Vzhledem k vysokým cenám plynu v celé zemi mnoho lidí považuje auta s dobrou spotřebou paliva. Jiní však mohou zvažovat alternativní možnosti k řízení. Jednou z takových alternativních možností je nechat se řídit někým jiným a celkově ušetřit peníze. Bohužel vysoké ceny benzínu se řidičů těch aut ještě dotknou. Mnoho koncertních aplikací tedy přidává palivový příplatek, aby to kompenzovalo.
Stejně jako v mnoha oblastech života je důvod, proč jsou ceny plynu tak vysoké, komplikovaný. Jak napsal Kiplinger, důvodů je ve skutečnosti mnoho a žádný není dominantním důvodem. Nejviditelnějším důvodem je koronavirus (COVID-19). Mnoho lidí zůstalo v prvních dnech pandemie doma, protože podniky dočasně zavřely své dveře. To snížilo poptávku. Když je nízká poptávka, bývá nízká i nabídka.
Jak se místa začala znovu otevírat, poptávka po plynu raketově vzrostla. Ropné společnosti ztratily v prvních měsících pandemie spoustu peněz, takže když poptávka rostla, mnoho ropných společností a zemí produkujících ropu se rozhodlo udržet produkci na nízké úrovni, aby ceny zůstaly vysoké. Tímto způsobem by byli schopni vydělávat větší zisky, které by jim pomohly získat zpět peníze ztracené během prvních měsíců pandemie.
Jsou tu i další faktory. Rusko dodalo asi 10 % americké ropy a kvůli ruské invazi na Ukrajinu mnoho zemí, včetně Ameriky, zakázalo dovoz ruské ropy. Kromě toho se vlády a obyčejní lidé aktivně snaží opustit svět poháněný ropou. V důsledku toho se ropné společnosti mohou pokusit vydělat co nejvíce peněz, než budou všichni řídit elektromobil.
Vysoké ceny plynu donutily lidi dělat věci jinak. Podle The Verge nyní Uber, Lyft a Instacart uvalují na zákazníky palivový příplatek. Tyto příplatky mají být dočasné a jejich cílem je pomoci řidičům platit za benzín, když dělají svou práci na koncertě.
Instacart má palivový příplatek 0,40 $ za objednávku a bude trvat celý měsíc. Pasažéři Uberu zaplatí palivový příplatek 0,40 nebo 0,55 USD za cestu, zatímco zákazníci Uber Eats zaplatí palivový příplatek 0,35 nebo 0,45 USD za objednávku. Palivový příplatek společnosti Lyft je podobný, protože přidá 0,55 $ za cestu. Příplatky Uberu i Lyftu budou trvat dva měsíce.
DoorDash zatím nemá palivový příplatek. Místo toho bude DoorDash pomáhat svým řidičům jinými způsoby. DoorDash vrátí řidičům 10 % zpět, pokud zaplatí za benzín svou debetní kartou Dasher Direct. Řidiči DoorDash, kteří najedou týdně více než 100 mil, dostanou podle The Verge také peněžní bonus.
Kvůli komplikovaným faktorům, které jsou ve hře, není v současné době známo, kdy ceny plynu klesnou. Jak napsal Kiplinger, mnoho ropných společností je nyní šťastných, že mají obrovské zisky, protože to bude znamenat, že jejich akcionáři dostanou vyšší dividendy. Jak již bylo řečeno, tržní síly stále působí.
Stejně jako v prvních dnech pandemie, kdy poptávka klesá, mají tendenci klesat i ceny. A s vysokými cenami plynu mohou lidé, kteří se rozhodnou použít alternativu místo jízdy autem, pomoci snížit poptávku, a tím pomoci snížit ceny plynu. Další cestou ke snížení poptávky je podle Kiplingera recese, kterou někteří ekonomové očekávají.
