Gratulujeme! Složili jste řidičský test, právě jste získali řidičský průkaz a pravděpodobně se nemůžete dočkat, až vyrazíte na cestu. Existuje však důvod, proč jsou pojistné pro nové řidiče vyšší – protože je pravděpodobnější, že budou mít nehody. Zde je tedy 33 tipů pro chytré řízení pro nové řidiče.
Hned po absolvování testu máte kartu, která říká, že víte, jak řídit. Můžete se cítit naprosto sebejistě nebo se můžete cítit trochu nervózní, ale i když tato karta znamená, že jste kvalifikovaný řidič, neznamená to, že jste dobrý.
Zde je několik tipů, jak zlepšit své dovednosti hned po absolvování testu.
Nyní můžete vyjíždět sami, ale než vyrazíte přímo do centra rušného města nebo vyrazíte na dlouhé cesty, ujistěte se, že máte nejprve trochu praxe.
Než se pustíte do něčeho příliš ambiciózního, věnujte nějaký čas jízdě po tichých silnicích, kde je malý provoz. To vám dá šanci zlepšit své řidičské dovednosti, než se vydáte kamkoli s náročnějšími úkoly.
Jízda poprvé bez instruktora může být trochu zvláštní a pro některé lidi vás to může i trochu zneklidnit.
Z tohoto důvodu je na prvních pár cest na silnici lepší vzít s sebou někoho – nejlépe zkušeného řidiče.
Budete tak pociťovat méně úzkosti a spolujezdec vám také může pomoci, pokud si nejste jisti, co dělat nebo kam jet. Bude tu také někdo, kdo vás podpoří, pokud se ocitnete v jakýchkoli potížích.
Mnoho nových řidičů dělá chybu, když věří, že řidičský průkaz z nich automaticky dělá skvělého řidiče – ale ve skutečnosti se mají ještě hodně co učit.
Právě poté, co složíte test, je nejvyšší riziko nehody, ale můžete toto riziko snížit absolvováním dalších kurzů řízení.
Pokročilé lekce řidičských dovedností, lekce jízdy na dálnici a kurzy defenzivní jízdy online mohou být užitečné. Mohou také pomoci snížit vaše pojistné – a dokonce odebrat body z vaší licence, pokud nějaké máte.
Po úspěšném absolvování testu zvažte zobrazení štítku „P“, aby ostatní věděli, že jste nový řidič.
Zde je několik důležitých tipů pro vaše obecné řidičské dovednosti. Jsou důležité pro každého, ale zejména pro nové řidiče.
Nejlepší poloha pro držení volantu je s rukama v 9 hodin a 3 hodin nebo 8 hodin a 4 hodin. Tato poloha vám poskytuje nejlepší kombinaci stability a kontroly a je to také nejlepší poloha, abyste se ujistili, že vaše paže nebudou unavené.
Častou chybou začínajících řidičů je vyrazit bez předchozího seřízení zrcátek. Pro bezpečnou jízdu se musíte spolehnout na to, že zrcátka uvidí do mrtvých úhlů – ale jakmile začnete řídit, je nebezpečné pokoušet se je nastavit. Udělejte to, než začnete řídit.
Není nic více frustrujícího pro ostatní řidiče než někoho, kdo nepoužívá světelnou kontrolku, aby je upozornil na jejich úmysly – tím, že ostatním řidičům dáte vědět, co se chystáte udělat, pomůžete všem vyhnout se nehodám.
Zkuste si zvyknout používat své ukazatele, i když na silnici není nikdo jiný. Nikdy nevíte, jestli existuje auto nebo chodec, kterého jste neviděli – a vytvoření návyku znamená, že používání vašich ukazatelů se rychle stane druhou přirozeností.
Jedním z nejvíce nervy drásajících okamžiků pro nové řidiče je splynutí s dopravou. Základem je být trpělivý a nedělat žádné prudké pohyby. Přizpůsobte rychlost provozu, používejte ukazatele směru a v případě mezery v klidu zajeďte do druhého jízdního pruhu.
