Mnoho spotřebitelů volí elektrické vozidlo (EV) nebo plug-in hybridní elektrické vozidlo (PHEV), aby nahradilo své znečišťující vozy na plyn. Tato elektrifikovaná auta, nákladní auta a crossovery získávají na popularitě na základě předpokladu ochrany životního prostředí a eliminace potřeby škodlivých emisí. Než dojde k závěru, že elektromobily jsou pro spotřebitele tou nejekologičtější možností, je třeba zvážit několik věcí.
Přestože elektromobily nevytvářejí na palubě žádné emise, obvykle čerpají energii z lithium-iontových baterií. Tyto baterie vyžadují nabíjení, ať už doma, nebo prostřednictvím veřejně přístupné nabíjecí stanice. Infrastruktura nabíjení elektromobilů je navíc závislá na elektrické síti. Konkrétně síť čerpá energii z elektráren, jako jsou uhelné elektrárny. Takže i když váš EV neprodukuje žádné škodlivé emise, když s ním jezdíte, spalování fosilních paliv se podílí na jeho palivu.
Podle PC Mag, Washington D.C., Philadelphia a Chicago využívají škodlivé uhelné elektrárny během noci. Města však během dne čerpají energii z čistších zdrojů. V důsledku toho je jednoduchým opatřením k vyčištění nabíjení nabíjení vozidla během dne. I když to opravdu závisí na postupech vašich regionálních energetických společností.
Extrémní teploty, jako je nadměrný chlad nebo teplo, mohou výrazně snížit životnost lithium-iontové baterie. Ústav inženýrství a technologie Carnegie Mellon University říká, že nejextrémnější případy chladu sníží účinnost až o 40 %. Snížená účinnost je problémem, pokud energie uložená v bateriových sadách elektromobilů pochází ze spalování fosilních paliv.
Ne, výroba baterií a elektromobilů není tak škodlivá pro životní prostředí, aby kompenzovala výhody vlastnictví. Studie Massachusetts Institute of Technology Energy Initiative uvádí, že zatímco výrobní proces zvyšuje dopad vozidel na životní prostředí, vyšší účinnost EV nebo PHEV časem vyrovná emise.
Kromě toho jsou kovy, jako je lithium a kobalt, zabalené v ekologicky a sociálně pochybných procesech. Ačkoli CNBC uvádí, že elektrická vozidla jsou po celou dobu životnosti vozidla stále šetrnější k životnímu prostředí než alternativy na plyn.
Účinnost baterie EV a PHEV závisí na mnoha faktorech, včetně typu jízdy. Elektromobily mají potenciál drasticky snížit emise při používání v městských podmínkách. Jsou zvláště účinné v porovnání s vozidly poháněnými plynem při dojíždění. Nicméně PC Mag uvádí, že EV a PHEV jsou blíže škodlivým emisím plynových alternativ při dálničních rychlostech.
I když neexistuje žádné dokonalé řešení dopravy šetrné k životnímu prostředí, EV a PHEV jsou krokem správným směrem. Elektromobily jsou v průběhu životnosti vozidla ekologičtější než alternativy na plyn. Kromě efektivity při vlastnictví selhávají výrobní obavy, které nevyváží celkové ekologické přínosy EV. Přejděte dolů na následující článek, pokud si chcete přečíst více o výběru EV nebo vozidla na plyn.
SOUVISEJÍCÍ:Mercedes-Benz Vision EQXX ujel více než 1 000 km na jedno nabití
