Kolují nejrůznější fámy o tom, jak byste měli správně naplnit své vozidlo plynem. Je špatné dočerpat u pumpy benzín na nejbližší dolar? Měli byste jej pravidelně doplňovat, abyste zabránili snížení hladiny paliva? V tomto článku diskutujeme o tom, co byste měli skutečně udělat, pokud jde o to, aby vaše auto mělo palivo.
Možná nebudete moc přemýšlet o palivu (plynu), které dáváte do svého auta, ale nikdy neuškodí dozvědět se o něm více. Zde je to, co společnost Allstate doporučuje, abyste věděli, než natankujete:
Když se podíváte na palivoměr na palubní desce, bude blízko něj trojúhelník se šipkou. Tento trojúhelník bude označovat, na které straně vozidla je vaše palivová nádrž. Pokud šipka ukazuje doleva, je uzávěr plynu na levé straně vozu. Pokud je namířeno doprava, bude na pravé straně vašeho auta.
Když přijedete k čerpací stanici, obvykle existuje několik možností, co můžete do nádrže nalít. Pokud na čerpadle zaměníte druhy paliva, může to mít za následek řadu velkých problémů s motorem.
Pokud dáte běžný plyn do dieselového motoru, nestartujte motor. Budete muset nechat své vozidlo odtáhnout k mechanikovi, bude nutné vypustit plyn a poté lze určit další kroky. Je to proto, že dieselové motory zapalují palivo pomocí tepla, zatímco benzínové motory používají k zapálení paliva zapalovací svíčky.
Když naftu nalijete do normálního benzínového motoru, může to zničit části vašeho palivového systému. I když to nemusí zničit motor, mohlo by to negativně ovlivnit vaše vstřikovače paliva nebo palivové čerpadlo. Nafta je totiž hustší a hustší než běžný benzín, což palivovému čerpadlu ztěžuje její pohyb systémem.
Auta typu Flex-fuel jezdí na E85, což je směs 85 % etanolu a 15 % benzínu. Pokud vaše auto není vozidlo na flex-fuel a do nádrže přidáte E85, můžete si všimnout sníženého výkonu a spotřeby paliva. Může se dokonce rozsvítit i vaše kontrolka motoru, ale neměla by poškodit motor. K nápravě se doporučuje několikrát doplnit nádrž běžným plynem. Jakmile všechna E85 opustí váš motor, kontrolka kontroly motoru by měla zhasnout.
Palivo obsahuje kyslík, který pomáhá zabránit předčasnému vznícení plynu v motoru. Oktanové číslo plynu je založeno na množství kyslíku v palivu. Bezolovnatý benzín je palivo s oktanovým číslem kolem 87. Prémiové palivo má vyšší oktanové číslo. Zatímco většina aut jezdí na bezolovnaté palivo, používání prémiových paliv obvykle neovlivní výkon vašeho motoru.
Pokud jde o to, jak často byste měli tankovat nádrž, měli byste se zdržet doplňování malým množstvím plynu. I když se to může zdát pohodlné, doplňování plynu může poškodit systém sběru par vašeho auta, který je vyroben za účelem snížení škodlivých emisí. Vzhledem k tomu, že tyto systémy řídí palivové výpary, může přeplnění nádrže způsobit, že se kapalný plyn dostane do kanystru s aktivním uhlím nebo uhlíkového filtru, který je určen pouze pro výpary. Plyn v systému může ovlivnit výkon vašeho vozu a poškodit motor.
Pokud se obáváte, že jste do auta nalili špatný typ plynu nebo si všimnete, že vaše auto nejede tak efektivně, jak by mělo, zastavte se u Scott’s Auto. S pěti výhodnými místy v Coloradu jsou tu naše týmy pro vás. Chcete-li se o nás dozvědět více, klikněte zde.