Zpětné parkování může u nezkušených řidičů vyvolat paniku – a to obvykle končí tím, že parkovací manévr ještě zhorší. Můžete si s tím pomoci tím, že si najdete klidné místo na cvičení. Tímto způsobem, když to musíte udělat ve městě před ostatními lidmi, je méně pravděpodobné, že budete zmatení.
Vážně, nezrychlujte. Dodržujte rychlostní limit. I pro zkušené řidiče je překročení rychlosti nebezpečné a je to jeden z nejlepších způsobů, jak zvýšit riziko nehody.
Řízení není závod a překročení rychlosti není cool. Pokud se vám stane nehoda, vaše pojištění se zvýší a můžete vážně zranit sebe nebo ostatní. Nestojí to za to.
Další častou chybou, kterou začínající řidiči často dělají – a dokonce i zkušenější řidiči – je nepřizpůsobení své jízdy podmínkám.
Pokud prší, musíte jet pomaleji, pokud silně prší, musíte jet ještě pomaleji – a pokud sněží nebo náledí, musíte opravdu hodně zpomalit. Pokud jsou podmínky opravdu špatné, zvažte, že byste vůbec neřídili.
Jednou z nejlepších věcí, které můžete udělat, abyste se nestali účastníky nehody, je rozpoznat potenciální nebezpečí dříve, než k nim dojde. Mějte oči na silnici, věnujte pozornost tomu, co se děje před vámi – a buďte připraveni zpomalit, pokud před sebou uvidíte potenciální potíže.
Levý pruh není „rychlý pruh“, je určen pro předjíždění. Neseďte celou dobu v levém pruhu, ale použijte to, když potřebujete předjíždět jiná auta – jeďte vpravo.
Hlavně nepředávejte zprava. To je nebezpečné, protože je nepředvídatelné. Způsob, jakým se vyhýbáme nehodám, je předvídat, co udělají ostatní auta, a nepředvídatelnou jízdou riskujete, že způsobíte nehodu.
Mít správný postoj, když sedíte za volantem, je životně důležité. Někteří zkušení řidiči mohou mít špatný postoj, ale měli byste se alespoň ujistit, že váš postoj je přizpůsoben odpovědnosti za sezení na sedadle řidiče
Klíčem k bezpečné jízdě je jezdit defenzivně. To znamená poskytnout ostatním vozům dostatek prostoru, předvídat, co udělají, a podle toho jet, aby měli dostatek prostoru a času.
Součástí defenzivního řízení také není předpoklad, že každý druhý řidič je dokonalý a že zná nebo bude dodržovat pravidla silničního provozu.
Musíte být připraveni na to, že ostatní auta mohou náhle odbočit bez použití jejich směrových světel, prudce zabrzdit nebo jinak provést neočekávané nebo nevyzpytatelné pohyby.
Většina řidičů na silnici je kompetentní, ale někteří ne – protože nemůžete vědět, kdo je dobrý řidič a kdo ne, ujistěte se, že dáváte všem dostatek prostoru, abyste měli čas zasáhnout, pokud někdo udělá něco nebezpečného .
Zdá se, že si to někteří lidé neuvědomují, ale klakson není navržen tak, aby vyjadřoval váš hněv vůči ostatním řidičům, ale má ostatní řidiče upozornit na vaši přítomnost – například když se blížíte do slepé zatáčky.
Ano, v dnešní době je dlouhé a hlasité troubení klaksonem silniční verzí, která přináší sousto ovocných invektiv, ale měli byste se tomu vyhnout. V nejlepším případě to znamená, že jste ztratili chladnou hlavu – v nejhorším to může způsobit zuřivost a dokonce i násilné konfrontace.
Pokud potkáte jiného řidiče, který se chová agresivně, uvědomte si, jak situaci rozptýlit. Nenavazujte oční kontakt, neprovádějte gesta a nedělejte nic, co by mohlo situaci eskalovat.
Zkuste nechat druhého řidiče předjet a ujet. Pokud se situace vyhrotí, můžete se zapojit do nějakého „boje“ na silnici.
Pokud se druhý řidič začne chovat velmi agresivně a pokusí se vás vytlačit ze silnice nebo jiným podobným chováním, nejlepší věc, pokud to můžete udělat bezpečně, je zavolat policii.
