Tupac Shakur byl/je/bude i nadále jedním z nejvýznamnějších spisovatelů, performerů a rapperů v historii vesmíru. Netřeba dodávat, že ve své době byl velkým kšeftem a za svůj talent vydělal velké peníze. Jako většina celebrit si koupil mnoho drahých aut. Nicméně, na rozdíl od většiny celebrit, Tupac měl skvělý vkus a choval se třídou a stylem. Jedním z jeho aut bylo toto BMW 750iL z roku 1996, které se prodává už více než tři roky a zdá se, že ho nikdo nechce.
Bohužel, mladý mozek byl zastřelen v roce 1996, čímž skončil jeho život a plodná kariéra. Jak už možná víte, Tupacovo BMW řady 7, které je zde na prodej, je auto, ve kterém byl zastřelen a nakonec v něm vykrvácel. To by mohlo vysvětlovat, proč kupci nejsou připraveni na tento kus Donova života.
Tupacovo BMW 750iL bylo od té doby vyčištěno a obnoveno do původního stavu, jak tomu bylo před střelbou. Kromě děsivé historie vozu (pokud je to vůbec možné oddělit), prodejce nabízí Tupacovo BMW za 1,75 milionu dolarů. Mezi střelbou a cenou se toto auto zdá být těžko prodejné.
Podle prodejce, Celebrity Cars Las Vegas, bylo BMW 750iL nejen vyčištěno a zrestaurováno, ale dokonce dostalo nový lak. Stále však obsahuje malou prohlubeň, kde mohla kulka zasáhnout auto.
Je to docela úzké pole lidí, kteří by měli zájem o tento druh temného kusu memorabilií. Podle CarBuzz byl vůz původně oceněn na 2 miliony dolarů, ale požadoval 1,5 milionu dolarů. Poté, co se dva roky neprodávali, majitelé zvýšili cenu na 1,75 milionu dolarů a stále se neprodali. I když chápu, že jednotlivci možná nechtějí mít takový temný artefakt ve své sbírce, překvapuje mě, že se ho nechopilo muzeum.
Nemáme tendenci si myslet, že BMW vyrábí superauta. Mívají spíše v kategorii sportovních vozů. Tupacovo BMW však pocházelo z doby, kdy plácnutí 12válcového motoru do sedanu nebylo až tak zvláštním konceptem.
BMW 750iL mělo 5,4litrový 12válcový motor a pětistupňovou automatickou převodovku. Tupacovo BMW vyrábělo 322 koní, když opustilo továrnu. Za ta léta najel přes 120 000 mil, což z něj dělá dobře jezdící auto celebrit, zvláště když vezmeme v úvahu, jak málo času na to Tupac měl. Většinu z těch mil samozřejmě nenajel Tupac.
Je velký rozdíl mezi nákupem osobního přívěsu Airstream Toma Hankse a Tupacova smrtelného BMW. Peníze jsou jen jedním malým kouskem skládačky, proč tato věc zůstává neprodaná. Za auta se neustále utrácí 1,75 milionu dolarů. Je pravda, že BMW z 90. let je trochu náročné, ale kulturní a umělecký význam může pokrýt náklady.
Tupacova smrt však vyslala vlny hněvu, smutku a žalu po celé naší zemi a ve světě. Ozvěny Tupacovy smrti lze v naší moderní době stále slyšet v hudbě, filmu a poezii. Mnoho lidí, kteří milovali Tupaca natolik, že chtěli utratit tento druh peněz za jeho memorabilia, možná nebudou chtít každodenní připomínku jeho tragické a zbytečné smrti. Podívejte se na další obrázky Tupacova BMW zde.
