Auta na CNG:Výhody, výzvy a jejich budoucnost na automobilovém trhu

Rychlá fakta o vozech na CNG

• Vozidla na zemní plyn (NGV) produkují výrazně méně emisí než auta na plyn, což pomáhá snižovat znečištění ovzduší a skleníkové plyny a zároveň podporuje čistší ovzduší.
• Vozidla na zemní plyn používají stlačený zemní plyn (CNG) uložený ve velkých vysokotlakých nádržích, což zmenšuje zavazadlový prostor a omezuje dojezd, což vyžaduje častější doplňování paliva než vozidla s benzínovým motorem.
• Navzdory nižším nákladům na palivo a domácí dostupnosti čelí NGV výzvám, jako jsou vyšší počáteční náklady na vozidla, omezená infrastruktura pro doplňování paliva a bezpečnostní problémy kvůli hořlavosti stlačeného zemního plynu.

Ve snaze ušetřit peníze na nákladech na palivo se mnoho Američanů obrací na elektrická vozidla (EV), hybridy a úsporná malá auta.

Zdá se, že elektromobily jsou budoucností, přičemž téměř každý velký výrobce automobilů plánuje v letošním roce uvést na trh alespoň jedno elektrické vozidlo v USA. Infrastruktura elektromobilů však stále výrazně zaostává za rámcem podporujícím automobily na benzínový pohon.

Existuje třetí palivo, které by Američané mohli použít k uspokojení svých řidičských potřeb?

Výrobci automobilů během uplynulého desetiletí experimentovali s několika, včetně zkapalněného zemního plynu (LNG) a stlačeného zemního plynu (CNG). Proč se auta na zemní plyn neuchytila?

• Co je auto na zemní plyn?
• Jak fungují vozidla na zemní plyn?
• Typy automobilů na zemní plyn
• Jaké to je řídit auto na zemní plyn
• Přechod na CNG
• Sečteno a podtrženo u vozidel na zemní plyn

Co je auto na zemní plyn?

Zemní plyn je druh fosilního paliva extrahovaného ze Země. Většinou se skládá z metanu. Automobil na zemní plyn, známý také jako automobil na CNG (pro stlačený zemní plyn), je vozidlo poháněné zemním plynem namísto konvenčního benzínu nebo nafty.

Jak fungují vozidla na zemní plyn?

V autě na zemní plyn je stlačené palivo skladováno ve vysokotlakých nádržích, které jsou obvykle umístěny v kufru nebo pod autem. Jakmile je napumpován do motoru, pohání vůz – podobně jako konvenční benzinové nebo naftové vozidlo.

Zemní plyn je čistší palivo. Produkuje méně emisí skleníkových plynů a znečišťujících látek, které přispívají ke smogu a znečištění ovzduší. Fleetové aplikace jsou ideální pro CNG, protože flotilová vozidla mají tendenci jezdit předvídatelnými trasami a mohou tankovat tam, kde jsou uložena. Většina automobilek také prodává takové modely CNG soukromým kupujícím.

Typy automobilů na zemní plyn

Existují dva různé druhy aut na zemní plyn:zkapalněný a stlačený. Aby se zemní plyn proměnil v použitelné palivo, musí ho inženýři převést do jedné z těchto lépe ovladatelných forem.

Zkapalněný zemní plyn (LNG) se ochladí do kapalné formy pro skladování a použití. Má omezené použití jako palivo pro vozidla kvůli nákladům a komplikacím při jeho udržování v chladu. Spalovací motory jej dokážou spalovat místo benzinu jen s pár konstrukčními úpravami, ale skladování je náročné. Pohání některé nákladní vozy pro dálkovou přepravu, ale žádná společnost zatím nevymyslela praktický způsob skladování LNG ve vozidle dostatečně malém na to, aby sloužilo jako každodenní řidič pro průměrnou rodinu.

Stlačený zemní plyn (CNG) je plyn, který byl stlačen do mnohem menšího objemu. Spalovací motory jej mohou spalovat místo benzinu. Aby auto mohlo jezdit na CNG, potřebuje speciální palivovou nádrž pro skladování plynu pod extrémním tlakem a zařízení zvané regulátor paliva, které snižuje tlak při vstupu do motoru. Tyto součásti jsou větší než běžná palivová nádrž, což znamená, že auta na CNG mají často menší zavazadlový prostor ve srovnání s jejich příbuznými na benzín.

Obě formy zemního plynu jsou při současných cenách obecně levnější než benzín.