Netřeba dodávat, že byste sami neměli být hrubý, agresivní nebo provokativní. Silniční vztek je běžný jev, ale pokud vás někdo podřeže, začne vás ohánět nebo udělá cokoliv jiného, co ve vás vzroste hněv, zkuste se ovládat a udržet situaci pod kontrolou.
Pamatujte, že ne všechny akce na silnici jsou záměrné. Možná vás někdo omylem rozřezal nebo prostě udělal špatné rozhodnutí. Pamatujte, že nikdo není dokonalý a že jste schopni udělat podobnou chybu nebo špatné rozhodnutí. Pokud se to stane, nechte to být a jeďte dál.
Překročení rychlosti jsme již zmínili, ale ujistěte se, že dodržujete všechna pravidla silničního provozu, nejen toto. Máme pravidla z nějakého důvodu. Auta jsou velké, nebezpečné stroje a jediný způsob, jak zůstat v bezpečí, je dodržovat pravidla.
Ujistěte se, že zastavujete na značkách stop, všímejte si toho, co vám říkají dopravní značky, a obecně se ujistěte, že dodržujete pravidla. Právě když lidé nerespektují pravidla silničního provozu, dochází k nehodám.
Jedna věc, které byste se rozhodně měli vyhnout, je zrychlit, abyste porazili světla, než se rozsvítí červená. Jedná se o extrémně nebezpečnou praxi. Když se světla začnou měnit, měli byste přestat. Zrychlíte-li a možná projedete právě ve chvíli, kdy přejdou na červenou, riskujete vážnou nehodu.
Dalším nebezpečným zvykem, kterému je třeba se vyhnout, je tailgating. Toto spadá do kategorie defenzivní jízdy, ale je tak důležité, že si zaslouží samostatnou zmínku.
Pokud jedete těsně za řidičem před vámi, nemáte čas zareagovat, pokud náhle zabrzdí nebo udělá jakýkoli jiný náhlý pohyb.
Někteří řidiči se pochopitelně velmi zlobí, když lidé jedou příliš blízko za nimi. Může to v nich vyvolat pocit ohrožení a někteří lidé dokonce šlápnou na brzdu, aby vám poslali zprávu, abyste ustoupili – je to velmi riskantní a nebezpečná akce a vy ji nechcete podporovat.
Tailgating může také způsobit, že se řidiči budou cítit úzkostlivě, a úzkostliví a zmatení řidiči s větší pravděpodobností chybují – pokud udělají chybu, můžete se oba stát účastníky nehody.
Ze stejných důvodů, pokud vás někdo sleduje, nikdy nešlápněte na brzdy, abyste je varovali. Pokud nezareagují dostatečně rychle, mohou skončit naražením do zadní části vašeho vozidla.
Náhlé brzdění je také jistý způsob, jak někomu přivést krev do varu. To je přesně ten druh věcí, které způsobují zuřivost na silnicích a nikdy nevíte, kdo je v autě za vámi. Pokud něčí náladovost vyvoláte, nemusí ji ovládat.
Pokud se cítíte pod tlakem nebo ohroženi tím, že vás někdo sleduje, nejlepší věc, kterou můžete udělat, je postupně zpomalit a nechat ho projít. Pokud neprojdou, hledejte místo, kde zastavit, abyste je mohli nechat projít.
Pro všechny řidiče je velmi důležité nenechat se rozptylovat, ale pro nové řidiče je to ještě důležitější. Zde je několik tipů, které vám pomohou.
Víc k tomuhle říkat nemusíme. Posílání SMS zpráv a řízení zároveň je extrémně nebezpečné, takže se ani nenechte zlákat.
Nikdy netelefonujte bez sady handsfree za jízdy. Pokud máte v autě handsfree sadu nebo Bluetooth, může být v pořádku – ale opravdu, nejlepší rada je nedělat to vůbec.
Nehrajte si se zábavním systémem. Pokud chcete poslouchat hudbu, dejte si něco na sebe a nechte to být.
Možná to nebude znít jako velká legrace – ale ztlumte hudbu, když řídíte. Hlasitá hudba je velmi rušivá a nemusíte slyšet klaksony ani jiné věci, které vás mohou upozornit na nebezpečí.
