
Před převzetím vlastnictví nechte technika otestovat stav použité baterie EV. Baterie se časem znehodnocují, takže majitelé by měli praktikovat správnou údržbu baterií EV, aby maximalizovali jejich životnost. Ujistěte se, že vaše kontrola před nákupem zkontroluje kapacitu baterie a vyhodnotí, zda je degradace v normálním rozsahu pro stáří vozidla.
Jakmile vlastníte EV, dodržujte doporučení výrobce k údržbě. Údržba je klíčovou součástí vlastnictví vozu. Minimálně proveďte rychlou vizuální kontrolu bezpečnostního hardwaru automobilu, která je součástí vaší každodenní řidičské rutiny.
Ne každý stát vyžaduje bezpečnostní kontroly pro elektromobily a každý stát může mít jiné požadavky na to, co určuje způsobilost vozidla k provozu. Typická bezpečnostní kontrola zkoumá opotřebení pneumatik, matice kol, světlomety, brzdy, brzdová světla, skla a zrcátka, stěrače čelního skla, zámky a západky dveří a bezpečnostní pásy.
HEV a PHEV potřebují smogové testy ve státech, které tyto kontroly vyžadují.
Státní kontroly mohou majitelům poskytnout 10 až 30 dní na provedení oprav nebo instalaci výměn, pokud některé základní bezpečnostní prvky nesplňují normy.
Někteří majitelé EV se chlubí úsporou peněz za palivo a nižšími náklady na údržbu vozidla. Po těchto majitelích však může být požadováno, aby platili vyšší náklady na registraci automobilů než řidiči s automobily na plyn.
Několik států vybírá dodatečné poplatky za registraci elektrifikovaných vozidel. Dodatečný registrační poplatek pomáhá státu kompenzovat ušlé příjmy z daní z benzínu vybraných na pumpě. V některých státech část poplatků za registraci elektromobilů pomáhá financovat programy infrastruktury nabíjení.
Níže naleznete seznam požadavků na kontrolu elektrických vozidel a další poplatky za registraci elektromobilů podle jednotlivých států.
Alabama nevyžaduje bezpečnostní kontroly elektrických vozidel ve státě. Rezidenti s čistě elektrickými vozidly platí 203 USD ročně, zatímco majitelé plug-in hybridů mají poplatek 103 USD. Část ročních poplatků přispívá do Grantového programu elektrické dopravy pro nabíjecí stanice pro elektromobily. K potvrzení vlastnictví před registrací může být vyžadována kontrola VIN.
Aljaška nevyžaduje bezpečnostní kontroly elektrických vozidel. Stát za registraci EV neúčtuje další poplatky.
Arizona nevyžaduje bezpečnostní kontroly elektrických vozidel. Řidiči elektromobilů platí stejnou daň z licencí jako řidiči jiných automobilů.
Arkansas nevyžaduje bezpečnostní kontroly pro elektrická vozidla. Řidiči elektromobilů a hybridů ve státě musí platit roční poplatek spolu s dalšími registračními náklady. Majitelé plně elektrických vozidel musí zaplatit 200 USD. Poplatek je 100 USD za plug-in hybridy a 50 USD za HEV.
Kalifornie nevyžaduje bezpečnostní kontroly pro EV. U vozidel s nulovými emisemi modelového roku 2020 a pozdějších se platí dodatečný poplatek za obnovení registrace ve výši 118 USD. Tento poplatek za vylepšení silnice se nevyměřuje při první registraci nově zakoupeného plně elektrického vozidla od licencovaného prodejce. K potvrzení vlastnictví před registrací může být vyžadována kontrola VIN.
Colorado u elektrických vozidel nevyžaduje bezpečnostní kontroly. Majitelé EV musí navíc k registračním poplatkům zaplatit dalších 57,19 USD. Účtují se také poplatky za používání elektrických motorových vozidel na silnici. V roce 2025 je sazba 12 USD za elektromobily s bateriemi a 8 USD za PHEV. K potvrzení vlastnictví před registrací může být vyžadována kontrola VIN.
