NADA versus Kelley Blue Book:Kterou byste měli použít?

Hledání auta na internetu obvykle končí na jednom (nebo obou) ze dvou míst:v průvodcích National Dealership Association (NADA) a Kelley Blue Book (KBB). Od svého založení v roce 1918 se KBB stala zlatým standardem pro určování skutečné tržní hodnoty automobilu s ohledem na majitele automobilů. Na druhé straně NADAguides je zdrojem pro prodejce, aby určili hodnotu auta. Se všemi dezinformacemi a spekulacemi, které zaplavují internet, je dobré mít jeden nebo dva důvěryhodné zdroje, na které se můžete spolehnout, ale který z nich dostane poslední slovo?

NADAguides:nic než data

NADAguides začala v roce 1933 a spolupracuje s profesionály v automobilovém sektoru. Shromažďuje data z aukcí a prodejů vozidel dealerů a informace o cenách z prodejních hostingových webů, jako je Autotrader. NADA také používá údaje od výrobců a společností, které nakupují a prodávají ojeté vozy, aby získaly hodnoty automobilů.

NADA bere v úvahu také makro a mikroekonomické faktory, včetně toho, kde se vozidlo nachází, a nabídky a poptávky. Z webových stránek:„Naše hodnoty jsou navrženy a určeny k tomu, aby uživatelům pomáhaly při provádění jejich vlastního ocenění konkrétního ojetého vozidla“. Podle KBB NADA zjevně nezohledňuje stav vozidla.

Kde je NADAguides velmi klinický s tím, jak zpracovává data, KBB se zdá inteligentnější. Kromě podobných zdrojů používaných NADA používá KBB software k předpovídání tržních trendů, a to se stovkami zdrojů. Pomocí tohoto softwaru KBB bere v úvahu, kde se zákazník nachází, a regionální hodnoty. Pro všechny záměry a účely se zdá, že NADA uvádí, kolik by mělo auto stát, zatímco KBB ukazuje, jakou hodnotu auto stojí.

Který použít?

V závislosti na tom, jak se chce zákazník na nabídku dívat, může zvážit použití NADAguides i KBB. Zatímco obchodní zastoupení používají NADA, kupující ji mohou využít k získání nějaké perspektivy. Zdá se, že použití KBB poskytuje reálnější odhad, zejména proto, že zohledňuje stav vozidla. Oba zdroje jsou dostatečně komplexní pro základní hodnoty, ale pokud se majitel vozidla snaží najít hodnotu pro své vlastní auto, pravděpodobně by získal přesnější odhad od KBB.

Cena ojetého vozu dělá nebo porušuje dohodu pro kupujícího a prodávajícího. Použití NADA poskytuje dobrý odhad toho, proč dealerství oceňuje auta tak, jak to dělá, ale KBB může poskytnout lepší představu o tom, jakou cenu auto stojí. V každém případě zvažte stav vozidla. KBB také nabízí informace o nejlepších vozech ke koupi v rámci určitých parametrů.

Prodejci mohou nacenit auto jako nové, protože si myslí, že je v lepším stavu, než je, nebo se snaží přimět zákazníka, aby si to myslel. Na druhou stranu, majitel vozidla, který se snaží dát svému autu, které si prošlo peklem a vrátil se s nějakými promáčklinami a vybledlým lakem, jako novou hodnotu, je stejně špatné. Pokud prodejní cena odpovídá ceně NADA, podívejte se na stav a porovnejte jej s KBB. KBB pravděpodobně poskytne přesnější odpověď v obou případech.