Měli byste si pořídit vozidlo s pohonem všech kol nebo zimní pneumatiky pro jízdu na sněhu? Přesně jak by řekli Starkové ze Zimohradu, zima se blíží a vy musíte být připraveni. Jízda na sněhu může být velmi nebezpečná, ale věci jako AWD a zimní pneumatiky mohou ohromně pomoci. Otázkou je, který z nich je lepší mít, nebo by si majitelé aut měli pořídit obojí? Recenze pneumatik na YouTube vzala pár stejných aut do drsných zimních podmínek, aby to zjistili.
Kanál YouTube s názvem Recenze pneumatik se rozhodl prokázat, zda jsou na sněhu lepší pneumatiky s pohonem všech kol nebo zimní pneumatiky. Aby to dokázali, přivezli dva identické modely Mini Countryman na zimní zkušební stanoviště společnosti Goodyear. Tyto dva Countrymany se liší pouze výběrem pneumatik, barvy a hnacího ústrojí. Bílý model je vybaven pohonem všech kol a celoročními pneumatikami. Černá má ovšem FWD a zimní pneu.
Pro testování se mezi oběma vozy měří několik různých věcí. Jak dobře dokáže auto zrychlit na sněhu? Schopnost začít se pohybovat ve sněhu je životně důležitá pro každé vozidlo. Může to být rozdíl mezi uvíznutím na místě a jízdou do dalšího cíle. Testy prokázaly, že AWD v kombinaci s celoročními pneumatikami jsou lepší volbou pro akceleraci na sněhu.
YouTubeři navíc provedli test bočního záběru s konstantním poloměrem otáčení. Vozidla s pohonem všech kol získávají schopnost zrychlit i při pohybu do stran nebo při klouzání po sněhu a ledu. Oba vozy jsou si v této kategorii překvapivě velmi blízké. Majitelé kanálů však uvedli, že AWD Mini měl snazší zrychlení.
V každém testu pohon všech kol buď zvítězil, nebo nakonec remizoval. Zimní pneumatiky poskytují lepší přilnavost, zrychlení a bezpečnost než nezimní pneumatiky na vozidlech s předním pohonem. Pohon všech kol a celoroční pneumatiky jsou však celkově lepší pro drsné zimní měsíce.
CarScoops poznamenal, že zimní pneumatiky mají oproti nastavení AWD určité výhody. Například FWD Mini Countryman se zimními pneumatikami zastaví rychleji než jeho opozice na sněhu a ledu. Navzdory nižší rychlosti při jízdě v zatáčkách dokáže model FWD rychleji zpomalit a projet zatáčky. Proto během testu trvala jízda po malé rallyové trati téměř stejně dlouho.
Přestože zimní pneumatiky mají omezenou trakci na sněhu a ledu, stále jsou skvělou volbou. Zimní pneumatiky poskytují lepší brzdění a boční přilnavost než samotný pohon všech kol. Pro většinu řidičů bude rychlé brzdění a pomalé zatáčení důležitější než rychlá jízda. AWD Mini s celoročními pneumatikami je obtížnější brzdit a zatáčet.
Obojí je mnohem lepší, než jít do zimních měsíců bez obou možností. Pro vysokou úroveň trakce a dobré výjezdy ze zatáček použijte nastavení pohonu všech kol s celoročními pneumatikami. Pokud však potřebujete brzdit často a dokážete střídat pomalu, FWD se zimními pneumatikami bude fungovat lépe.