Connecticut nevyžaduje bezpečnostní kontroly elektrických vozidel. Elektromobily ve státě mají nárok na snížený registrační poplatek 55 USD. K potvrzení vlastnictví před registrací může být vyžadována kontrola VIN.
Elektromobily v Delaware podléhají bezpečnostním kontrolám, aby se zajistilo, že jejich zařízení je v provozuschopném stavu. Stát za registraci EV neúčtuje další poplatky.
Washington, D.C., nevyžaduje bezpečnostní kontroly pro elektrická vozidla. Okres uplatňuje slevu 36 USD na první dva roky od registrace nového elektromobilu.
Florida nevyžaduje bezpečnostní kontroly elektrických vozidel. Stát si za registraci EV neúčtuje další poplatky. Při registraci vozidla mimo stát na Floridě může být vyžadována kontrola VIN.
Gruzie nevyžaduje bezpečnostní kontroly pro EV. Roční registrační poplatek pro nekomerční plně elektrická vozidla je 219,84 $.
Elektromobily na Havaji podléhají bezpečnostní kontrole, aby byla zajištěna jejich způsobilost. Majitelé EV musí zaplatit registrační poplatek 50 USD. Od 1. července 2025 si tito majitelé mohou vybrat mezi platbou paušálního příplatku nebo poplatku za použití silnice ve výši 8 USD za 1 000 mil.
Idaho nevyžaduje bezpečnostní kontroly pro EV. Plně elektrická vozidla podléhají dodatečnému ročnímu poplatku 140 USD. Příplatek za plug-in hybridy je 75 dolarů. K potvrzení vlastnictví před registrací může být vyžadována kontrola VIN.
Illinois nevyžaduje bezpečnostní kontroly pro EV. Stát posuzuje dalších 100 USD za registraci plně elektrického vozidla namísto placení daně z paliva. K potvrzení vlastnictví před registrací může být vyžadována kontrola VIN.
Indiana nevyžaduje bezpečnostní kontroly pro EV. Majitelé plně elektrických vozidel platí za registraci dodatečný poplatek 221 USD. Poplatek za hybridy je 74 USD. K potvrzení vlastnictví před registrací může být vyžadována kontrola VIN.
Iowa nevyžaduje bezpečnostní kontroly pro EV. Plně elektrická vozidla podléhají dodatečnému ročnímu registračnímu poplatku 130 USD za registraci. Majitelé hybridů mají navíc registrační poplatek 65 USD.
Kansas nevyžaduje bezpečnostní kontroly pro EV. Roční registrační poplatek je 100 USD pro plně elektrická auta a 50 USD pro hybridy. K potvrzení vlastnictví před registrací může být vyžadována kontrola VIN.
Kentucky nevyžaduje bezpečnostní kontroly elektrických vozidel. Kromě standardních registračních poplatků musí majitelé EV platit roční poplatek za vlastnictví ve výši 120 USD. Doplatek za hybridy a elektrické motocykly je 60 USD. K potvrzení vlastnictví před registrací může být vyžadována kontrola VIN.
Elektromobily v Louisianě podléhají bezpečnostní kontrole před registrací. Stát ukládá dodatečný roční poplatek 110 USD za elektromobily a poplatek 60 USD za hybridní vozidla.
Elektromobily v Maine podléhají bezpečnostní kontrole, aby byla zajištěna jejich způsobilost. Stát za registraci EV neúčtuje další poplatky.
Maryland vyžaduje bezpečnostní kontroly před prodejem nebo převodem použitých EV. Od 1. července 2025 budou mít vozidla s nulovými emisemi registrační poplatek ve výši 125 USD a plug-in hybridy budou mít doplňkový registrační poplatek 100 USD. Stát za registraci EV neúčtuje další poplatky.
Elektromobily v Massachusetts vyžadují předregistrační bezpečnostní kontroly. Stát za registraci EV neúčtuje další poplatky.
