Létající auta jsou již dlouho fikcí od The Jetsons na Blade Runner na Zpět do budoucnosti . Přestože se ve sci-fi objevují po celá desetiletí, existují i v reálném životě. A nyní FAA povolila první létající auto ke vzletu ve Spojených státech a připojila se k letadlům na přátelském nebi. Zde je pohled na Terrafugia Transition.
Zní to, jako by mělo být snadné identifikovat, co je létající auto, ale jak se liší od běžného letadla, které trochu řídí po zemi? Podle Udacity lze létající auto definovat jako „hybridní vozidlo, které kombinuje schopnosti letadla s pevnými a rotačními křídly“.
Tato pojízdná letadla v ideálním případě disponují schopnostmi letadla a vrtulníku spolu se softwarem, který je usnadní běžným lidem. Kromě toho musí létající auta splňovat silniční a bezpečnostní normy, aby byla legální.
Začátkem tohoto roku FAA schválila první létající auto, uvedl Robb Report. Dotyčný vůz je „silniční letadlo“ Transition. Jeho výrobce, Terrafugia, sídlí v Massachusetts a je vlastněn čínskou korporací Geely, která také vlastní Volvo a Lotus. FAA udělila dvoumístnému letadlu osvědčení letové způsobilosti speciálního lehkého sportovního letadla.
Společnost Terrafugia popsala získání certifikátu jako „významný milník“ podle Robb Report. „Toto je velký úspěch, který posiluje naši misi, abychom dodali první praktické létající auto na světě,“ řekl Kevin Colburn, generální ředitel Terrafugia. Kromě stavby vozu společnost také vypracovala 150 technických dokumentů pro posouzení FAA.
Transition je již k dispozici jako letadlo, ale verze pro provoz na pozemních komunikacích bude k dispozici až v roce 2022. Létající auto bude muset splňovat bezpečnostní předpisy FAA a National Highway and Traffic Safety Administration. Lidé, kteří chtějí řídit a pilotovat Transition, budou potřebovat platný certifikát sportovního pilota a řidičský průkaz.
Přestože má Terrafugia Transition rozpětí křídel 27 stop, tato křídla se skládají, takže se létající auto vejde do garáže pro jedno auto. Víc než auto připomíná letadlo a ke startu potřebuje ještě přistávací dráhu. Má dolet asi 400 mil a rychlost letu asi 100 mph. Létající vůz má podle Terrafugia motor Rotax 912iS Sport se vstřikováním paliva o výkonu 100 k. Jede na prémiový benzín nebo 100LL letecké palivo. Verze pro auto bude obsahovat hybridní elektromotor.
Transition je standardně dodáván s „balíčkem avioniky Dynon Skyview, padákem s kostrou letadla BRS, hydraulickými kotoučovými brzdami na čtyřech kolech, airbagy [a] pevnou bezpečnostní klecí z uhlíkových vláken, která splňuje automobilové standardy. Interiér se může pochlubit luxusními povrchovými úpravami s koženými sedadly a jeho řadicí páka zahrnuje možnosti Park, Drive a Fly.
„FAA“ je zkratka pro „Federal Aviation Administration“. Tato agentura reguluje letectví ve Spojených státech. Má na starosti registraci letadel, vývoj bezpečnostních standardů letadel, vytváření pravidel letového provozu, dohled nad řízením letového provozu a vyšetřování nehod.
FAA také certifikuje zahraniční opravárenská zařízení a jejich mechaniky. Sdílí letecká data a vyjednává bilaterální dohody o letové způsobilosti s jinými zeměmi. Kromě toho FAA licencuje zařízení pro vypouštění do vesmíru soukromým společnostem, jako je SpaceX, prostřednictvím svého úřadu pro komerční vesmírnou dopravu (AST).
Létající auta by mohla pomoci zkrátit dobu dojíždění, snížit závislost na silnicích a zlepšit přístup do vzdálených míst. FAA je jednou z vládních agentur pověřených schvalováním těchto nových vozidel. Terrafugia Transition získala schválení FAA a nyní musí splňovat požadavky NHTSA.
