Sníh a led jsou nezbytností zimy na mnoha místech na světě, ale jakkoli zábavné může být užívat si zasněžené počasí pěšky, pokud jde o jízdu v zimě, může to být nejen děsivé, ale také nebezpečné, pokud to neuděláte. nevím jak to udělat. Abych si byl jistý a věděl, co dělat v různých zimních povětrnostních situacích, řekl jsem si, že napíšu průvodce pro jízdu v zimním počasí.
První věc, kterou musíte udělat, abyste se ujistili, že jste připraveni na jízdu v zimě, je vybavit své vozidlo správnými pneumatikami a ujistit se, že je ve špičkovém stavu . Pokud nemáte dobré zimní pneumatiky, stává se váš vůz bezpečnostním rizikem pro vás i pro kohokoli jiného na silnici, protože dobré pneumatiky mohou zajistit, že vaše auto bude mít lepší přilnavost k vozovce a vy tak snadno neztratíte kontrolu. A pomůže i veci, jako je neempatie plynové nádrže a všechny důležité kapaliny určené i pro milované nulové teploty s nastartováním vozu i s tím, jak dobře jej budete umět ovládat.
Další věc, kterou musíte zkontrolovat, než začnete v zimě jezdit, je, zda máte auto s předním náhonem, zadním náhonem, stálým pohonem všech čtyř kol nebo částečným pohonem všech čtyř kol , protože auta s různými pohony budou reagovat jinak, když na zledovatělé vozovce šlápnete na brzdu a začnete smyk. Pokud například vlastníte vůz s předním pohonem a narazíte na námrazu, pak s největší pravděpodobností nejprve zadní část vozu ztratí trakci a vy budete moci znovu získat kontrolu nad svým vozem tím, že sundáte nohu z plynového pedálu a jemně sešlápnete plyn. Ale auta s pohonem zadních kol ztratí nejprve trakci v obou předních pneumatikách, takže abyste auto narovnali a získali nad ním kontrolu, měli byste sundat nohu z plynového pedálu a zatočit směrem, kterým chcete jet.
Když jste skutečně na silnici, jezděte opatrněji než v létě . Ujistěte se například, že před zatáčkou zpomalíte , protože jedna z nejčastějších příčin uklouznutí na silnici při příliš rychlém zatáčení. Podobně také brzděte dříve než na suché vozovce , protože v zimě je brzdná dráha větší, takže musíte nechat auto zpomalit.
Tip, který mnozí nedodržují ani za suchého počasí, je dodržovat správný odstup. Zejména v zimě je ale potřeba zvážit udržování větší vzdálenosti od ostatních aut , protože to zajistí, že i když budete muset náhle zastavit a silnice je zledovatělá, budete mít více času na skutečné zpomalení a budete to moci udělat, aniž byste naráželi do zadní části jiného auta před vámi.
Ale pokud nastane chvíle, kdy ztratíte kontrolu nad vozem na sněhu nebo ledu a začnete smyk, musíte si pamatovat, abyste se neřídili svým přirozeným instinktem, nepropadejte panice, dupněte na brzdy a otočte kolo do protisměru. jít dovnitř. To to jen zhorší. Nejjednodušší a nejrychlejší způsob, jak znovu získat kontrolu nad svým vozem, budesejmout nohu z plynového i brzdového pedálu a zatočit do smyku nebo ve směru, ve kterém se vaše auto dostává do smyku . Pokud se například přední nebo zadní část vašeho vozu dostává do smyku doprava, otočte také kolo doprava, a jakmile auto zpomalí, pneumatiky znovu získají přilnavost k vozovce a vy budete moci znovu získat kontrolu nad vozem. a pokračujte v jízdě.