Michigan nevyžaduje bezpečnostní kontroly pro EV. Plně elektrická vozidla a hybridy do 8 000 liber mají dodatečné roční registrační poplatky ve výši 155 USD a 57 USD.
Minnesota nevyžaduje bezpečnostní kontroly pro EV. Za registraci plně elektrického vozidla si stát účtuje dodatečný poplatek 75 USD.
Mississippi nevyžaduje bezpečnostní kontroly pro EV. Majitelé elektrických vozidel musí za registraci zaplatit dalších 150 USD. Dodatečný poplatek za hybridy je 75 USD.
Elektromobily v Missouri vyžadují předregistrační bezpečnostní kontroly. Kromě registračních nákladů mají plně elektrická vozidla roční speciální poplatek za palivo ve výši 105 USD. Obtiskový poplatek pro plug-in hybridy je 52,50 $. Oba tyto obtisky vyžadují poplatek za zpracování 6 USD. K potvrzení vlastnictví před registrací může být vyžadována kontrola VIN.
Montana nevyžaduje bezpečnostní kontroly elektrických vozidel. Kromě standardních registračních poplatků mají EV a PHEV vážící méně než 6 000 liber dodatečné poplatky ve výši 130 USD a 70 USD.
Nebraska nevyžaduje bezpečnostní kontroly pro EV. Elektromobily a hybridy mají navíc k ročním registračním nákladům poplatek za alternativní palivo 75 USD. K potvrzení vlastnictví před registrací může být vyžadována kontrola VIN.
Nevada nevyžaduje bezpečnostní kontroly elektrických vozidel. Stát neúčtuje další poplatky za registraci EV. K potvrzení vlastnictví před registrací může být vyžadována kontrola VIN.
Elektromobily v New Hampshire vyžadují bezpečnostní kontroly před registrací. Kromě standardních registračních poplatků platí majitelé EV dalších 100 USD a majitelé PHEV mají příplatek 50 USD.
Bezpečnostní kontroly nejsou u elektrických vozidel v New Jersey vyžadovány. Kromě standardních registračních poplatků musí majitelé EV platit roční silniční daň ve výši 250 USD. Roční poplatek se zvyšuje o 10 USD na čtyři roky.
V Novém Mexiku nejsou u elektrických vozidel vyžadovány bezpečnostní kontroly. Stát si za registraci EV neúčtuje další poplatky. K potvrzení vlastnictví před registrací může být vyžadována kontrola VIN.
Elektromobily v New Yorku vyžadují bezpečnostní kontroly před registrací. Stát za registraci EV neúčtuje další poplatky.
Elektromobily v Severní Karolíně podléhají předregistračním bezpečnostním kontrolám. Kromě standardních registračních poplatků platí majitelé EV dalších 214,50 USD a majitelé PHEV mají příplatek 107,25 USD.
Severní Dakota nevyžaduje bezpečnostní kontroly pro elektromobily. Majitelé elektrických vozidel zaplatí další poplatek za registraci vozidla ve výši 120 USD a majitelé PHEV mají příplatek 50 USD. K potvrzení vlastnictví před registrací může být vyžadována kontrola VIN.
Ohio nevyžaduje bezpečnostní kontroly pro EV. Kromě dalších registračních poplatků musí majitelé plně elektrických vozů zaplatit za registraci svého vozidla příplatek 200 USD. Majitelé PHEV a hybridů mají dodatečné poplatky ve výši 150 USD a 100 USD. K potvrzení vlastnictví před registrací může být vyžadována kontrola VIN.
Oklahoma nevyžaduje bezpečnostní kontroly pro EV. Za EV o hmotnosti 6 000 nebo méně se platí registrační příplatek 110 USD. Dodatečný poplatek za PHEV je 82 $. Dodatečný poplatek za EV a PHEV o hmotnosti 6 001 až 10 000 liber je 158 USD a 118 USD. K potvrzení vlastnictví před registrací může být vyžadována kontrola VIN.
