Proč Mazda CX-3 2021 nemůže konkurovat Subaru Crosstrek 2021

Mazda CX-3 2021 a Subaru Crosstrek 2021 jsou subkompaktní SUV, která si navzájem konkurují. I když má CX-3 spoustu bezpečnostních prvků, nemůže ve skutečnosti konkurovat kombinaci skvělého výsledku silničního testu a pohodlí Crosstreku. Pojďme se podívat na to, co jiného dělá Crosstrek mnohem lepší volbou než CX-3.

Skóre silničního testu Subaru Crosstrek z roku 2021 ohromilo Mazdu 2021 CX-3

Consumer Reports dává Crosstreku 87 k CX-3 64. Pro provedení silničního testu nakupuje Consumer Reports vozidla a poté na nich provádí více než 50 testů na svém obrovském místě v Connecticutu. Tyto testy zahrnují věci jako ovládání, brzdění a dokonce i pohodlí.

Consumer Reports dává Subaru Crosstrek 2021 docela dobré 3/5 za jeho zrychlení. Dokáže dosáhnout 0 až 60 za 10,2 sekundy, což je pomaleji než u CX-3 9,6 sekundy. Převodovka Crosstreku má skóre 4/5. Rutinní a nouzové ovládání dostávají velmi dobré 4/5 s maximální vyhýbací rychlostí 55 mph.

CX-3 také dostane 5/5 pro přenos a stejně tak i jeho rutinní ovládání. Nouzové ovládání je jen 4/5, i když celkově je ovládání lepší v CX-3. Jeho maximální vyhýbací rychlost je podobná, 54 mph.

Subaru Crosstrek dostává perfektních 5/5 za brzdění. Dokáže zabrzdit z rychlosti 60 mph na suché vozovce za 125 stop a 136 stop na mokré vozovce. Světlomety Crosstreku mají pouze 3/5.

Mazda CX-3 dostává za své brzdění téměř dokonalé 4/5. Dokáže zabrzdit z rychlosti 60 mph na suché vozovce za 135 stop a 148 stop na mokré vozovce. Přední světlomety CX-3 mají také pouze 3/5.

Komfort v Mazdě CX-3 2021 a 2021 Subaru Crosstrek je místo, kde se věci opravdu liší

Zatímco jejich výkon může být poněkud podobný, skóre pohodlí u CX-3 a Crosstreku jsou velmi odlišné.

Mazda CX-3 2021 dostává dobré 3/5 za jízdu a také za hluk. Pohodlí na předních sedadlech je také v pořádku, 3/5. Komfort na zadních sedadlech dostává pouze 2/5.

Vnitřní lícování a povrchová úprava mají velmi dobré 3/5. Kufr a nákladový prostor mají pouze 1/5, s pouhými 18 kubickými stopami úložného prostoru. Consumer Reports ve svých výsledcích silničních testů uvádí, že to není to pravé auto pro rodinné výlety.

Na druhou stranu, Subaru Crosstrek 2021 dostává za svou jízdu velmi dobré 4/5. Je také poměrně tichý:za svůj hluk má skóre 4. Komfort na předních sedadlech bohužel chybí, jen 3/5. Komfort zadních sedadel má 4/5.

Vnitřní vybavení a povrchová úprava jsou v pořádku 3. Kufr a nákladový prostor mají pouze 2/5, s pouhými 27,5 kubickými stopami úložného prostoru. I když to nemusí být mnoho, je to mnohem více než CX-3.

Mazda CX-3 2021 přichází s bezpečnostními prvky

Mazda CX-3 2021 je standardně dodávána se slušným množstvím bezpečnostních prvků. Varování před přední kolizí, automatické nouzové brzdění ve městě a na dálnici, varování před opuštěním jízdního pruhu, varování před slepým úhlem, varování před přejezdem vzadu a detekce chodců, to vše jsou u Mazdy CX-3 pro rok 2021 standardem. Stejně tak zadní kamera, protiblokovací brzdy, kontrola trakce, kontrola stability a denní svícení. Asistence pro udržování v jízdním pruhu není k dispozici.

Na druhou stranu Subaru Crosstrek 2021 je standardně dodáván s překvapivě malým počtem bezpečnostních prvků. Standardem je pouze zadní kamera, protiblokovací brzdy, kontrola trakce, kontrola stability a denní svícení.

Volitelné jsou varování před kolizí vpředu, automatické nouzové brzdění ve městě a na dálnici, asistent pro jízdu v jízdním pruhu, varování před opuštěním jízdního pruhu, detekce chodců, varování v mrtvém úhlu a varování před křížením vzadu.

Jak IIHS, tak NHTSA provedly nárazové testy Mazdy CX-3 2021. IIHS tomu všemu dává dobré hodnocení. NHTSA mu dává pět hvězdiček za všechno kromě hodnocení převrácení. Hodnocení převrácení 2WD i 4WD jsou čtyři hvězdičky.

Jak IIHS, tak NHTSA nárazově testovaly Subaru Crosstrek 2021. IIHS tomu všemu dává dobré hodnocení. NHTSA dává pět hvězdiček za celkový náraz, ale jen čtyři hvězdičky za celkový čelní náraz, celkový čelní náraz:řidič a celkový čelní náraz:strana spolujezdce. Celkový boční náraz, celkový boční náraz:strana řidiče a spolujezdce a náraz bočního sloupu mají pět hvězdiček. Hodnocení převrácení 4WD je čtyři hvězdičky.

Celkově má ​​Subaru Crosstrek 2021 vyšší hodnocení než Mazda CX-3 2021. Přesto je bezpečnostních prvků v CX-3 bohatší a hodnocení nárazových testů se mezi nimi liší. Zatímco Subaru Crosstrek 2021 je nepochybně dobrá volba, Mazda CX-3 2021 také není nutně špatná volba.