Jeden majitel u tohoto vozidla vytáhl všechny zarážky. Tento klasický vůz je vrcholem vzácných Bugatti. Bugatti Type 57S Atalante Coupé z roku 1938 je rozsáhle zdokumentováno, má „skládací“ střechu a v roce 2016 vyhrálo nejlepší ve své třídě na Pebble Beach Concours D’elegance. Co dalšího odlišuje toto Bugatti? Zřejmě vrchol!
Robb Report nejprve oznámil, že toto „Ultra-vzácné“ Bugatti Type 57S z roku 1938 míří do aukčního bloku. Worldwide Auctioneers poznamenává, že renomovaný historik Bugatti David Sewell zdokumentoval toto konkrétní Bugatti Type 57S. Podvozek číslo 57641 má dokonce tovární záznamy, které naznačují, že byl dodán panu Baptifautovi z Francie 15. listopadu 1938.
Historické dokumenty zaznamenaly extrémně vzácný design střechy s rolovací střechou od pařížského sběratele Bugatti Henri Novo během jeho životnosti. Bugatti Type 57S Atalante Coupé má karoserii Atalante. To je jeden z nejvzácnějších atributů pro Bugatti této doby.
„Tělo „Atalante“, které bylo použito na tomto konkrétním T57, je velmi zajímavé a vzácné. Je to takzvaný TO (Toit Ouvrant nebo Bureau/Roll Top) Grand Raid, jeden z velmi raných „Atalantes“, než bylo toto jméno skutečně použito.“
Celosvětoví dražitelé
Účastnila se akcí jako Pebble Beach, Le Mans a Corsica Trials. Bylo to dokonce uvedeno v „Knize Bugatti“. "Kniha Bugatti." je prestižní kniha patřící Bugatti Owner’s Club. Naposledy se vozidlo tohoto druhu dostalo na prodej společností Gooding &Company v roce 2020 a vydělalo 10,4 milionu dolarů.
Bugatti vyrábělo typ 57S od roku 1934 do roku 1940. Zejména tento model má atributy, díky kterým je ještě vzácnější. Tento model navrhl syn Ettore Bugattiho Jean. „Typ 57 obsahoval varianty S a SC – Surbaissé pro „snížený“ a kompresor pro ‚supercharger‘ – a měl nízko zavěšený podvozek,“ poznamenal Robb Report. Bugatti vyrobilo pouze 710 exemplářů Bugatti Type 57S. Typ 57S a 57SC Atalante na pile 17 vyrobených.
Jean Bugatti pojmenoval Bugatti Type 57S Atalante Coupé z roku 1938 po Atalantě, hrdince řecké mytologie.
"Jsou považovány za jedny z nejkrásnějších ze všech Bugatti, evokují rychlost a vyjadřují půvabného ducha stylu Art Deco."
Zpráva Robba
Toto Bugatti nabízí 3,3litrový motor s výkonem 160 koní při 4500 ot./min. Měl maximální rychlost 120 mph v době, kdy většina měla problém dosáhnout 50. Během 24 hodin Le Mans v letech 1937 a 1939 zvítězil Type 57S.
Worldwide Auctioneers má 3. a 4. září 14. ročník Auburn Auction. Nabízí Shelby Cobra Daytona Coupe z roku 1965, závodní vůz Miller-Gulf z roku 1937 a sedan Packard Twelve Individual Custom Convertible z roku 1934. Zatím je však typ 57S jasným výjimečným vozidlem na prodej.
Ralph Lauren vlastní typ 57SC Atlantic z roku 1938, ale ne 57S Atalante Coupé. Bob Smith Coachworks v Texasu plně zrenovoval klasický vůz v roce 2012. Rok 2021 byl vzrušujícím rokem pro soukromé aukce, takže toto konkrétní Bugatti Type 57S z roku 1938 by mohlo překonat rekord 10,4 milionu dolarů.