Oregon nevyžaduje bezpečnostní kontroly pro EV. I když mohou být účtovány další poplatky, standardní registrační poplatek za plně elektrické vozidlo je 316 USD; to je o 160 dolarů více než u auta na plyn s palivovou účinností 40 mpg nebo více. K potvrzení vlastnictví před registrací může být vyžadována kontrola VIN.
Elektromobily v Pensylvánii podléhají předregistračním bezpečnostním kontrolám. Od roku 2025 budou mít majitelé elektromobilů při roční registraci příplatek 200 USD. Doplatek se bude v následujících letech zvyšovat. Doplatek za PHEV je 25 % z částky vyměřené u plně elektrických vozů. K potvrzení vlastnictví před registrací může být vyžadována kontrola VIN.
Elektromobily na Rhode Island podléhají předregistračním bezpečnostním kontrolám. Stát nemá žádné další poplatky za registraci EV auta. K potvrzení vlastnictví před registrací může být vyžadována kontrola VIN.
Jižní Karolína nevyžaduje bezpečnostní kontroly pro EV. Stát požaduje, aby majitelé elektrických vozidel zaplatili 120 dolarů navíc k registračním poplatkům. Hybridní vozidla mají za registraci dalších 60 USD. K potvrzení vlastnictví před registrací může být vyžadována kontrola VIN.
Jižní Dakota nevyžaduje bezpečnostní kontroly pro EV. Majitelé elektrických vozidel musí za registraci zaplatit dalších 50 USD.
Tennessee nevyžaduje bezpečnostní kontroly u elektrických vozidel. Stát vyžaduje, aby majitelé zaplatili dalších 200 USD ročně za registraci EV.
Elektromobily v Texasu podléhají předregistračním bezpečnostním kontrolám. Kromě standardních registračních poplatků zaplatí noví majitelé EV za první dva roky registrace 400 USD. Poté je roční poplatek za registraci 200 $.
Utah nevyžaduje bezpečnostní kontroly elektrických vozidel. Stát požaduje po majitelích vozidel na alternativní paliva, aby při roční registraci vozidla zaplatili další poplatek. Dodatečný poplatek za EV je 138,50 $. Za plug-in hybridy se platí dalších 60,25 USD, zatímco majitelé standardních hybridů mají příplatek 23,25 USD.
Elektromobily ve Vermontu podléhají předregistračním bezpečnostním kontrolám. Za registraci EV ve státě se neplatí žádný další poplatek. Od roku 2025 budou majitelé EV ve Vermontu kromě standardních registračních poplatků platit poplatek za infrastrukturu ve výši 89 USD na jeden rok nebo 163 USD na dva roky. Dodatečný poplatek za PHEV je 44,50 $ na jeden rok nebo 81,50 $ na dva roky. K potvrzení vlastnictví před registrací může být vyžadována kontrola VIN.
Elektromobily ve Virginii podléhají předregistračním bezpečnostním kontrolám. Kromě standardního registračního poplatku platí majitelé elektromobilů dodatečný poplatek za používání dálnice ve výši 128,14 USD.
Washington nevyžaduje bezpečnostní kontroly elektrických vozidel. Při registraci EV stát vyměří dodatečný poplatek 150 USD.
Elektromobily v Západní Virginii podléhají předregistračním bezpečnostním kontrolám. Stát požaduje dodatečný registrační poplatek 200 USD za elektromobily a 100 USD za hybridy.
Wisconsin nevyžaduje bezpečnostní kontroly elektrických vozidel. Stát vyměří dodatečný poplatek 175 USD při registraci EV a 75 USD u hybridů.
Wyoming nevyžaduje bezpečnostní kontroly elektrických vozidel. Stát má roční poplatek za nálepku EV ve výši 200 $. K potvrzení vlastnictví před registrací může být vyžadována kontrola VIN.
Poznámka redakce:Tento článek byl od prvního zveřejnění aktualizován.
