Kaskadér:‚Jha jsou pro ptáky‘

Jím volanty? „Jediné, co byste udělali, je, že se zraníte,“ říká závodník Formule D Dan Brockett.

Tesla jeden má. Toyota jednu škádlí. K.I.T.T. z "Nightrider" měl jeden. Ale jho volanty jsou „hloupé,“ říká Brockett, profesionální driftový automobilový závodník a kaskadérský řidič pro filmy a televizní pořady.

„Volanty“ vypadají jako něco, co byste místo auta viděli ve stíhačce. Model S Plaid od Tesly má jeden a byl kontroverzní. Nyní Toyota uvádí jeden ve svém novém elektrickém SUV a nových vozech Lexus. Dokonce i BMW tento nápad zkoumá.

K driftování potřebujete celý volant

„Jho? Myslím, že jsou fantastické, pokud řídíte vůz F1, a protože vozy F1 dnes řídí tolik lidí, dává to smysl pro každodenního jezdce,“ řekl Brockett MotorBiscuit. "Pokud jde o unášení, jediné, co byste udělal, je ublížit si."

Brockett je bývalý jezdec Formule D (pro drift), který závodil v letech 2014 a 2015 a dnes je kaskadérem pro televizní pořady a filmy. Je řidičem automobilových honiček v televizním seriálu „Get Shorty“, „Better Call Saul“ a úvodní scéně Humvee z nového filmu „Armáda mrtvých“.

A on si myslí, že jha jsou hloupá

Brockett se proslavil jako kaskadér a řidič ve videu pro motocyklové vybavení Icon. Video má aktuálně 21 milionů zhlédnutí. V tomto videu si zahrál policistu Dana, který řídí speciálně upravený driftový vůz Ford Mustang, a přezdívku, která zůstala.

V tomto videu můžete vidět, jak používá celý volant k ovládání Mustangu po horských silnicích.

Brockettovo virální video vede ke kaskadérské práci

"Všechno to bylo jako vysokoškolské školné za to, co teď dělám," říká. Brockett cestoval po celém světě a soutěžil v driftových akcích a stále soutěží v místních driftových výzvách.

Brockett používá celé kolo

Ve videu výše můžete vidět, že Brockett používá celé kolo v driftové soutěži, přičemž celé kolo využívá k pákovému efektu.

"V nouzové situaci sis najednou zlomil palec," řekl Brockett. „Když auto řídí, nyní bojujete s autem a bojujete s volantem. Snažili byste se zachytit něco, co tam nebylo, a zřítit se hůř,“ řekl Brockett.

„Ty třmeny, musíte točit jako normální volant. I když vyjedete z parkovacího místa, máte nyní dvě mezery,“ řekl. "Zkoušel jsem jeden použít v simulátoru pro driftování a je to naprosto hrozné a téměř nemožné."

Na videu výše můžete vidět, že Brockett používá celý volant. To nemůžete udělat s jhem.

Toyota následuje příklad Tesly

Nové SUV Toyota bZ4x má jho. Stejně tak bude chystaný Lexus RZ 350e. Jho Toyota v bZ4x používá systém steer-by-wire, o kterém společnost říká, že zrychluje řízení na nižší rychlosti, takže nemusíte neustále otáčet volantem na parkovišti. Je to kontroverzní krok, ale nemusíte ho mít v bZ4x. Je to volitelná výbava, kterou lze objednat k novému plně elektrickému SUV.

U modelu S Plaid je však třmen Tesla povinný. V některých videích a v jiných recenzích, kde lidé provedli tříbodové zatáčky a při běžné jízdě, třmen funguje.

SOUVISEJÍCÍ:Budou lidé nenávidět volant Toyota bZ4x 2022?