Pokud jste byli na dost autosalonech nebo jste někdy hráli GTA V, pak budete vědět, že s určitým tuningem mohou auta plivat plameny. Výfuk praskne a bouchne a vyšle rychlý záblesk ohně, což vypadá opravdu skvěle. Ale tyto pyrotechnické úpravy mohou ve skutečnosti zničit motor a jejich oprava stojí malé jmění.
Aby jejich auto začalo plivat plameny, je třeba manipulovat s palubním počítačem. Jednotka je zodpovědná za ovládání všech druhů věcí, od nasávání vzduchu po vstřikování paliva a tak dále. Je docela snadné kupovat melodie pro auta, přičemž Hondata je nejslavnějším tunerem v okolí. Stačí si koupit, co chcete, zapojit to do čtečky OBD2 v autě a upravit kód.
Aby auto začalo plivat plameny, počítač dostane pokyn, aby vpustil trochu benzínu do zapalovací komory, než se uzavře výfukový ventil. Zní to jako blábol, tak mi to dovolte vysvětlit. Motor zapálí benzín jiskrou a tato exploze vytvoří plyn. Čím silněji stisknete plyn, tím více výfuků se vytvoří a naopak.
Když sundáte nohu z plynu, výfukový ventil se více uzavře, protože nezapálíte tolik paliva. Nicméně, naladění motoru na plivání plamenů, auto dostane pokyn vyplivnout trochu více paliva přes výfukový ventil, než se uzavře. A protože výfuk a tlumič jsou horké, toto teplo je zapálí do oblak plamenů.
Ale jakkoli to vypadá skvěle, naladění auta tak, aby posílalo plyn špatným potrubím, nevyhnutelně zničí motor.
Pro začátek by kapalné palivo nemělo proudit výfukovým potrubím. To je doslova důvod, proč se výfukový ventil zavírá, když je palivo stříkáno do zapalovací komory, a otevírá se, když zůstávají pouze výfukové plyny. První kus, který se opotřebuje, je výfukový ventil, který se může spálit nadměrným pliváním ohně.
Pokud se tyto ventily nemohou zavřít při zapálení paliva v komoře, vede to k nedostatečné kompresi motoru. Výkon vozu drasticky poklesne a samotný motor nebude fungovat správně. Takže vaše kdysi skvělé výkonné auto je nyní zničeno melodií, kterou jste nainstalovali, aby bylo chladnější. Poněkud ironie, když se mě ptáte.
A buďte si jisti, že manipulace s palubním počítačem vašeho auta automaticky ruší záruku. Takže pokud chcete vyladit své auto, aby plival plameny, začněte raději šetřit.
To bude záviset na autě, které se snažíte vyladit. A i když je spálený výfukový ventil běžným jevem u vyladěných aut, u běžných aut to není nic neobvyklého. Pokud jezdíte v poměrně levném autě, představte si Subaru Outback, pak se pravděpodobně díváte na účet za opravu ve výši 1000 až 2500 USD.
Ale pokud jedete, řekněme, Audi R8 s motorem V10, pak se věci začnou prodražovat (koneckonců má 10 výfukových ventilů, jeden pro každý válec. The Globe and Mail vypráví příběh o Audi, které se točilo do dealerství s nízkou kompresí motoru. Po analýze palubního počítače vozu byly nalezeny stopy po ladění, přestože se je majitel snažil skrýt.
Podle zprávy byl účet někde kolem ceny zbrusu nové Toyoty Camry, která začíná na zhruba 25 000 $. Takže pokud si opravdu chcete poškodit motor kvůli nějaké zábavě s pliváním plamenů, buďte mým hostem. Stačí znát důsledky a náklady nesprávných úprav a vyladění vašeho vozu.
