Proč je v elektrických vozidlech pouze jeden převodový stupeň?

Elektrická vozidla si získávají stále větší oblibu po celém světě. Ty se staly novou tváří automobilového průmyslu. Díky nadějné technologii jsou nyní elektrické automobily vybaveny systémem automatické převodovky. Konkrétně to znamená, že v elektrických vozidlech je pouze jeden rychlostní stupeň .

EV nebo elektrická vozidla mají jedinečnou manuální řadicí páku. Jediný rychlostní stupeň je dodáván s možnostmi pro neutrál, jízdu, zadní a parkovací. Navíc zde není žádná vícestupňová převodovka, která by po určitých intervalech vyžadovala změnu.

Pojďme se ponořit hlouběji a zjistit, proč mají tato elektrická auta pouze jeden převodový stupeň.

Existuje pouze Jeden převodový stupeň v elektrických vozidlech?

Elektrická auta mají místo motoru motory. A to je jeden z významných důvodů, proč mají elektromobily jeden jediný převodový stupeň pro jízdu.

Kromě toho není potřeba vícerychlostní převodovka pro vnitřní spalování. Elektromobily mají jednostupňovou převodovku, která generuje maximální točivý moment.

Moderní technologická vozidla nevyžadují další systém k odpojení od hnacího ústrojí.

Mimořádná technologie umožňuje těmto vozům rychle akcelerovat pouze na jeden převodový stupeň. Proto může EV plynule zrychlit až na 15 000–20 000 ot./min.

Tradiční vznětové a zážehové motory se této řadě zatím ani neblíží. Konvenční vozidla zrychlují a zpomalují s funkcí vnitřního spalování.

Motory v EV produkují maximální točivý moment z otáčkových pásem. Ano, v elektrických vozidlech je pouze jeden rychlostní stupeň , a to stačí k dosažení maximálního výkonu.

      Přečtěte si více:

  • Mají elektromobily manuální převodovku? Odpověď najdete zde
  • Hybridní vozy s manuální převodovkou – Existují nějaká taková auta?

Jak pouze Jeden rychlostní stupeň ve funkcích elektrických vozidel?

Elektrická vozidla nefungují na zapalování paliva, které pohání motory. Existují komponenty, které produkují elektrickou energii pro urychlení vozidla. A neexistují žádné palivové motory, které by poháněly nebo provozovaly elektromobily.

Elektrická automobilová převodovka v podstatě běží na elektromotory. Abych byl přesný, energie z motorů vytváří točivý moment, a tak se v těchto automobilech generuje optimální točivý moment.

EV nepotřebují k pohonu motorů vícerychlostní převodový systém. Jedinečný designový systém, který vyrábí elektrickou energii, stačí k výrobě tun točivého momentu.

Podle tipů odborníků pro řízení pouze jeden rychlostní stupeň v elektrických vozidlech pro obchod stačí.

Automatické vozidlo rychle dosáhne maximální možné rychlosti. A není potřeba pravidelné řazení. Je to proto, že elektromotory produkují vysoké otáčky, které pracují při maximální rychlosti, totéž chybí u tradičních vozidel, která po plném výkonu dosahují až 5000–7000 otáček za minutu.

Poslední slova

Elektrická auta vyrábějí energii bez zapalování plynu nebo paliva. Elektromotory přítomné v EV jsou nejlepší pro efektivní dodávku energie.

Jeden rychlostní stupeň v elektrických vozidlech stačí k provozu a provozu automobilu při maximální akceleraci. Motory jsou speciálně navrženy tak, aby kdykoli zrychlovaly nebo zpomalovaly, aniž by došlo k poškození součástí motoru.  

Při výběru dalšího vozidla se tedy nejprve podívejte na specifikace. A hlavně přenosový systém, aby se nákup vyplatil.