Vězte, kam jedete, než začnete, a nejezděte s mapou před sebou. Totéž platí pro moderní GPS zařízení. Mohou vám pomoci najít cestu, ale také mohou být velmi rušivé.
Zde je několik obecných tipů, které vám také pomohou udržet vaši bezpečnost.
„Gumbernecking“ je, když lidé při projíždění kolem zírají na nehody nebo jiné rušivé prvky. Je dobře známo, že nehody jsou často způsobeny tím, že lidé zírají na jiné nehody a nesoustředí se na silnici.
Jakkoli vás zvědavost láká, odolejte. Nedívejte se na nehody a soustřeďte se na bezpečné řízení.
Dalším problémem nových řidičů je, že jakmile se ocitnou za volantem, myslí si, že jsou Ayrton Senna. Začnou zrychlovat a brzdit, jak jen mohou, a vrhají se do zatáček.
Může to být zábavný způsob řízení, ale mnohem rychleji vám spálí plyn, opotřebí brzdové destičky – a pro vaše cestující to bude velmi nepohodlná jízda.
Zkuste to s klidem. Plynule zrychlujte a brzděte, neútočte do zatáček a snažte se cestujícím dopřát pohodlnou jízdu. Uložte si své závodní dovednosti na závodní dráhu.
Velmi důležitým bodem, který je tak často přehlížen, je nikdy neřídit unaveně. Řízení, když se cítíte ospalí, zpomaluje vaše reakce a zvyšuje pravděpodobnost, že uděláte špatná rozhodnutí.
Ještě horší je, že za volantem se velmi snadno usíná. Vzpomeňte si, když jste spolujezdec v autě a jak snadné je usnout. Je to stejné, když řídíte, až na to, že jste odpovědní za řízení.
Nevěřte, že se dokážete přinutit zůstat vzhůru – jen se vyhněte řízení, když potřebujete spát. Usínání řidičů za volantem je častou příčinou smrtelných dopravních nehod.
To je opravdu samozřejmé, ale nikdy byste neměli pít a řídit. Také byste nikdy neměli řídit, když jste pod vlivem drog.
Něco, na co možná ani nemyslíte, je řízení po požití léků – ale pokud vás léky způsobují ospalost, pravděpodobně byste neměli řídit ani po jejich užití.
Pamatujete si, co jsme řekli o tom, že ostatní řidiči nemusí být nutně nejlepší za volantem? Totéž platí i pro cyklisty. Pokud na silnici uvidíte cyklisty, dejte jim dostatek prostoru.
Cyklisté mohou být nepředvídatelní a někdy mohou bez varování uhnout. Mohou také snadno spadnout z kola a na silnici, pokud přejedou výmol.
Pokud při rychlé jízdě srazíte cyklistu, následky mohou být zničující. Protože si nikdy nemůžete být jisti, co cyklisté udělají, dejte jim dostatek prostoru pro kolísání. Totéž platí pro motocykly, takže buďte opatrní.
Jednou z nejtěžších věcí může být nepoddat se tlaku vrstevníků a jezdit příliš rychle nebo jezdit nebezpečně, protože vás vaši přátelé povzbuzují. Neměli byste však dovolit svým přátelům, aby ovlivňovali vaše řízení.
Ať vaši přátelé dělají nebo říkají cokoli, vždy řiďte bezpečně a defenzivně. Budete to vy, kdo bude vypadat hloupě, pokud se vám stane nehoda. A to v případě, že budete mít štěstí a nic vážnějšího se nestane.
Jediná věc, která nás všechny udržuje v bezpečí na silnici, je předvídatelnost – jak naše schopnost předvídat, co udělají ostatní řidiči, tak jejich schopnost předvídat, co uděláme my. Ujistěte se, že dodržujete pravidla a nikdy nedělejte nic neočekávaného nebo náhlého. Tímto způsobem můžeme všichni zůstat na silnicích v bezpečí.
Máte nějaké další tipy pro bezpečnou jízdu? Nebo možná máte příběh o tom, kdy jste poprvé prošli testem? Pokud chcete něco přidat, zanechte nám prosím zprávu, protože rádi slyšíme od našich čtenářů. A pokud vám tento článek přišel užitečný, nezapomeňte ho sdílet!
