Mnoho lidí považuje zelené vozy za prokleté. Jak může mít celá barva – přitom oblíbená – smůlu? Pověry před vznikem automobilu v kombinaci s některými významnými nehodami na počátku historie automobilových závodů vedly k tomuto rozšířenému mýtu.
Lidé jsou pověrčiví. Je to jeden z mnoha způsobů, jak se my sebevědomé opice pokoušíme ovládat děsivé neznámo. Se všemi nebezpečími kolem řízení jsou pověry o autech obzvláště běžné.
Všechna zvířata vyhledávají věci, které se v minulosti ukázaly jako prospěšné nebo „šťastné“. Také se vyhýbají věcem, které měly smůlu. Lidé to posouvají o krok dále tím, že se navzájem učí, čemu se vyhnout. Tímto způsobem mohou skupiny nebo celé společnosti sdílet pověru.
Ověřovatelé faktů ve Snopes odhalují, že mnoho podskupin ve Spojeném království a Spojených státech se historicky vyhýbalo nošení zelené barvy. Například mnoho herců považuje nošení zelených kostýmů – nebo dokonce používání zelených rekvizit – za velkou smůlu. Jiní říkají, že svatba v zelených svatebních šatech přináší smůlu.
Podivná pověra proti nošení zeleného oblečení možná nikdy nepřešla do automobilového světa – nebýt několika významných nehod. Ale pár zvláště grizzly raných závodních nehod vyvolal tento mýtus.
17. září 1911 závodil Lee Oldfield v Syrakusách v New Yorku v zeleném závodním voze značky Knox. Oldfield profoukl pneumatiku, vyjel z trati a prorazil vnitřní pole. Automobil Knox Automobile Company rozbil více než 20 lidí. Celkem zemřelo 11 fanoušků a 10 bylo zraněno. Oldfieldova havárie zůstává jednou z nejhorších v historii automobilových závodů, ale není jedinou Knoxovou smrtelnou nehodou.
Poté, 25. listopadu 1920, zažil závodní svět další havárii zeleného auta. Gaston Chevrolet řídil zelený Frontenac na Beverly Hills Board Track. Nakonec ztratil kontrolu a naboural do jiného auta, přičemž zabil jak jeho řidiče, tak spolujezdce. Nehoda si vyžádala i život Chevroletu.
Řidiči závodních aut jsou známí tím, že se vyhýbají zeleným vozidlům. Například Joe Weatherly (šampion NASCAR 1962-63) měl na závodech údajně zelené ponožky, namočil si nohy v dešti, všiml si, že zezelenaly, a strhl je. Rozhodl se, že závodění bez ponožek je lepší než zelené. Mario Andretti dokonce odmítá používat zelený inkoust k podpisu autogramů.
Tato pověra se přelila i mimo trať. Mnoho fanoušků automobilových závodů říká, že zelená auta mají smůlu i na veřejných silnicích.
Možná vás nepřekvapí, že neexistují žádná tvrdá data, která by spojovala ekologická auta s vyšší mírou autonehod. Ve skutečnosti je zelená barva britských národních závodních vozů:Bentley a Rolls Royce lakovaly své vozy Grand Prix zeleně po celá desetiletí.
Pro každého závodníka nebo řidiče, který se bojí zelených vozidel, některý majitel bez problémů řídí zelené auto. Ve skutečnosti denně jezdím v zeleném autě a nemám žádné problémy...zatím.
Dále sledujte, jak kanál Discovery zkoumá prokleté auto, které zabilo Jamese Deana ve videu níže:
