Autobaterie je pro auto tím, čím je mozek pro lidské tělo. Dodává vozidlu potřebnou šťávu, aby bylo možné jej udržet v provozu po delší dobu. Kromě toho, že autobaterie poskytuje vozu energii pro hladký provoz, nabízí také podporu světlometů a některých dalších vestavěných funkcí vozu. Nejprve musíme pochopit, jaký druh kyseliny je v baterii auta.
V tomto blogu se s vámi podělíme o chemické složení autobaterie a jaké chemikálie používají různé autobaterie. Můžete také procházet online a získat nejlepší tipy na údržbu auta, jak udržet autobaterii v provozu.
Výroba autobaterie vyžaduje určité součásti vyrobené z kovu a chemikálií. Ty ovlivňují cenu baterií.
Základní myšlenkou utěsnění autobaterie těsněním baterie je udržet tělo baterie v bezpečí, které je zdrojem pro přeměnu chemické energie na elektrickou energii. Nyní odpovíme na to, jaký druh kyseliny je v baterii , pouzdro baterie je vyrobeno v různých vrstvách za použití různých surovin a může obsahovat vrstvu polyetylen tereftalátu, vrstvu polymeru nebo vrstvy karbonizovaného plastu.
ZOBRAZIT VÍCE:
Autobaterie obsahuje nejméně 30 až 50 procent kyseliny sírové ve vodě s 29 % kyseliny sírové. Hustota kyseliny sírové je 1,25 kilogramu na litr a úroveň pH je asi 0,8. Chemikálie autobaterií je však těkavá a nebezpečná chemikálie a při výměně chemikálie by měla být vždy použita řádná ochrana.
>> Hledáte ojetý vůz z Japonska? Klikněte sem <<
Baterie musí mít jiný chemický základ, který se liší podle typu baterie.
Například nikl-kadmiová autobaterie by měla nikl a kadmium pro delší životnost, teplotní rozsah a vysokou rychlost vybíjení. Zinko-uhlíková autobaterie obsahuje oxid manganičitý jako katodu, zinek jako anodu a chlorid zinečnatý nebo chlorid amonný jako elektrolyt.
Na druhou stranu olověné baterie nesou oxid olovnatý a kovové olovo jako anodu a kyselinu sírovou (elektrolyt). Lithium-iontová baterie používá různé látky, ale nejlepší kombinací je uhlík jako anoda a lithium kobalt jako katoda.
A konečně, opakovaně použitelná alkalická baterie má anodu, což je zinkový prášek, a katodu vyrobenou ze směsi oxidu manganičitého. Baterie má svůj název podle elektrolytu hydroxidu draselného, což je rozpustná látka.
Záleží tedy na typu autobaterie, pokud jde o pochopení, jaký druh kyseliny je v baterii jde.
