Mnoho řidičů ví, že airbagy jsou v autě, které pomáhají předcházet úmrtím při nehodách a srážkách. Jak jsou účinné? Studie ukazují, že airbagy mohou pomoci snížit riziko úmrtí nejméně o 30 %. To je jen jeden bezpečnostní prvek, který je zabudován do mnoha automobilů. Mezi další patří tempomat, automatické nouzové brzdění, zadní kamery a další. Tyto technologie vám při správném použití mohou pomoci zvýšit bezpečnost na silnici.
Podle Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu se ve Spojených státech každý rok stane nejméně 6 milionů dopravních nehod. To je asi 16 438 nehod každý den. Při dopravních nehodách zemře každý rok v průměru asi 37 000 lidí, i když v některých letech se smrtelné úrazy vyšplhají až na 40 000. V celosvětovém měřítku zemře každý rok při autonehodách asi 1,3 milionu lidí, zatímco 20-50 milionů je zraněno v závislosti na roce. Bezpečnostní prvky zabudované do automobilů mohou výrazně snížit riziko smrti a vážného zranění při autonehodě. Dva nejlepší bezpečnostní prvky, které můžete ve svém autě využít, jsou airbagy a bezpečnostní pásy.
Věděli jste, že airbagy existují teprve několik desetiletí? Toto je jeden bezpečnostní prvek, který pomohl omezit smrtelné úrazy, ke kterým došlo při dopravních nehodách. Vynalezl jej však až v roce 1968 muž jménem Allen Breed. Vytvořil a patentoval technologii detekce nárazu, která by rozvinula vaky naplněné vzduchem, aby tlumily tělo, když se otřáslo při srážce. Tento původní vynález byl několikrát vylepšen, protože určité typy vzduchu (jako stlačený vzduch) nebyly schopny vyhodit do povětří pytle dostatečně rychle, aby zabránily smrtelným nebo vážným zraněním.
V roce 1973 začala General Motors (GM) prodávat první vozy vybavené airbagy. Byly však dostupné pouze vládním vozidlům během zkušebního období, než byly vozy pro veřejnost prodávány s airbagy počínaje rokem 1975. První vozy, které měly airbagy zabudované, byly Oldsmobiles a Buicks. Poté byly airbagy považovány za přínos pro řidiče při předcházení smrtelným nehodám a nyní jsou standardním prvkem každého vozu, který si koupíte.
Airbagy jsou přesně takové, jaké byste si mysleli, že jsou:vak plný vzduchu, který ztlumí ránu při srážce. Náraz hlavou do volantu, okna nebo jiné části vozu při srážce může znamenat smrt. Přestože náraz do airbagu bude pro vaše tělo stále šokem, tlumí náraz mnohem více než náraz do něčeho pevného. Když byly airbagy poprvé vynalezeny, byly původně v oblasti volantu automobilu. Ve vlastním voze bude hlavní airbag ve středu volantu. V mnoha autech jsou však také airbagy pro boční náraz pro případ, že by k nárazu došlo z boku nebo zezadu vozidla.
Airbag funguje prostřednictvím „elektronické řídicí jednotky airbagu (ECU)“. Tato jednotka dokáže detekovat zpomalení vozu, jakmile k němu dojde při kolizi. Mohou dokonce detekovat úhel a typ kolize, a proto se mohou aktivovat i boční airbagy. K tomuto nasazení dojde během havárie za méně než sekundu, než stačíte mrknout.
Pohnuli jste se někdy příliš rychle dopředu, když jste byli připoutáni bezpečnostním pásem v autě? Pravděpodobně jste si zapnuli bezpečnostní pás, takže se nemůžete posunout dál. Jedná se o bezpečnostní prvek zabudovaný do vozu stejně jako airbag. Když dojde ke srážce, elektronický systém airbagu aktivuje airbag, pokud má srážka dostatečnou sílu ke splnění kritérií pro aktivaci.
Váš bezpečnostní pás má zároveň systém, který vás uzamkne na místě, takže se vaše tělo zastaví vpřed. Pokud máte zapnutý bezpečnostní pás, může vám to zabránit v prolétnutí čelním sklem nebo v poskakování ve vozidle během nehody. Hlavním cílem bezpečnostního pásu je zabránit vymrštění z vozidla při nárazu, které vás může zabít. Centrum pro kontrolu a prevenci nemocí uvádí, že bezpečnostní pásy snížily riziko úmrtí u řidičů, kteří je nosí, nejméně o 45 %. Vaše riziko vážného zranění se také sníží nejméně o 50 %. Při mnoha nehodách vám může pouhé použití bezpečnostního pásu zachránit život, protože nepřipoutanost bezpečnostního pásu je faktorem mnoha úmrtí při dopravních nehodách.
Bezpečnostní pásy a airbagy najdete v každém autě, které si koupíte, protože na tyto dvě funkce platí specifické zákony. Ve skutečnosti můžete být ve většině států (ne-li ve všech) odbaveni za to, že nemáte zapnutý bezpečnostní pás. Je to důležité pro vaši bezpečnost. Od vynálezu obou těchto bezpečnostních prvků přišly další, které vám pomohou udržet vás na silnici ještě bezpečnější. Strukturální integrita automobilů se v průběhu let také neustále zlepšovala, zejména s návrhy automobilů na základě nárazových testů.
Mezi oblíbené bezpečnostní prvky v autech patří protiblokovací brzdové systémy (ABS), předpínače bezpečnostních pásů a systémy elektronické kontroly stability (ESC). Některá auta jsou vybavena kamerami uvnitř i vně vozu, takže můžete vidět, kam jedete při couvání, a předměty kolem vás. U některých značek a modelů automobilů jsou přídavná zpětná zrcátka a zvětšená zrcátka. V autech je zabudováno sledování mrtvého úhlu (BSM), inteligentní přizpůsobení rychlosti (ISA), autonomní nouzové brzdění (AEB) a dokonce systémy, které vás propojí s havarijními zařízeními.
Všechny tyto funkce slouží k tomu, abyste byli na cestách bezpečnější. Váš vůz bude vybaven mnoha funkcemi, které potřebujete, abyste byli v pořádku při srážce. Musíte však také přispět svým dílem k udržení všech těchto systémů a dílů vašeho auta v dobrém provozním stavu. Chcete-li to provést, zavolejte do Scott's Fort Collins Auto ještě dnes na číslo (970) 682-4202!
