Pro mnoho Američanů to byl stresující měsíc. Ale USA jsou stále tady a venku v chladném a svěžím podzimním počasí se dá dělat spousta věcí:jízda na horském kole, pozorování ptáků, surfování – dělat prakticky cokoli jiné než sledování nebo čtení zpráv.
To vyvolá komentář, který někdo napsal k článku, který jsem napsal minulý měsíc o Camaro 2.0T. Připevnil jsem surfovací prkno na střechu auta a komentátor, který si říkal Dr_Ribs_Revere, řekl:"Jako běžný surfař je sklopná zadní sedadla dar z nebes. Dát prkno do kufru na rozdíl od rizika, že prkno odletí střechu při rychlostech na dálnici, bezpečnější i před příležitostnými oportunistickými krádežemi.“
Jistě, chápu to – nacpat si prkno do auta může být způsob jednodušší, než věnovat čas jeho přivázání ke střeše. Pokud jste surfař na východním pobřeží, jistě dobře znáte strasti, které s sebou nesou tápající západky popruhů s rukama bez rukavic v mrazivém počasí. Sklopení sedadla, aby se deska schovala dovnitř, se zdá atraktivnější.
Ale říct, že mít desku v autě je bezpečnější prostě není pravda. Nejprve se podívejme na fyziku související s ukládáním nezajištěných předmětů do prostoru pro cestující ve vozidle. Něco tak malého, jako je mobilní telefon, může někomu rozbít lebku a větší předměty mohou způsobit ještě větší zmatek. Surfovací prkna, žebříky a další podlouhlé předměty, které obvykle chceme vozit v autě, jsou nepraktické. Někdy zůstávají za sedadly, ale delší předměty musí být často prostrčeny otvorem mezi dvěma sedadly. To nutí řidiče a cestující sedět vedle něčeho, co by se v případě havárie mohlo roztříštit a/nebo vymrštit, což by mohlo způsobit jakýkoli počet příšerných poranění měkkých tkání.
To je tedy bezpečnostní důvod pro páskování prken na střechu. Abychom nyní vyvrátili tvrzení dobrého Dr_Ribse, že připevnění desek ke střeše auta představuje riziko, že by mohly odlétnout při dálniční rychlosti. Jistě, to se může stát, když jste blázen a špatně je svážete, zapomenete utáhnout popruhy nebo to necháte udělat někoho jiného a nezkontrolujete popruhy před jízdou. (Pokud je to vaše auto, zajistit, aby byl náklad na střeše správně uvázán, je vaše odpovědnost.)
Už několik desetiletí přivazuji surfová prkna a další věci na střechy všech různých druhů aut a nikdy (*klepe na dřevo*) jedna se utrhla. Dokonce jsem jel se starým kombíkem přes solnou pláně Bonneville rychlostí 88 mph s kolem a surfem připevněným ke střeše – doplněný o extrémní manévry v zatáčení – bez problémů. Ty hračky tam byly ještě, když jsem dorazil do myčky aut po silnici, abych z auta smyl 30 liber soli. Také jsem na auto převezl vše od nábytku po vánoční stromky a ještě jsem neviděl, že by něco odletělo.
Zvládnete to i vy, milý čtenáři. Vše, co potřebujete, je dobrý pár popruhů, nějaké střešní tyče a ochota kontrolovat svou práci. Přemýšlejte o všech fyzických silách, které budou na tento objekt působit – vítr, rychlost, brzdění, zrychlení, hrbolaté silnice atd. – a podle toho upravte svá uvazování.
Zde je několik základních pravidel týkajících se vázání věcí na střechu vašeho vozidla:
■ Používejte střešní nosič. Pokud nějaký máte, použijte ho. Nejlepší je, když jsou polstrované, aby chránily připoutané předměty před prudkým pohybem auta, když naráží přes běžné silniční překážky. Můžete si koupit stojanové podložky, ale můžete je také vyrobit z izolační pěny potrubí a lepicí pásky.
■ Bez střešních nosičů použijte deku. Jen mějte na paměti, že přikrývky mohou poškodit lak vašeho vozidla a umístění předmětů přímo na střechu ji může poškrábat. Je lepší používat stojany.
■ Přivažte předmět(y) k něčemu pevnému. Ve většině případů to znamená střešní nosiče, ale pokud je nemáte, můžete předměty zajistit pomocí ráčnových popruhů provlečením popruhů skrz dveře. Pokud si zvolíte tento způsob, prosím, prosím, nezapomeňte otevřít dveře, než je zavážete, jinak budete vlézt dovnitř okny, abyste se dostali do auta. Tato metoda také komprimuje těsnění dveří a popruhy budou fungovat jako knoty, když prší, což způsobí nepříjemné, nestálé úniky.
■ Ujistěte se, že je pohyb nákladu omezen. Jakmile přivážete předmět, ujistěte se, že se nepohybuje ze strany na stranu, nahoru a dolů nebo dopředu a dozadu. Pokud je zde prostor pro pohyb, zvětší se, když jedete po dálnici rychlostí 70 mph. Neměla by existovat šance, že se objekt pohne.
■ Pokud je to možné, používejte nylonové popruhy. Výše zmíněné ráčnové popruhy jsou levné a snadno se používají. Tyto ploché nylonové popruhy jsou dostatečně pevné, aby zajistily vše, co není příliš těžké na přivázání ke střeše. Velmi dobře fungují také ploché nylonové popruhy s odpruženou vačkou na jednom konci a jejich použití je snazší než popruhy s ráčnou. Můžete použít lano nebo šňůru, ale pokud se vydáte touto cestou, měli byste být docela dobří ve vázání uzlů. Nechcete riskovat, že se váš kulovitý babský uzel rozpojí, zvlášť když existuje tolik odolných a levných alternativ (jako jsou nylonové pásky).
■ Zkontrolujte a znovu zkontrolujte. Až budete připraveni vyrazit, zkontrolujte svou práci. Máte popruhy namontované tak, aby neklouzaly do nové a volnější polohy? Jsou vaše střešní tyče namontovány bezpečně? (Pokaždé kontroluji střešní tyče.) Pokud máte pocit, že jste při rozjezdu na něco zapomněli, zastavte a znovu zkontrolujte. Nikdy to nebolí.
To vše může znít jako věčnost, ale mohu vás ujistit, že celá procedura vázání věcí je rychlá, zvláště když si na to zvyknete. Když jdu surfovat, bez ohledu na počet prken, které si s sebou vezmu, svázací rigamarole nezabere více než tři minuty rádoby vlnového času. Větší předměty, jako je pohovka, kterou jsem vezl domů na Subaru, zaberou trochu více času, už jen proto, že převázání popruhů přes něco tak vysokého trvá déle.
Pamatujte si, že jen kookové nechávají surfy létat ze střech aut.
