Značka Volvo byla majákem bezpečnosti v automobilovém průmyslu a udělala si jméno jako jedny z nejbezpečnějších vozů na silnicích. Volvo vynalezlo technologii tříbodových bezpečnostních pásů, která se dodnes používá prakticky v každém vozidle na silnici. Ve skutečnosti značka Volvo upřednostňuje bezpečnost natolik, že obětovala zcela nové modely XC40, V60 a V90, aby pomohla snížit týmům výzkum nových metod pro extrakci po extrémních nehodách.
Jaký je tedy nejlepší způsob, jak napodobit poškození a nepředvídatelnou polohu auta poté, co došlo k extrémní havárii? Pusťte to ze 30 metrů jeřábem, samozřejmě. Podívejte se na video níže. Aby Volvo poskytlo užitečná data vyprošťovacím pracovníkům, narazilo zcela nové modely na obličej z téměř 30 stop ve vzduchu. Podívejme se.
Modely Volvo patří mezi nejbezpečnější vozy na trhu. V roce 2021 získalo každé Volvo ocenění Top Safety Pick+ od Mezinárodního institutu pro bezpečnost silničního provozu (IIHS). Volvo je průkopníkem v oblasti automobilové bezpečnosti. Počínaje vynálezem široce používaného tříbodového bezpečnostního pásu a poté, v poslední době, inovací v nové technologii zmírňování nehod.
Značka samotná je pevně usazena v našich myslích jako jedna z nejbezpečnějších značek automobilů. Od sedanu přes kombi až po crossover SUV pro rodiny s dětmi, řada Volvo nabízí několik různých možností pro kupující se zájmem o bezpečnost v kombinaci s prémiovým střihem a povrchovou úpravou. Je těžké říci v absolutních číslech, jaké je ve skutečnosti nejbezpečnější auto. Značka Volvo však zůstává bezpečným základem v tomto odvětví.
Volvo to tedy posunulo o krok dále než většina ostatních. Značka obětovala nové vozy Volvo a modely crossoverů, aby nám ukázala, jak moc je pro švédskou automobilovou značku bezpečnost jádrem jejích hodnot. Nakonec bylo zničeno 10 nových modelů, aby pomohly záchranným týmům. Profesionálové usilovně zkoumají nové metody vyprošťování v případě extrémní havárie.
Testy Volvo V90 Cross Country (V90CC) začínají na videu v čase 4:27. Nejprve je shozen ocas prvních 30 metrů na betonovou nárazovou plošinu. Takto jsou testovány i modely Volvo XC40 a Volvo V60. Video ukazuje, jak se vozidla řítí směrem k extrémnímu zničení ocasem napřed, čelem napřed a do stran.
Účelem tohoto přísného testování je dát záchranářům šanci vyzkoušet nové způsoby, jak vytáhnout cestující z vozu. Záchranáři na videu mluví o tom, jak je důležité vše zdokumentovat. „Zlatá hodina“ je životně důležitá pro záchranu životů cestujících v extrémních nehodových situacích.
To znamená, že dostat zraněné cestující, z nichž mnozí jsou po takové nehodě v kritickém stavu, do nemocnice k péči během první hodiny, může znamenat rozdíl mezi životem a smrtí. Co je ale tak zvláštního na tom, že se Volvo těchto vozů vzdává? Má to něco společného s tím, že jsou jedny z nejbezpečnějších aut v okolí?
Dnešní auta jsou docela jiná než před 10, 15 nebo 20 lety. Proto je pro Volvo tak výjimečné obětovat tyto zcela nové modely Volvo XC40, Volvo V60 a Volvo V90CC. Tyto vozy jsou zcela nové.
Šrotová auta obvykle používaná při výcviku a testech jsou nejméně deset let stará. Na druhou stranu, havarovaná auta na videu jsou nové modely Volvo od švédské značky dbající na bezpečnost. Specialisté na vyprošťování a záchranáři jsou pak schopni trénovat a zkoumat metodologii extrakce na nových modelech. Tímto způsobem vědí, co mohou očekávat, pokud budou přivoláni na místo nehody nového auta.
