Bez ohledu na to, jaký typ auta řídíte, výměna pneumatik se může prodražit. Podle Zpráv pro spotřebitele Řidiči platili v roce 2019 za své sedany, kupé a hatchbacky v průměru 137 USD za pneumatiku, zatímco majitelé SUV zaplatili v průměru 162 USD za pneumatiku. Tyto náklady nezahrnují ani instalační poplatky, což znamená, že úplná výměna pneumatiky může snadno stát v průměru téměř 1 000 USD. Nedávno se však objevilo nové měsíční předplatné pneumatik, které řidičům nabízí levnější řešení. Je ale měsíční placení za pneuservis dobrý nápad?
Přiznejme si to, v současné době žijeme ve světě, kde vládne měsíční předplatné. Místo kabelu se přihlásíme k odběru aplikací jako Netflix a Hulu. Místo nakupování našich nezbytností se můžeme přihlásit k odběru našich oblíbených produktů a dostávat je měsíčně od Amazonu. Ale pokud jde o pneumatiky na našich autech, není třeba je vyměňovat měsíčně, tak proč mít předplatné?
No, odpověď je jednoduchá:jen pro případ. Nedávno jsem narazil na službu předplatného pneumatik s názvem Běhouny , která řidičům nabízí pět různých tarifů předplatného. První a nejlevnější plán je plán „pouze servis“, který nabízí služby jako mobilní rotace pneumatik, výměna poškozených pneumatik a opravy defektů kdykoli za pouhých 10 USD měsíčně. Je to v podstatě jako mít k dispozici mobilní prodejnu pneumatik pro běžnou údržbu pneumatik a nouzové situace.
Skutečné plány pneumatik jsou místa, kde se služba stává zajímavější. Přihlášením k jednomu z pneumatik Treadů získají řidiči kromě výše zmíněných mobilních služeb čtyři zcela nové pneumatiky na celý život. To znamená, že když se pneumatiky vašeho vozu opotřebují, můžete se přihlásit k odběru nové sady pneumatik a přijede montér běhounů a namontuje je za vás. Typ pneumatik, které získáte, bude záviset na tom, do které úrovně předplatného se zaregistrujete:Economy (30 USD/měsíc), Standardní (40 USD/měsíc), Premium (60 USD/měsíc) nebo Performance (80 USD/měsíc).
Momentálně nepotřebuji pneumatiky, protože moje Honda S2000 z roku 2008 si v současné době stále užívá svou sadu Michelin Pilot Sport All-Season 4s, přesto jsem chtěl vidět, co nabízí Treads. Jako takový jsem si stáhl aplikaci a šťouchl se. Přihlášení do aplikace a zadávání informací o mém voze bylo hračkou a během minuty jsem byl schopen vyhledat, které pneumatiky jsou aktuálně k dispozici.
Bohužel, Tready mi ukázaly pouze pneumatiky pro plány Standard a Premium, protože pro ostatní úrovně nebyly žádné k dispozici. Byl jsem však stále ohromen výběrem, který jsem měl k dispozici, který zahrnoval oblíbené značky jako Yokohama, Michelin, Continental a Bridgestone. Samozřejmě jsem si žádný plán nezapsal, ale kdybych to potřeboval, bylo by to snadné.
Ano. Podle webu Tready budou předplatitelé souhlasit se smlouvou na 24 měsíců, která začíná dnem první instalace. Po uplynutí této doby bude předplatné probíhat na měsíční bázi. Vše je také zahrnuto v tomto jednom měsíčním poplatku, protože společnost Treads se pyšní tím, že je transparentní.
Pokud jezdíte hodně – například kolem 15 000 až 20 000 mil ročně nebo více – pak ano, předplatné pneumatik by se mohlo vyplatit. Podle mého výpočtu by plán 40 $ měsíčně, který bych si mohl předplatit, vyšel na 480 $ ročně nebo 960 $ za první požadované dva roky. Vezmeme-li v úvahu pneumatiky Continental Extreme Contact DWS06 Plus, které jsou pro můj vůz k dispozici prostřednictvím maloobchodní aplikace za přibližně 123 USD/pneu nebo 492 USD za sadu, mohlo by to stát za vstupní cenu pro první rok.
Jelikož však s autem tolik nenajezdím – méně než 1 000 mil ročně – nestálo by mi za to platit měsíčně za službu, kterou ve skutečnosti nikdy nevyužiji. Ale těm řidičům, kteří mají spolujízdu nebo doručovatelské profese, by se předplatitelská služba Treads mohla vyplatit každý rok a pak ještě někdy.
Pokud máte zájem vyzkoušet Tready, nezapomeňte si to spočítat pro své vlastní účely a zjistěte, zda by to mohlo fungovat pro vaše auto. Pokud ne, může se stát, že budete platit měsíčně za předplacenou službu, kterou ve skutečnosti nikdy nepoužíváte, jako je Netflix nebo posilovna, kterou navštěvujete jen zřídka.
