Autobaterie jsou poskytovateli energie jakéhokoli vozidla. Na trhu je k dispozici několik typů autobaterií a velikostí. Před koupí dobré baterie je proto nutné se rozhodnout, jaký typ baterie by byl do auta vhodnější a jaká velikost autobaterie se vejde do bateriového prostoru vašeho automobilu. Konceptualizovat a zkoumat by bylo lepší možností, jak získat nejlepší autobaterii.
Existují dva hlavní typy autobaterií, mokrá baterie nebo ventilem řízená olověná baterie .
Mokročlánková baterie je klasický olověný akumulátor, který byl inkluzivně navržen pro automobily. Mokré baterie vyžadují po určité době údržbu. baterie s mokrými články používají polotuhý elektrolyt a jsou plně utěsněné. Moderní baterie tohoto druhu jsou těsně uzavřené a nevyžadují žádnou údržbu. Zatímco staré mokré baterie vyžadují údržbu pravidelně, protože používali vodu jako elektrolyt, který se odpařuje v důsledku horkého počasí a také v důsledku velkého tepla motoru vozidla.
Pro použití mokrých baterií které používají vodu, použijte jako elektrolyt destilovanou vodu, jinak byste si poškodili autobaterii.
Baterie s hlubokým cyklem běžně používané v námořním průmyslu, speciálně navržené pro delší životnost než ostatní. Tyto typy baterií vydrží nabíjení po dlouhou dobu a jsou odolné i při úplném vybití. A speciální vlastností těchto baterií je, že poskytují stabilní nabíjení po dlouhou dobu.
Tyto baterie mají pouze tři funkce (startování, svícení a zapalování). Po zapálení motoru vozidla převezme řízení jejich alternátor a dodává energii do systému. Tyto typy baterií jsou běžně dostupné. Tyto baterie nejsou tolerantní , jakmile se vybijí, nenabíjejí se jako jiné mokré baterie.
Tyto baterie používají jako elektrolyt olověnou kyselinu a jsou pevně utěsněny, protože nevyžadují žádnou údržbu. Hlavní rozdíl těchto baterií od jiných baterií je v tom, že elektrolyt je umístěn odlišným způsobem a kapalina nemůže vytékat. Hlavní nevýhodou těchto autobaterií je, že je nelze po poškození opravit.
Tyto baterie jsou velmi odolné vůči teplotě, teplu a vibracím. Jejich elektrolytem je kapalina gelového typu namísto normální kapaliny.
Baterie s absorbovanou skleněnou rohoží byly navrženy velmi chytrým způsobem. Elektrolyt je umístěn ve skleněných rohožích, které jsou složeny z tenkých vláken propojených dohromady tak, aby vytvořily kompaktní rohož.
U těchto typů baterií je svorka připojená ke straně baterií uvnitř vozidla ve tvaru L, např. GM přátelská baterie. Typické skupiny jsou 71, 74, 75.
Převážně evropská auta používají baterie mezinárodního typu, u kterých jsou horní sloupky zapuštěny v rohu baterie, aby se mohly rovnat výšce baterie. Tyto běžné typy skupin jsou 41, 42, 47, 48 a 49.
Jedná se o nejčastěji používané baterie v amerických, evropských a japonských automobilech, ale dbají na správný typ a velikost, běžné velikosti skupin baterií jsou 24, 24F, 25, 34, 35, 51, 51R, 52, 58.
Jaké typy autobaterií se používají v autech?
Toto jsou standardní velikosti pro většinu výrobců automobilů, lze je však změnit podle vašich aktuálních požadavků.
Pokud stále nejste schopni identifikovat správnou autobaterii, klikněte na tento odkaz a zjistěte svou autobaterii.. Výběr baterie
