Malá auta, velká auta, sportovní auta, svalová auta… pokud nemluvíte o elektromobilech s úšklebkem, většina aut má nějaký kufr. Zavazadlový prostor se značně liší v závislosti na stylu karoserie a recenzenti automobilů testovali nákladový prostor se všemi druhy rekvizit – včetně krabic od banánů. Ale co ten skromný groš?
Kolik haléřů se vešlo do kufru Civicu, Camry, Miaty, Mustangu nebo Porsche 911 a stačily by tyto haléře na pokrytí vyvolávací ceny? Musel jsem to vědět. Pro tento podivný experiment budu používat typické specifikace výrobce, které mohou být v rozporu s reálnými možnostmi nákladního prostoru.
Naštěstí jsem nepotřeboval dělat matematické základy sám. Byl jsem schopen najít podrobný rozpis penny matematiky s laskavým svolením The MegaPenny Project. Původní webová stránka projektu MegaPenny (která by vypočítala a vizualizovala, kolik haléřů bylo potřeba k zaplnění jakéhokoli prostoru) bohužel již není k dispozici. Některým užitečným mincovníkům na blogu Coin Collectors Blog se však podařilo dát informacím druhý život.
Jedna krychlová stopa pojme 49 152 haléřů. To je 16 haléřů na délku, 16 haléřů na šířku a 192 haléřů na výšku a odpovídá to 491,52 dolaru. Pomocí těchto čísel můžeme vypočítat, co budu nazývat „hodnota kmene-penny“.
S hodnotou 7 077,88 $ jste si nemohli koupit nový Civic v kufru. Můžete zkusit štěstí na trhu ojetých vozů za Civic pod 8 000 dolarů. Nebo naplňte interiér haléři (99 kubických stop objemu cestujících =48 660,48 $) a můžete si koupit nejvyšší úroveň výbavy Civic Touring s mincí nazbyt.
S hodnotou 7 421,95 $ jste si nemohli koupit novou Camry, dokonce ani základní model. Doufáte v plně naloženou Camry? Naplňte jeho 99,3–100,4 kubických stop objemu cestujících Abrahamem Lincolnem a máte 49 348 $ na útratu.
Pokračování ve svém trendu mít skutečně zbytečný kufr, nemohli jste si koupit novou, nebo pravděpodobně ani ojetou Miatu za haléře kufru v hodnotě pouhých 2 256,08 $. Možná, že kdybyste zaplnili zbytek nepředvídatelných úložných možností Miaty, mohli byste se přiblížit levné použité Miatě.
S hodnotou 6 635,52 $ jste si nemohli koupit nový nebo v dobrém stavu použitý Mustang za kufry. Ale vyplněním kabiny modelu Fastback (82,8 kubických stop objemu cestujících =40 697,85 $) jste si mohli koupit až Mustang GT za 37 725 $. Mustang GT Premium a vyšší by stále byly mimo dosah.
Dobře, nikdo by se tomu neměl divit. Porsche 911 je divoce drahé a má téměř negativní nákladový prostor v kufru. Pokud nakupujete za drobné, pravděpodobně byste měli Porsche ze svého seznamu vyškrtnout. Za 2 260,99 $ v hodnotě centu do kufru si můžete koupit nějaké ultra prémiové příslušenství Porsche pro levné ojeté Mitsubishi, které byste si jinak mohli dovolit.
není. Tuto otázku mi položil manžel, když jsem psala jiný článek o autech s největším nákladovým prostorem, a uvízla mi v mozku. Byl jsem posedlý. Mohlo koupíte si Hondu Civic s počtem haléřů, které se do ní vejdou? A co sportovní auto? Co třeba Ford Mustang?
Teď už vím. Nemůžete ne kupte si většinu jakéhokoli sedanu nebo kupé s kufrem plným kapesních drobných, ale můžete s kabinou plnou haléřů.
Je to trochu zajímavější než test „banánové krabice“, ale dokud moje místní Credit Union nebude sponzorovat mé experimenty s alespoň 22 350 $ v pečlivě zabalených haléřích, je to čistě teoretické. Při výběru dalšího auta nepoužívejte matematiku kufr-penny.
Pokud na tom trváte, dejte mi vědět, jak to dopadlo.