VÍCE: Kolik stojí nabití elektromobilu?

Výhody vozů na CNG

• Nižší náklady na palivo :Zemní plyn je obecně levnější než benzín nebo nafta. V průběhu času se mohou úspory nákladů sčítat. Kromě toho mají Spojené státy vydatnější zásoby zemního plynu, protože jde o domácí alternativu k dovážené ropě. Tato hojnost pomáhá regulovat cenu.
• Méně emisí :Zemní plyn je palivo s čistějším spalováním. Ve srovnání s benzínem nebo naftou produkují CNG méně emisí skleníkových plynů a vypouštějí nižší úrovně oxidů dusíku a těkavých organických sloučenin (VOC).

Nevýhody vozů na CNG

• Nízká palivová účinnost :Vozy na zemní plyn mají obvykle kratší dojezd ve srovnání s vozy na benzín nebo naftu, a to kvůli omezenému množství stlačeného zemního plynu, které lze ve vozidle uložit. Auta na zemní plyn mohou být pořízení předem dražší než tradiční benzinové nebo naftové vozy kvůli dodatečným nákladům na palivový systém na stlačený zemní plyn.
• Méně čerpacích stanic :Řidiči mohou natankovat své nádrže na více než 145 000 stanicích ve Spojených státech. Podle datového centra pro alternativní paliva amerického ministerstva energetiky má země méně než 750 čerpacích stanic CNG a zhruba jedna z pěti z nich je v Kalifornii. Některé oblasti metra, jako je New York a Boston, mají více, ale velké úseky země nemají žádné. Pokud žijete tam, kde je běžná infrastruktura CNG, možná budete moci řídit auto na CNG pro každodenní dojíždění a pochůzky. Přesto si pravděpodobně budete muset pronajmout auto, abyste se mohli vydat na výlet dále mimo vaši oblast.
• Omezený počet dostupných vozidel :Podle Transport Project (dříve Natural Gas Vehicles for America), koalice prosazující zemní plyn v sektoru dopravy, je na amerických silnicích více než 135 000 vozidel poháněných zemním plynem. Většina z nich však patří do vozových parků, autobusů a středně těžkých až těžkých nákladních vozidel. Honda vyráběla verzi svého malého vozu Civic Civic GX s pohonem na CNG v letech 1998 až 2015, ale žádná automobilka v současnosti nevyrábí běžné auto na CNG. Možnosti CNG jsou mnohem běžnější u výrobců nákladních a dodávkových vozidel. Ford, GM a Ram nabízejí CNG nebo dvoupalivové varianty u většiny nákladních vozidel a nákladních dodávek. Většinou se prodávají společnostem, které jich provozují velké flotily. Dopravní projekt uvádí, že na celém světě je více než 23 milionů NGV.

Jaké to je řídit auto na zemní plyn

Vozy na CNG jsou z místa řidiče téměř k nerozeznání od aut s benzínovým pohonem. Zrychlují, zatáčí a brzdí tak, jak jste zvyklí. Jsou tišší než auta na benzín, i když ne tak tišší jako elektromobily.

Auta na CNG jsou pro životní prostředí pravděpodobně lepší než auta na benzín, protože vypouštějí méně znečištění. Studie se různí, ale většina z nich zjistila, že auta na CNG vypouštějí nejméně o 20 % méně skleníkových plynů než auta na benzín.

SOUVISEJÍCÍ: Auta na vodíkové palivové články:Klady a zápory

Převod na CNG

Je možné přestavět téměř každé auto na CNG, ale tento proces je drahý. Zákon o čistém ovzduší vyžaduje, abyste práci nechali provést certifikovanou montážní firmou. Náklady na přestavbu začínají na zhruba 6 000 USD a u některých motorů se mohou vyšplhat až na 12 000 USD. Aby to bylo praktické ekonomické rozhodnutí pro většinu řidičů, musely by být ceny plynu mnohem vyšší.

Sečteno a podtrženo u vozidel na zemní plyn

Vozidla na zemní plyn produkují méně emisí a nabízejí nižší náklady na palivo, což prospívá životnímu prostředí a řidičům. Omezené čerpací stanice, snížený dojezd a vyšší počáteční náklady však zpomalily jejich přijetí, většinou omezovaly použití na vozové parky a těžká nákladní vozidla. Pokroky v technologii a infrastruktuře by mohly v budoucnu rozšířit jejich přitažlivost.

Poznámka redakce:Tento článek byl od prvního zveřejnění aktualizován.