* Nižší mzdové náklady: Výrobní a montážní náklady na pracovní sílu jsou v USA výrazně nižší ve srovnání s místy, jako je Evropa nebo Japonsko. To se přímo promítá do nižších výrobních nákladů.
* Rozsah produkce a konkurence: USA mají masivní domácí automobilový trh a značný počet výrobců, domácích i zahraničních. Tato intenzivní konkurence tlačí ceny dolů. Na menších trzích může menší konkurence vést k vyšším cenám.
* Nařízení vlády: Přestože americké předpisy existují, jsou obecně méně přísné a jejich dodržování je méně nákladné než předpisy v některých jiných zemích, zejména pokud jde o ekologické normy a bezpečnostní prvky (ačkoli to se mění). Tento rozdíl přispívá k nižším výrobním nákladům.
* Ceny paliva (historicky): Zatímco ceny plynu kolísají, USA měly historicky relativně nižší průměrné ceny paliva než mnoho evropských zemí. To ovlivnilo poptávku spotřebitelů po větších vozech s nižší spotřebou paliva, což zase může ovlivnit cenové strategie kvůli úsporám z rozsahu pro tyto typy vozidel.
* Dovozní daně a tarify: Dovozní cla a daně na vozidla mohou výrazně zvýšit cenu automobilů v zemích mimo jejich výrobu. USA mají velkou domácí produkci, což snižuje závislost na silně zdaněných dovozech.
* Různé spotřebitelské preference: Svou roli hrají i spotřebitelské preference. Američané mají tendenci dávat přednost větším vozidlům, často SUV a nákladním automobilům, která mohou mít nižší jednotkové výrobní náklady ve srovnání s menšími a úspornějšími vozy běžnými v Evropě.
* Varianty daně z prodeje: Zatímco daň z obratu přispívá ke konečné ceně, rozdíly mezi státy v USA jsou značné a v některých státech může být celková cena včetně daní nižší než v zemích s jednotnou vnitrostátní daní z prodeje.
Je důležité si uvědomit, že ačkoli mohou být auta *zpočátku* levnější, celkové náklady na vlastnictví (včetně pojištění, údržby, paliva a daní po dobu životnosti vozu) se mohou lišit v závislosti na vozidle, lokalitě a dalších faktorech. Proto může být zdánlivě levné auto v USA nakonec dražší než vlastnictví zdánlivě dražšího auta v jiné zemi.