Jižanský Gentleman’s Guide to Winter Driving

Obyvatelé jihoamerických států obecně nepotřebují pomoc se svými způsoby – ani zdaleka ne –, ale neznalost s sebou přináší mnoho výzev. A jih, jak říkají, brzy zasáhne několik stop neznámého sněhu. Zde je návod, jak projet tím zmrzlým nepořádkem, aniž byste se zbytečně urazili.

- Odejděte dříve. Doprava bude obtížná práce; rezignujte na to a uvolněte se. Není třeba se pokoušet spěchat a proměnit situaci v noční můru.

- Při úklidu sněhu z auta buďte důkladní. Běžné koště pro tento úkol dobře poslouží. Nastartujte auto a nechte interiér zahřát a čelní sklo odmrazit. Odstraňte z auta všechen sníh, nejen čelní sklo; musíte vidět ven. Stejně tak ostatní musí vidět vás , proto odstraňte sníh ze směrových světel, brzdových světel a světlometů. A nezapomeňte odstranit velkou čepici sněhu ze střechy vašeho auta. Když rychle vyletí z vašeho auta, stane se přinejmenším rušivým a v nejhorším nebezpečným předmětem.

- Pokud parkujete na ulici, nesnažte se jen vyjet ze svého prostoru. Vykopejte to pořádně, jinak riskujete, že uvíznete v závěji na ulici v polovině cesty a stanete se další překážkou. Také, když se vrátíte domů, zaparkujte, pokud je to jen trochu možné, na svém místě – nebuďte hulvát a vezměte si pracně vykopané místo někoho jiného jen proto, že je to dvacet yardů blíž k vašemu domu. Tato praxe, známá jako „tahání Chicaga“, je odsuzována.

- Jakmile se rozjedete, neobtěžujte ostatní řidiče. Na brzdění a zatáčení si ponechejte dvakrát tolik prostoru (a času), než byste obvykle měli. Představte si, že někdo pomazal silnici. A pokud vás Seveřané zarmoutí nebo se chovají nadřazeně, usmívejte se a přikyvujte a žehnejte jejich srdcím; v každém severním městě jsou po prvním sněžení ohromné ​​nahromadění.

- Pamatujte, že počasí ovlivňuje více než jen auta. Pokud semafor zhasne – nebo se v případě mokrého lepivého sněhu zakryje nahromaděním – považujte křižovatku za čtyřsměrnou zastávku.

- Nechte kolemjdoucí projít bez překážek. Pokud auto projíždí kolem linie pomalejšího provozu – ať už kvůli vynikajícím schopnostem vozidla, nebo pravděpodobněji kvůli otrávenosti a statečnosti – zacházejte s tím jako s drzou poznámkou u jídelního stolu. Pravděpodobně je znovu minete, později, až se stáčejí do příkopu nebo do mediánu.

- To znamená, že pokud máte vozidlo s pohonem všech kol nebo odolný pick-up… Jezděte jako ne. Pravděpodobně nemáte zimní pneumatiky, a to je to, na čem záleží. Vzpomeňte si na staré severní přísloví:Pohon všech čtyř kol vám umožní uvíznout dále od pomoci.

- A když už jsme u nápovědy: Je v pořádku zastavit a zjistit, zda jsou lidé v uvízlých autech v pořádku, pokud to provoz a viditelnost bezpečně umožňují. Ale ve většině případů je dobré počkat na oficiální kvalifikovanou pomoc; Vytlačení zaseknutého auta může způsobit více škody než užitku, pokud jde o vymrštění zad, poškození auta, které je tlačeno, a přejetí nohou a rukou.

- Hoon zdvořile. Když děláte koblihy na zasněženém parkovišti, považuje se za obvyklé ponechat 50 yardový nárazník mezi vaším vozidlem a zaparkovanými auty. Zdá se to přehnané, ale budete se divit. Také jakékoli tácky s rychlým občerstvením umístěné pod nepoháněcími koly vašeho vozidla nebo připevněné k nim, aby vám pomohly při smyku, musí pocházet z velkého řetězce restaurací, nikoli z mom-and-pop.

Pamatujte, že pro většinu lidí je hluboký sníh jen nepříjemností a civilizovaný člověk s nepříjemnostmi zachází s humorem a trpělivostí. Není to omluva proměnit se v Goop.

--

John Krewson je rodák z Wisconsinu a byl redaktorem v Cibule už 25 let. Rád by poznamenal, že sekundární definice „tahání Chicaga“ umožňuje Chesteru Marcolovi vstřelit vítězný touchdown.