Vaše auto potřebuje nepřerušovaný tok chladicí kapaliny dodávané z chladiče ke zbytku motoru. Systém využívá vodní čerpadlo k udržení průtoku. Když to funguje optimálně, vaše auto si udržuje nízké teploty i za horkého dne a motor běží hladce. Čerpadlo je poháněno hnacím řemenem motoru a při otáčení řemenu tlačí chladicí kapalinu. Zatímco většina vodních čerpadel vydrží dlouho, jsou náchylná k běžnému opotřebení a poškození. Zde jsou některé příznaky, podle kterých poznáte, že vodní čerpadlo selhává.
1. Chladicí kapalina uniká v přední části vozu
Několik těsnění slouží k utěsnění vstupů do čerpadla. Pokud se však těsnění opotřebí nebo rozbije, chladicí kapalina uniká a tvoří kaluže těsně pod přední částí vozu. Na místě, kde jste zaparkovali své vozidlo, můžete vidět nějakou červenou nebo zelenou látku. Také si můžete všimnout nízké hladiny chladicí kapaliny v nádržce několik dní po jejím doplnění.
2. Z řemenice čerpadla se ozve kňučení
Můžete také slyšet vysoký zvuk vycházející zepředu vaše vozidlo. Obvykle je způsobena uvolněným pásem, který při pohybu vydává bzučivý zvuk. Uvolněný řemen je způsoben uvolněnými řemenicemi nebo opotřebením ložisek, která drží sestavu čerpadla na místě.
3. Přehřívání motoru
Pokud selže vodní čerpadlo, nemůže cirkulovat chladicí kapalina motor. V důsledku toho se motor přehřívá. Pokud se motor přehřeje, pravděpodobně to způsobí další poškození, jako je prasklé těsnění hlavy, prasklé hlavy válců, poškozené kroužky a spálené písty. Prvním znakem je teploměr, který ukazuje vysokou teplotu.
4. Pára, která vychází z radiátoru
Dalším signálem je výskyt páry zepředu vozidla, když jej zastavíte. Tento jev znamená, že chladicí kapalina je příliš horká na to, aby se začala vařit. V takovém případě chladicí kapalina neztrácí teplo dostatečně rychle, aby ochladila motor, protože necirkuluje tak, jak by měla.
Přiveďte své vozidlo do našeho autoservisu pro profesionální výměnu vodní pumpy!
